Tyske biler: liste og foto

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Tysk teknik har altid været berømt for sin pålidelighed og højeste kvalitet, dette gælder også for biler. Maskiner fremstillet i Tyskland tjener i lang tid og fungerer stabilt. Hvordan lykkedes det for skaberne af visse kendte tyske mærker? Hvad kan du sige om deres produkter? Overvej de mest berømte mærker mere detaljeret.

Liste over de bedste

Først og fremmest bør du stifte bekendtskab med det berømte tyske firma Volkswagen. Fortjen opmærksomhed og luksus Maybach og Mercedes. BMW og Audi har længe haft succes. Opel-mærket er ikke mindre populært. Hvert af disse firmaers historie fortjener opmærksomhed.

Volkswagen

Notering af tyske mærker, først og fremmest er det værd at nævne dette, et af de mest berømte og populære. Koncernens historie begynder i 1934, da Ferdinand Porsche, en designer og ingeniør, grundlagde sin fabrik i Wolfsburg. Med hans hjælp havde han til hensigt at skabe en "folkebil" - sådan er navnet Volkswagen bogstaveligt oversat, og nu kan vi med tillid sige, at Ferdinand klarede opgaven. Under Anden Verdenskrig blev anlægget ødelagt, men allerede i 1945 bestilte den britiske regering tyve tusinde biler, ogarbejdet begyndte igen. Syvogtyve år senere slog Beetle-modellen Ford-rekorder og blev den bedst sælgende model i verden. Til dato er dette den mest berømte tyske bil af mærket Volkswagen, selvom andre udviklinger af fabrikken - "Transporter" eller Golf - også er populære og berømte.

Porsche

Få mennesker ved, at dette mærke er en tyskproduceret bil. Ikke desto mindre, bag dens skabelse er den samme ingeniør og designer som i tilfældet med Volkswagen - Ferdinand Porsche. I 1931 åbnede han en virksomhed til oprettelse af enheder til bilvirksomheder uden at tænke på masseproduktion dengang. Ikke desto mindre lykkedes det ham hurtigt at skabe en unik racertype 22, hvor udviklingen blev grundlaget for den legendariske Porsche. Type 64 blev udviklet til Berlin-Rom-løbene i 1939. Nu har kun én kopi af denne bil overlevet, som er placeret på virksomhedens museum i Stuttgart. Siden 1948 begyndte en ny side i Porsches historie. 356-modellen blev udviklet, som betog fans af hurtig kørsel. Nogle varianter af denne bil kan stadig findes på vejen. Og dette er ikke overraskende: det menes, at Porsche-biler er de mest pålidelige. I 1963 blev den legendariske 911 introduceret, hvilket var det sidste skridt mod verdensomspændende anerkendelse. Et interessant faktum er også forbundet med mærkets biler: tændingsnøglen er placeret til venstre. Dette skyldes, at denne placering gjorde det muligt for rytteren at starte bilen, før han overhovedet satte sig i sædet, hvilket var ekstremt vigtigt forkonkurrencer, som Porsche oprindeligt blev designet til.

Maybach

Når man taler om luksusbiler af tyske mærker, er det umuligt ikke at nævne denne. Den tyske ingeniør Wilhelm Maybach, som også er relateret til fremkomsten af Mercedes, blev udvikleren og grundlæggeren. Han skabte flere ikoniske DMG-modeller, der har gjort brandet til en succes. I 1907 forlod Maybach virksomheden på grund af en konflikt med Daimler, der stod for produktionen, og begyndte at arbejde på sit eget firma, Maybach. Før første verdenskrigs udbrud var han beskæftiget med flymotorer, og skiftede derefter til biler og lokomotiver. I 1926 blev den første Maybach skabt, som fængslede købere med teknisk ekspertise og luksus. Få tyske biler blev produceret dengang, under hensyntagen til alle kundens ønsker. I 1930 dukkede Zeppelin-modellen op, den mest berømte af æraen, solgt til fantastiske priser. I det nye årtusinde blev Maybach 57 og Maybach 62 skabt, som bragte fabrikken tilbage til sin tidligere succes og blev reelle statusindikatorer for deres ejere.

