Hvad er typerne af motorcykler: billeder og navne

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Specialister skelner mellem flere typer motorcykler afhængigt af deres egenskaber, cross-country evner, udstyr, yderligere funktioner. Blandt de præsenterede ændringer vil enhver bruger og kender af tohjulede køretøjer være i stand til at vælge muligheden specifikt for sig selv. Lad os prøve at forstå denne mangfoldighed ved at studere parametrene og funktionerne for cykler i forskellige kategorier.

Classic

Opdelingen af motorcykeltyper i kategorier bør starte med en klassisk variation. Teknikken er et tohjulet køretøj med et minim alt grunddesign og et enkelt stildesign. Denne model er fantastisk til begyndere og til at bevæge sig rundt i byen.

Vægten af maskinen er norm alt mellem 140 og 270 kg. Kraftenheden har ikke den samme kraft som sine sportslige modstykker, men dette kræves ikke af den. De fleste klassiske typer motorcykler er samlet med en stiv gearkasse. Udstyret er udstyret med et direkte rat (med en minimumsbelastning på førerens hænder), et blødt sæde. Der er mulighed for montering af forruden, den overordnede konfiguration er behagelig til rejser på korte og mellemlange afstande.

Blandt de typiske repræsentanter for denne klasse er Honda SV-400, som haroptimal kombination af manøvredygtighed og masse til byforhold. I den klassiske kategori kan der skelnes mellem moderniserede modeller, bygget under retrostilen fra 50'erne-70'erne i forrige århundrede.

Scramblere og minicykler

Scrambler er en type let motorcykel, der fokuserer på bevægelse på by- og landeveje af ikke den bedste kvalitet. Maskinen er udstyret med affjedring med øget vandring og høje lyddæmpere. Lignende ændringer dukkede op i tresserne. De mest populære mærker er Triumph, BSA.

Minimotics kaldes to-hjulede enheder med en totaktsmotor, som har et minimumsvolumen, er udstyret med hjul med lille diameter og et kædetræk. Sådanne modeller er velegnede til deltagelse i specifikke konkurrencer eller træningsløb, når hastigheder op til 100 km/t.

Customs

Navnet på de typer motorcykler, hvis foto er præsenteret nedenfor, er oversat som lavet på bestilling. De er opdelt i en række underarter, hvis funktioner vi overvejer nedenfor. Denne betegnelse er iboende i maskiner, der er produceret i en strengt begrænset serie eller i enkelte eksemplarer.

Ofte er sådanne versioner skabt af håndværkere, der kombinerer egenskaberne fra forskellige repræsentanter for tohjulede køretøjer i en cykel. Dette giver dig mulighed for at tilfredsstille alle "luner" fra krævende købere og samlere. Der er en antagelse om, at kategorien "brugerdefineret" omfatter motorkøretøjer samlet af ejeren eller leverandøren, som har unikke parametre ogeksteriør.

Blandt de populære serieproducenter i dette område er Harley Davidson og Honda. Men enheden fra enhver producent kan laves om på en sådan måde, at den er klassificeret som brugerdefineret. Blandt andre masseproducenter af lignende modeller:

• Bourget.
• American IronHorse.

Producenten tilbyder køberen flere versioner af udstyret til "jernhesten", inklusive forskellige farvemuligheder, motoregenskaber, et sæt ekstra muligheder og tilbehør. Derudover yder virksomhederne garanti og servicestøtte. Det er usandsynligt, at cyklens absolutte individualitet vil blive opnået, men fordelene ved fabriksproduktion og sikkerhed vil blive bevaret.

Blandt minusserne ved sædvane er følgende punkter bemærket:

• høj pris på populære modifikationer;
• behov for at bestille reservedele individuelt.

Choppers

Navnet på denne type motorcykel er oversat fra engelsk som hack. Enhederne er udstyret med en betydeligt forlænget forgaffel og en forstørret ramme. Ved sådanne modifikationer er der et højt rat og ikke mindre voluminøst ryglæn på sædet. Fodstøtterne til passageren flyttes traditionelt frem.

Opdaterede choppere modtog et bredt hjul, en tør rammedel uden baghjulsophæng. Enhederne er kendetegnet ved en dråbeformet brændstoftank og tilstedeværelsen af en masse forkromede strukturelle elementer.

Hundelige håndværkere genskaber forskellige typer motorcykler "Ural", "Dnepr",tilføjelse af kraftenheder fra Zaporozhets eller Oka til designet samt symboler på eksternt udstyr. I masseproduktionen af russiske cykler kan Ural-Wolf-variationen bemærkes.

