Den mest pålidelige bilmotor

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Når de køber en bil, er enhver bilist interesseret i, hvad der er den mest pålidelige motor. Sikkerheden og holdbarheden af køretøjets drift afhænger af denne faktor. Det skal bemærkes, at hver motor har sine egne egenskaber med hensyn til pålidelighed og modstand mod forskellige påvirkninger. Lad os tage et kig på, hvilke motorer der kan hævde at være de virkelig bedste.

Den bedste blandt dieselmotorer

Lad os til at begynde med finde ud af, hvilken motor der er den mest pålidelige blandt dieselvarianter. Lad os bare sige, at for nylig er biler med sådanne enheder blevet mere og mere populære. De udmærker sig ved deres sporty karakter, hurtighed og arbejdsstabilitet. Hvis du kører meget og ofte, er dieselmotorer simpelthen uerstattelige til disse formål. Og hvis motoren er af den gamle generation, har den en god sikkerhedsmargin på trods af designets enkelhed.

Mercedes-BenzOM602

Den mest pålidelige dieselmotor til Mercedes-Benz er fra OM602-familien. sådanne motorer er repræsenteret af 5-cylindrede versioner. De har to ventiler pr. cylinder, mekanisk indsprøjtningspumpe. Chauffører bemærker, at denne motor er førende inden for følgende egenskaber: bil kilometertal og modstand mod miljøpåvirkninger. Med ikke den højeste effekt (90-130 hk) er enhederne altid blevet betragtet som de mest pålidelige og økonomiske. Disse motorer blev installeret på Mercedes-biler bag på W124, W201 (MB190), G-klasse SUV'er, T1 og Sprinter varevogne. Hvis du overvåger brændstofudstyret og tilbehøret rettidigt, er disse dieselmotorer i stand til at "vikle" et stort antal kilometer.

BMW M57

Sandsynligvis er vor tids mest pålidelige personbilsmotorer lavet i Bayern. Ud over holdbarhed er de kendetegnet ved en sporty ånd, som i princippet ændrer billedet af en dieselmotor. BMW-ingeniører var i stand til at bevise for hele verden, at sådan en enhed kan være hurtig, og du kan sætte den på enhver type bil. BMW-biler har en bred vifte af drivlinjer, og dieselmotorer er blevet populære for ikke så længe siden.

Hvilken BMW-motor er den mest pålidelige dieselmotor? Eksperter fokuserer på den turboladede 4-cylindrede BMW N47D Twin Turbo-motor, som har en volumen på 2,0 liter. Den blev kåret som vinder i kategorien "Bedste nye udvikling". Bemærk, at denne motor er sat på et stort antal modeller. Ja, genereltkøbere foretrækker benzinmotorer frem for diesel, som kan fryse om vinteren.

BMW

Den mest pålidelige BMW-motor i 2016 er BMW B58, som driver 340i F30-modellerne. Dette er en 6-cylindret kraftenhed, som efterhånden er udstyret med nye modeller af BMW-biler. Det skal bemærkes, at BMW systematisk introducerer både benzin- og dieselmotorer i modulfamilien i sine køretøjer. Deres funktion er forenede komponenter og en enkelt halvliters arbejdsvolumen på en cylinder. Samtidig har BMW hatchbacks siden 2015 været udstyret med 118i-motorer med en 1,5-liters turbomotor med en effekt på 136 hk. Med. Og coupéerne og cabrioletterne fra anden serie - med dieselmotorer på 2,0 liter hver.

De mest pålidelige motorer i BMW-personbiler er ifølge eksperter ikke benzin, men TwinPower Turbo-dieselenheder med tre eller fire cylindre. B47- og B37-motorerne er suppleret med et indsprøjtningssystem og turboladere, der kan ændre geometri. I samme 2015 blev BMW-modeller suppleret med en ny generation af produktive fire med en kapacitet på 23 hk. Med. BMW-motorer er således pålidelige og kraftige, omend enkle i designet.

Bemærk, at den gennemsnitlige ressource for BMW-motorer er anslået til 150.000 km, da deres dele ikke altid er af enestående kvalitet. Derudover har ikke alle modeller i linjen fabriksreparationsdimensioner. Derfor kan der være problemer med udskiftning af strømenheder.

Audi

Hvilke Audi-motorer er flestpålidelig? Der er ikke noget entydigt svar her. Men både brugere og eksperter skelner 1,4 liters benzinmotorer med en effekt på 150 hk. s., 190 l. Med. og 252 l. Med. Sidstnævnte er desuden suppleret med Quattro firehjulstræk. Blandt dieselenheder efterspørges firecylindrede TDI-motorer med en effekt på 150 hk. Med. og 190 l. Med. Ud over dem er der installeret en 6-trins manuel gearkasse.