Mercedes

Hvis du stiller nogen et spørgsmål om, hvilke tyske bilmærker han kender, er det første svar sandsynligvis navnet på denne. Historien om den legendariske Mercedes begynder i 1900, da Emil Jellinek foreslog, at chefen for DMG navngav en ny bilmodel til ære for sin datter med det navn. Siden 1902 er Mercedes blevet et særskilt mærke. Den første bil var en racerbil og bragte ære til produktionen med mange sejre. Modellen forblev uændret indtil Første Verdenskrig. I 1909 dukkede det berømte logo med en tretakket stjerne op. Det symboliserer produktion af motorer til fly og både, det vil sige arbejde med maskiner til lands, i luften og til vands. Efter Anden Verdenskrig begyndte fabrikken at producere små sedaner, og i halvtredserne blev der også produceret limousiner. Siden 1954 er sortimentet blevet fyldt op med sportscoupéer. Mærkets ry for luksus er vendt tilbage, og dets succes har været uændret lige siden.

BMW

Når man nævner tyske biler, bør man bestemt nævne BMW, et af de ældste firmaer. Ud over biler producerer den motorcykler og har tidligere beskæftiget sig med luftfart. Dette antydes af logoet, der viser en propel mod himlen. Grundlæggerne var Karl Rapp og Gustav Otto. Designere producerede flymotorer, der var meget efterspurgte under Første Verdenskrig. I 1917 skiftede de til motorcykelmotorer, udviklede derefter en komplet samlecyklus, og i 1928 begyndte produktionen af små biler. Dixi var BMW's første kreation, og dens økonomiske pris sikrede et fremragende salg i Tyskland. Før udbruddet af Anden Verdenskrig lykkedes det for fabrikken at starte produktionen af sportsvogne. I samme periode opstod konceptet med en bil til føreren, som udviklerne følger den dag i dag. Efter Anden Verdenskrig engagerede BMW sig i konstant modernisering og teknologiske forbedringer, så hvert årti er forbundet med en succesfuld og populær model, og i dag er fabrikkenen af de mest berømte og eftertragtede ikke kun i Tyskland, men i hele verden.

Opel

Vi fortsætter med at studere tyske biler. Mærkerne, hvis liste giver dig mulighed for at stifte bekendtskab med Tysklands maskinteknik, er også repræsenteret af et sådant mærke som Opel. Navnets historie er meget interessant. Ved bredden af Rhinen er der lande kaldet Oppel, og indbyggerne på disse steder kaldes opeler. En af mændene der besluttede at sende sin søn for at studere, han voksede op og blev fabrikant. Han begyndte at producere hatte, og hans søn tog til Frankrig og så en symaskine, som gjorde det muligt at etablere produktion af maskiner til at skabe hatte i Tyskland. I 1884 fik han en ny idé og begyndte at samle cykler. I 1897 mestrede virksomheden produktionen af biler. Den første model blev startet manuelt og var ikke en succes. I krigstid producerede virksomheden lastbiler til hæren, og fra 1923 til 1924 gennemgik anlægget en modernisering: landets første samlebånd dukkede op. To-sæders biler blev født, og mærkets vej til succes begyndte. Efter Anden Verdenskrig producerede Opel også racerbiler. Mærkets popularitet er blevet stabil og har ikke aftaget i årtier. I halvfemserne blev SUV'er introduceret til offentligheden, og i dag omfatter udvalget mange modeller og gør det muligt for mærket at være øverst på listerne over de bedste og mest kendte.

Audi

Umuligt at glemme dette navn, når du noterer tyske biler. Mærker, hvis liste fortjener opmærksomhed,inkluderer Audi. Virksomheden blev grundlagt i 1910 af ingeniør Horch. Firmaets navn er en oversættelse af ejerens efternavn til latin. Det fire-ringede logo symboliserer sammenlægningen af fire virksomheder - DKW, Audi, Wanderer og Horch - til en enkelt koncern. Som andre producenter producerede Audi først tyske racerbiler. De mærker, der er fotograferet i konkurrencematerialet siden da, omfattede også Mercedes og BMW, ikke underligt, at dette var en rigtig succeshistorie. I efterkrigsårene producerede virksomheden budgetmodeller og nåede sin storhedstid i firserne og taber stadig ikke terræn.