2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03
Suzuki Boulevard M50-krydseren har ligheder med byen Volusia. Først og fremmest handler det om den varme V-formede motor og det klassiske design. Alt er dog mere detaljeret, for det er cyklens fylde, funktioner og egenskaber, der fortjener den største opmærksomhed.
Kærlige funktioner
Det er værd at begynde at stifte bekendtskab med en motorcykel med dens motor. Hjertet i Suzuki Boulevard M50 er en kraftig V-motor udstyret med et væskekølesystem. Det er af denne grund, at piloten altid kan regne med en portion tilstrækkelig kraft fra sit cylindrepar. Motorkraft - 52 hestekræfter, hvilket er nok til at accelerere cruiseren til 165 km/t.
Den femtrins gearkasse fungerer jævnt uden at rykke eller hoppe. Cyklen giver dig mulighed for at føle dig selvsikker både i byen og på en rummelig motorvej. Den dobbeltløbede Suzuki Boulevard M50 fortjener særlig opmærksomhed - ikke kun er udstødningsrøret uanstændigt forkromet, men det er også specielt tunet til en blød og jævn rumlen.
Suzuki BoulevardM50: beskrivelse
Cruiserens motor har en usædvanlig form, takket være hvilken motorcyklen fik en lang og lav ramme samt et ret lavt og meget komfortabelt sæde til piloten. En blød teleskopgaffel giver sammen med en justerbar bagaffjedring i syv positioner en jævn og sikker tur både i byen og uden for storbyen.
Når man har set Suzuki Boulevard M50 én gang, kan man ikke glemme dets stilfulde design, lavet i henhold til alle klassikernes love. Overfloden af kromdele, blød, men samtidig selvsikker og kraftfuld silhuet af motorcyklen, maling af høj kvalitet - alt dette giver cyklen et mindeværdigt udseende.
Og et par flere ord om design
"Suzuki-Bolivar" M50 er den direkte efterfølger af Suzuki VS800, så den har alle kendetegnene for en klassisk cruiser uden unødvendige nik til forrige århundrede. Der er ingen enorme, som svulmende øjne, forlygter, ingen læderfrynser og dybe skærme - skaberne ønskede bestemt at give motorcyklen et mere moderne og elegant look. Og jeg må sige, at de formåede at gøre det.
Set fra siden har cyklen meget til fælles med Yamaha Drag Star 1100, som er inspireret af designet af Harley Davidson. Men her gik designerne deres egen vej og installerede et ikke helt klassisk speedometer.
Brede hjul passer godt ind i motorcyklens overordnede ydre, hvilket bidrager seriøst til helhedsindtrykket. Som et resultat virker Suzuki-Bolivar meresquat, lang og bred. Klassisk og mere! Det skal bemærkes, at en relativt lille kubikkapacitet slet ikke er et problem for høje piloter. Føreren vil føle sig godt tilpas og selvsikker og overvinde kilometer efter kilometer.
Specifikationer
På trods af at modellen er relativt ny, er der intet overnaturligt og innovativt i den. Suzuki Boulevard M50 har meget til fælles med Desperado 800, når det kommer til teknologi. Motoren er udstyret med et væskekølesystem. En motor med lavt omdrejningstal kan generelt godt lide at blive "spundet" og levere maksimal effekt ved 6000 o/min.
Med alle disse indikatorer kan cyklen kaldes rolig. Det tager ham 5 sekunder at accelerere til 100 km/t. Den maksimale hastighed, ifølge designerne, kan nå 170 km/t. Bulik-motoren kører jævnt og jævnt uden stærke vibrationer og ryk.
Kærlige funktioner
Mange, der ser på specifikationerne for Suzuki Boulevard M50, kan stille spørgsmålstegn ved sikkerheden og selvtilliden ved at køre i byjunglen. Faktisk gør den lille styrbredde og lave tyngdepunkt det nemt at klemme ind i gangen. Anstændig dynamik gør det til gengæld muligt hurtigt at komme videre med et grønt lyskryds.
Sm alt og samtidig stort forhjul kan rejse tvivl om håndteringen. Mange, der ser på en imponerende krydser, tænker, hvad de skal ledehan vil opføre sig som en gennemsnitlig chopper, det vil sige, han vil modvilligt gå ind i et sving. Det er faktisk ikke tilfældet - den kubiske kapacitet og den velkoordinerede krop er nok til selvsikkert at manøvrere på banen ved enhver hastighed.
Epilog
I slutningen af oden til "Boulevarden" vil jeg bare sige, at denne cykel er lige god for både erfarne og nybegyndere. Stilfuldt design, fremragende tekniske egenskaber såvel som den perfekte balance mellem alle indikatorer - denne cykel bliver ikke bare et behageligt transportmiddel, men en lys og pålidelig ven, med hvem det er så behageligt at overvinde kilometer på en rummelig bane, samt manøvre i byen.
Anbefalede:
Suzuki Boulevard C50 er en ubuden gæst
Suzuki Boulevard C50 er kendt i en snæver cirkel som Intruder C800. Modellen dukkede op som et resultat af sammenlægningen af flere linjer: Marauder, Intruder og Desperado. "Boulevard C50" har meget til fælles med VL 800 Intruder Volusia og er faktisk dens logiske fortsættelse, mere avanceret og moderne
Nissan Leaf er en lys repræsentant for fremtidens biler
Nissan Leaf er verdens første masseproducerede, komfortable og prisbillige elbil. Han vendte tilbage til markedet i 2012. Designerne har leveret mange forbedringer til Nissan Leaf. Prisen på grund af ændringerne af det elektriske køretøj er steget lidt
Kia Sorento 2012 - stilfuld, kraftfuld og dynamisk
Artiklen giver et kort overblik over bilen Kia Sorento 2012. Der tages hensyn til to typer motorer, samt bilens passive sikkerhed
Suzuki Boulevard - en krydser for elskere af komfort
Suzuki Boulevard - navnet på denne motorcykel bliver hørt af mange bilister. Og det er værd at bemærke, denne model har virkelig nogle funktioner, som ingen anden repræsentant for samme klasse kan prale af
Hvad siger det sorte lys?
Der er situationer i livet, hvor der hverken er tid eller mulighed for at skille motoren ad, men du er nødt til at bestemme arten af fejlen for at fjerne den. For at gøre dette skal du bare skrue lysene af og finde ud af fra denne artikel, hvad deres farve siger