En anden motor, der kan identificeres som den mest pålidelige Audi-motor, er A4 Avant g-tron 2.0 TFSI (170 hk). Dens egenskab er evnen til at arbejde på komprimeret naturgas. Med hensyn til Audi A6-modellen, her skelner brugerne en tre-liters aspireret. Dens pålidelighed skyldes den gamle produktionsteknologi og støbejernshylstre. Sandt nok er sådan en motor ikke blevet produceret siden 2008.

Volkswagen

Det er bemærkelsesværdigt, men Volkswagen-mærket anser dieselmotorer for at være de mest pålidelige enheder. I hele udvalget af motorer er den mest pålidelige Volkswagen-motor den 5-cylindrede AXD med et slagvolumen på 1,8 liter. Ifølge både chauffører og eksperter er denne motor god med fremragende kraftegenskaber med et ret beskedent brændstofforbrug. I de fleste tilfælde er Volkswagen Tiguan udstyret med denne enhed.

Det er ikke så let at bestemme den mest pålidelige motor blandt benzinkonfigurationer. På denne liste er det nødvendigt at bemærke den stabile 2-liters AWM-motor, der viser en effekt på 140 hk. Med. De er udstyret med modeller som Jetta, Tiguan. Blandt fordelene ved motoren, brugerebemærk fremragende adfærd i enhver kørestil og på enhver vejbelægning.

I lang tid blev V6-motoren betragtet som den mest pålidelige. Blandt dens fordele blev fremragende dynamik under bevægelse, kraft og hurtig acceleration skelnet. Enheden er vellidt af dem, der ofte rejser til naturen, hvor vejene ikke adskiller sig i kvalitet og jævnhed. De mest pålidelige motorer blandt seks-cylindrede modeller er ABU med et volumen på 1,8 liter. Med et enkelt design er enheden god til bilister, der lige er begyndt at køre bil. Derudover er den afbalanceret. Når motoren kører, er der ingen vibrationer af hovedmekanismerne og komponenterne. Denne motor er i stand til at holde selv med en løbetur på mere end en million kilometer.

japansk lavet

De mest pålidelige motorer er altid blevet fremstillet af japanske mærker. Vi tilbyder et overblik over de mest populære og bedste med hensyn til kvalitet og pålidelighed af motorer. Sandsynligvis kan Toyota 3S-FE-enheden betragtes som den mest stabile i adfærd. Selvom den er pålidelig, er den også uhøjtidelig. Den har en volumen på 2,0 liter, 4 cylindre og 6 ventiler. Denne motor blev installeret på modeller som Camry, Carina, Corona, Avensis, Altezza. Ifølge mekanik er motorerne i denne serie kendetegnet ved deres fantastiske evne til at modstå enhver belastning. Derudover er den nem at reparere på grund af et gennemtænkt design. Toyota 1-AZ-seriens motor klarede sig godt i drift, hvis ressource er omkring 200.000 km.

De flestepålidelige bilmotorer kan også skelnes blandt linjen til Mitsubishi. Mitsubishi 4G63 er en kraftenhed, der konstant har ændret sig, forbedret, på grund af hvilken den begyndte at blive udstyret med et timingsystem til justering af timingen, komplekse boost-systemer. Det er bemærkelsesværdigt, at motoren er installeret ikke kun på Mitsubishi, men også på biler af mærkerne Huyndai, Kia, Brilliance. En million kilometers kørsel kan opnås med naturligt aspirerede motorer, selvom turboladede variationer har en lang levetid. Der er ingen alvorlige "sygdomme" i Mitsubishi 4B11-seriens motor, som har en ressource på 200.000 km. På grund af den høje kvalitet af elementerne, enkelheden i designet, fraværet af komplekse dele, opnås et højt niveau af pålidelighed af enheden.

Honda D-serien er en repræsentant for den japanske familie af motorer, i hvilken serie der er mere end 10 modeller af motorer med et volumen på 1, 2-1, 7 liter. Ifølge eksperter er disse måske de mest uforgængelige modeller, der kan vise en kampkarakter med en lille arbejdsressource. Blandt de nye produkter kan motoren i Honda R20-serien skelnes. Det er kendetegnet ved højkvalitetsdele, et simpelt ventiljusteringsskema. Den mest pålidelige repræsentant for japanske motorer kan med rette betragtes som Subaru EJ20-serien. Det er stadig installeret på nogle bilmodeller, dog kun dem, der drives i Japan. Ressourcen til denne kraftenhed er 250.000 km, kvaliteten af delene er høj. Sandt nok er originale reservedele til motoren ikke billige.