Cruisers

Dette udtryk kommer fra det engelske ord cruise (oversat som travel). Denne motorcykel er designet til en afslappet tur gennem byer og landsbyer, designet til en lang, non-stop levetid. Maskinen har en lodret repos med lavt sæde, trinbrætterne er taget langt frem.

Typer af motorcykler, hvis fotos og navne er angivet nedenfor, tilhører gruppen af enheder udstyret med en masse kromdele, der har en ret anstændig vægt. Sådanne maskiner er ikke designet til højhastighedskørsel, har relativt svag motorkraft og er ikke designet til at køre over ujævnt terræn. Håndteringen af sådanne cykler er kendetegnet ved god kontrol, landingen er lav. Fremragende drejningsmoment ved lave omdrejninger producerer en karakteristisk, genkendelig knurrende lyd. Den bagerste affjedring er fantastisk til at absorbere en række stød (takket være dens kraftige konstruktion).

Kærlige funktioner

Det udvendige udstyr på cruisere ligner versionerne fra 50'erne og 60'erne, men de er udstyret med moderne komponenter. Denne type motorcykel (foto nedenfor), i modsætning til choppere, har store fendere, en stor brændstoftank, ekstra lette elementer, et behageligt lavt rat, kortere gaffellængde og tilt. Sådan en cykel kan nemt tilpasses ved at tilføje det passende tilbehør og kropssæt.

Udgivelsen af de første "krydsere" startede selskabet "HarleyDavidson" i begyndelsen af firserne af forrige århundrede. De fleste moderne modeller af et populært mærke hører også til denne klasse. Blandt de populære producenter er følgende mærker noteret: Suzuki, Honda, Ural, Yamaha.

Ulemper ved køretøjer i den angivne kategori:

1. Svag smidighed.
2. Dårlig håndtering i snævre hjørner.
3. Betydende brændstofforbrug.
4. Reduceret aerodynamik.

Typer af sportscykler

Disse typer tohjulede "jernheste" er opdelt i flere versioner af sportsvogne: motocross, supert-sport, enduro, speedway. Blandt de generelle parametre (sammenlignet med vej- og klassiske pendanter) er følgende faktorer bemærket:

1. Original mindeværdig eksteriør.
2. Høj hastighed og håndtering.
3. Seriøs motorkraft, ofte over tusinde kubikcentimeter.
4. Komfortabel pasform med fodstøtter så høje som muligt for at holde ben og overkrop tæt.
5. Fremragende manøvredygtighed.
6. Hurtig acceleration og god aerodynamik.

Blandt ulemperne ved sportscykler er højt brændstofforbrug, høje omkostninger, vanskeligheder ved vedligeholdelse.

Typer af motorcykel "Minsk"

Lad os overveje ydeevneegenskaberne for de mest populære modifikationer fra den hviderussiske producent. Lad os starte med den klassiske version af MMVZ-3-typen:

1. Modelklasse - 3 (op til 125 "kuber").
2. Kraftmotor - 9,5 hestekræfter.
3. Revolution - 6 tusinde omdrejninger i minuttet.
4. Hastighedsgrænsen er 95 km/t
5. Gearkasse er en manuel gearkasse med fodskift.
6. Brændstoftankkapacitet - 12 liter.
7. Vægt - 112 kg.

Den næste populære repræsentant for Minsk-mærket var MMVZ S-125:

1. Power enhedstype - benzinmotor med atmosfærisk køling og en cylinder i to cyklusser.
2. Forskydning - 125 cu. se
3. Gearkasse - firetrins mekanik.
4. Bremsesystem - tromler.
5. Hastighedstærskel - 90 km/t.
6. Vægt - 120 kg.
7. Gastankvolumen - 11 l.
8. Brændstofforbrug - 3,5 l / 100 km.

Hvad er de typer motorcykler "Minsk" endnu? Dette er angivet nedenfor:

1. X-200, EPX-250, TPX-300 (SUV'er).
2. РХ-450 (sportsmodel). Karakteristika: kraft - 54 "heste", volumen af en firetakts encylindret motor - 450 "kuber", skivebremser, gearkasse til seks rækker.
3. MMVZ-3.221 (krydsversion).

Minsk sneakers

MMVZ-3.221-serien bør nævnes mere detaljeret. Det dukkede op tilbage i 80'erne af det 20. århundrede. Nu kan du finde mange variationer i arbejdstilstand, hvilket indikerer udstyrets høje kvalitet og pålidelighed. Desværre er reservedele til denne model nu ret svære at finde, især til den originale motor.

For sin klasse kan en motorcykel næppe kaldes højhastigheds (op til 65 km/t). Kraftenheder bruger benzin type AI-76/92. Tromlebremsesystemet klarede sig godt i praksis. Den bløde affjedring klarer ujævne vejbelægninger godt. Du kan bevæge dig rundt i byen i sådan en bil med komfort. Der var 14 serielle modifikationer i denne linje, hvoraf den tredje del blev brugt direkte til motocross.

Izhevsk motorcykler

"IZH-1" tilhører den tunge kategori. Den er baseret på en stemplet vægtet ramme fra et par solide dele. Den nederste form spiller samtidig rollen som en lyddæmper. Det tohjulede køretøj er tungt og omfangsrigt.

Korte parametre for denne type motorcykel IZH:

1. Motoren er en firetakts V-twin-motor.
2. Forskydning - 1200 cc
3. Effekt - 24 hestekræfter.
4. Gearkasse - tre-trins design med kardanaksel.
5. Betjening - i enkelttilstand og med bugseret sidevogn.

IZH-2

Denne model er fokuseret på at flytte off-road og vanskelige dele af vejen. Funktioner:

1. Kraftenheden er en kardanmotor med to cylindre og baghjulstræk.
2. Yderramme er en stemplet rygrad.
3. Den nederste del af basen udfører samtidigt funktionerne som et udstødningsrør med en lyddæmper.
4. Fjederophæng med håndtag på baghjulet.
5. Manuel skifttype.
6. Det er muligt at tilslutte trækdrevet til klapvognen.
7. Kapacitet - fører, bagsædepassagersæde og to personer i barnevognen.

Andre ændringer af "IZH"

Andre typer og navne på motorcykler fra Izhevsk-fabrikken er præsenteret nedenfor:

1. Modelindeks 3. Den bruger en firetaktsmotor med to cylindre med et volumen på 750 "kuber". Rammen er lavet af stemplede dele, forhjulsophænget er en håndtagstype med fjederstøddæmper. Bagakslen er stift fastgjort på basen, drevet er en kæde med bøsninger og ruller.
2. "IZH-4". Denne maskine er en let motorcykelversion med en 200cc encylindret motor. Egenskaber: Kardandrev til baghjulet, parallelogram affjedret gaffel.
3. Den femte "IZH". I parametrene for denne model er det værd at bemærke tilstedeværelsen af en firetakts kraftenhed med et volumen på 400 kubikcentimeter. Denne version var den første til at modtage et sidestativ i stedet for et hjulstativ.
4. "IZH-7". Køretøjet har en flerpladet tørkobling, en encylindret, atmosfærisk-kølet motor.

IZH Planet Sport

I denne serie fra en indenlandsk producent findes motorcykler i flere versioner. Den mest populære af dem er den klassiske version af Planet Sport. Transport er fokuseret på at bevæge sig rundt i byen og andre ruter sammen med passageren.

Cyklen er kendt for sin komfortable pasform, ergonomi og informative arrangement af indikatorer og kontroller. For første gang på indenlandske motorcykler blev der brugt et separat motorsmøresystem påautomatisk princip. Dette gjorde det muligt at reducere udledningen af skadelige gasser til miljøet.

Følgende modifikationer blev også produceret i denne serie:

1. "Planet-4". Køretøjet har fået mere æstetiske former, udstyret med mekanismer, der giver øget sikkerhed for passagerer og føreren.
2. "IZH Planet-5". Denne version gælder for landevejscykler, som er designet til at køre på veje med forskelligt underlag.
3. "IZH Jupiter". I denne linje blev der udgivet flere modifikationer, som adskilte sig fra hinanden i motorkraft, farve, udstyr og sædekonfiguration.

Specialmotorcykler

Denne kategori omfatter tohjulede køretøjer, der bruges af offentlige tjenester og er målrettet børn.

I den første mulighed kommer modellerne til hjælp for folk i følgende områder:

1. Redningstjeneste.
2. Politi.
3. Ambulance.
4. brandvæsen.

Motorcykeludviklere har heller ikke glemt den yngre generation. På markedet kan du vælge tre- og tohjulede udgaver med lav effekt, som fuldstændig kopierer kendte mærker. De kan fungere både fra genopladelige batterier og fra en forbrændingsmotor.

Resultat

Der er også køretøjer som motorcykler, der kører på skinner, ski og fire hjul (ATV'er). Blandt andre indenlandske mærker, mærkerne"Dnepr", "Sunrise", tjekkiske "YAVA" og "Delta". Nu kan disse modifikationer findes på markedet under kinesiske eller andre udenlandske mærker, da den russiske produktion af tohjulede køretøjer praktisk t alt er frosset. Alle kan vælge en motorcykel, selv den mest kræsne bruger.