Opel 20ne

Blandt de pålidelige kan man bemærke en model fra familien af motorerOpel 20n. Dens ejendommelighed er, at den tjente meget længere end de biler, den blev brugt til. Enkelt design består af 8 ventiler, remtræk, enkelt portindsprøjtningssystem. Dette påvirker ifølge eksperter motorens levetid. C20XE er en anden motor, der tilhører Opel-familien. Den er blevet installeret i racerbiler og har fået gode anmeldelser for sin kvalitet, stabilitet og enkle design. Sandt nok bruges denne kraftenhed sjældent til at udstyre køretøjer i dag.

Klassekamp

Alle moderne motorer kan opdeles i klasser i overensstemmelse med de klasser af køretøjer, de er placeret på. Og dette påvirker deres tekniske og operationelle egenskaber. Så i en lille klasse af biler, som forresten er den mest almindelige i vores land, er de kendetegnet ved praktiske og fravær af større innovationer. For biler i dette segment er K7M-motoren fra Renault oftest installeret, som har de højeste pålidelighedsgrader. Hendes opskrift er i øvrigt meget enkel: Motoren har et volumen på 1,6 liter, 8 ventiler, men den har ingen komplekse dele og mekanismer. VAZ-21116 og Renault K4M motorenheder kan placeres på anden og tredjeplads i den lille klasse.

I mellemsegmentet kan K4M fra Renault med rette betragtes som førende. Sandt nok er maskinerne selv store i størrelse og kraft, udstyret med automatgear, hvilket øger kravene til kraft og motor. Blandt de billige, men praktiske motorer imiddelklassen kan nævnes Z18XER, som er installeret på biler l Astra J, Chevrolet Cruse, Opel Zafira.

Med hensyn til pålidelighed vil vi placere Hyundai/Kia/Mitsubushi G4KD/4B11-motorserien på andenpladsen i mellemklassen, som altid er førende inden for kvalitet og ydeevne. Deres arbejdsvolumen er 2,0 liter, der er et timingsystem til justering af timingen, et simpelt strømsystem og høj byggekvalitet. Sådanne motorer er installeret på alle biler med tilstrækkelig høj effekt og fremstillingsevne: Hyundai i30, Kia Cerato, Mitsubishi ASX, Hyundai Sonata.

Junior Business Class

På junior business class kan der skelnes mellem to-liters motorer. For eksempel 2AR-FE med en kapacitet på 165-180 hk. med., som er udstyret med Toyota Camry. Dette er en pålidelig og praktisk kraftenhed. Selvom det er enkelt, er det af høj kvalitet. På andenpladsen i businessklassen ligger G4KE/4B12 Hyundai/Kia/Mitsubishi-motorerne. Biler i dette segment adskiller sig i størrelse og effekt. Derfor skal motoren opfylde kravene til driftssikkerhed og fremstillingsevne.

Senior Business Class

På senior business class præsenteres prestigefyldte sedaner, hvis vedligeholdelse ikke er billig. Og selve motorerne adskiller sig i kompleksitet og kraft. Lexus er førende i denne klasse: 2GR-FE og 2GR-FSE motorer er installeret på modeller af dette mærke og premium SUV'er. Driften af motoren adskiller sig ifølge brugere og eksperter ikke i tilfælde af problemer.

Anden i denne klasse Volvo B6304T2 –turbomotor, som er billig og nem at betjene. På tredjepladsen er Infiniti Q70 VQVQ37VHR. Den tiltrækker sig opmærksomhed med sin kraft og strålende ydeevne og pålidelighed, som har udviklet sig historisk. Hvad angår executive-klassebiler, skal du undvære en vurdering, da deres drift og vedligeholdelse koster en pæn krone. Udstyret til sådanne maskiner er derfor bedst, men det kræver seriøse investeringer.

Konklusioner

Således kan en bil af næsten alle mærker eller klasser udstyres med pålidelige og derfor problemfrie motorer. Når du vælger din bil, skal du sørge for at finde ud af alt, hvad du kan om dens motor. Trods alt afhænger holdbarheden af driften af hele køretøjet af dets kvalitet og pålidelighed. Det er rigtigt, at mange motorer ikke længere bruges til at udstyre moderne biler.