Hvad skal man gøre med gamle biler? Bilgenbrugsprogrammer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

Bilen i dag er blevet en integreret del af livet for en moderne person i næsten alle dele af verden. Men når den nødvendige driftstid går, opstår der et problem: hvad skal man gøre med maskinen? Ingen vil købe for gamle biler. Hvordan siger man farvel til bilen uden store økonomiske og tidsmæssige omkostninger?

Dette spørgsmål i de seneste årtier i Rusland er blevet relevant ikke kun for bilister, men også for hele samfundet og staten. Og ikke kun på økonomiens område, men også på økologi, kultur, på det sociale område. Hvis det for ti eller tyve år siden var muligt at vende det blinde øje til dette problem, er det nu blevet ekstremt smertefuldt, og det skal derfor løses uden fejl.

Fordele ved genbrug

Der er flere muligheder for, hvor bilen skal fastgøres. Genbrugsprogrammet er den mest bekvemme måde at komme af med ejendom, der ikke længere er godt for noget. Staten giver inden for rammerne af gennemførelsen af sådanne programmer et kontanttillæg til købetny bil. Derudover nyder bilejere godt af betaling af told:

1. Transportafgift. Hvis bilen er i stykker, ude af stand til at bevæge sig og konstant i garagen, kan dette ikke være en objektiv omstændighed for ejeren at nægte pengeafgifter. Desuden, når bilen har en kraftig motor (150 eller flere hestekræfter), bliver afgiftsbeløbet meget følsomt. Sådan en bil er svær at sælge på det sekundære marked, og hvis det er muligt, vil prisen være offensivt lav. Det er i dette tilfælde, at muligheden opstår for at bortskaffe den gamle bil. Men samtidig skal man forstå: hvis dokumenterne er lovligt udformet forkert, skal transportafgiften stadig betales, da den tidligere ejer forbliver den juridiske ejer af bilen.
2. Straffe. Nogle gange sælger den tidligere ejer af bilen den under en generel fuldmagt. Og hvis den nye ejer ikke fjerner bilen fra registeret, vil alle mulige bøder begynde at nå frem til den tidligere ejers adresse. I en sådan position er der flere måder at afslutte konflikten på. Indgiv fx politianmeldelse. Fra nu af vil den nye ejer hverken kunne sælge bilen, lave vedligeholdelse eller tage på udlandsrejse, og der er kun tilbage at omskrive bilen helt for sig selv.

Samfund og stat

Samfundet nyder også godt af genbrugsprogrammet for gamle biler - en bil, der genbruges på denne måde, undgår indtrængen af metalforbindelser, petrokemiske produkter imiljø. Og miljøproblemer er nu meget akutte.

Til gengæld forfølger staten, der gennemfører et bilgenbrugsprogram, flere mål. Som ethvert andet statsprogram har dette separate mål og målsætninger. For eksempel er essensen af bilgenbrugsprogrammet som følger:

• udvikle russisk industri;
• støtte folket i landet ved at give dem mulighed for at købe en ny bil til en reduceret pris;
• sund den sociale atmosfære ved at skabe nye job.

Udviklingsstadier

Bilgenbrugsprogrammet har eksisteret i flere år. For nylig indførte staten nye ændringer, ifølge hvilke mængden af rabatten for køb af en ny bil i 2015 vil være 40 tusind rubler. Samtidig skal det huskes, at dette beløb ikke udstedes ved hånden.

Bilgenbrugsprogrammet tager fart. Denne situation er forudbestemt af en række omstændigheder. Eksempelvis en stigning i antallet af trafikulykker, som skyldes, at biler ikke kan bevæge sig norm alt. I nogle russiske byer er der en del servicesteder med hovedopgaven at forvandle biler til skrot. Derfor har mange uheldige ejere et problem: Hvor er det muligt at bortskaffe en bil, og hvordan vil det ske?

Programbetingelser

Betingelserne for bilgenbrugsprogrammet er som følger. Ved modtagelse af en maskine til genbrug skal den opfylde følgende krav: produktionsår -senest i 2010; driftsperioden med en ejer er mindst 12 måneder; Alle vigtige maskindele er tilgængelige. En russisk-fremstillet eller udenlandsk bil, men med montering i vores land, er velegnet til genbrugsprogrammet.

Stadier af programimplementering

Det skal påpeges, at ikke kun biler, men også motorcykler, scootere og andre mobile køretøjer skal bortskaffes. Dette er en ret vanskelig begivenhed, der består af flere etaper, som bedst tages op fra at skille bilen ad. Der er tre faser af bilgenbrugsprogrammet:

1. For det første bliver alle ikke-metaldele, hjul, elektrisk udstyr adskilt fra maskinen. Enkelt sagt bliver bilen til et stykke metal. Det er ham, der forudbestemmer omkostningerne ved yderligere demontering - jo stærkere metallet er, jo længere og dyrere bliver behandlingen.
2. Når du har fjernet ikke-metaldele og elektrisk udstyr, skal du af med de væsker, der findes i maskinen. Over tid kan de beskadige dele lavet af jernholdige og ikke-jernholdige metaller. Der er en anden opgave - bevarelsen af det naturlige miljø - petrokemiske produkter er meget giftige og giftige.
3. På det sidste trin sendes maskinens bund helt fri for yderligere elementer under pressen. Metallegemet knuses og sendes derefter til omsmeltning.

2017 billiste

Fra begyndelsen af 2017 træder endnu et genbrugsprogram i kraftbiler, hvorfra der forventes et stort afkast. Hvilke ændringer er allerede begyndt at finde sted? Det er kendt, at i år vil listen over biler under genbrugsprogrammet blive genopfyldt med nye mærker og bilproducenter. Desuden både russisk og udenlandsk. Det er kendt, at for øjeblikket er russiske biler (eller dem, der er samlet på Den Russiske Føderations område) genstand for bortskaffelse - dette er betingelserne for genbrugsprogrammet. Hvilke biler er i øjeblikket inkluderet i programmet:

• biler "Lada" - 50 tusind rubler. (alle modeller);
• UAZ - fra 90 til 120 tusind rubler. (afhængigt af model);
• GAS - personbiler - 175 tusind rubler, lastbiler - 350 tusind rubler;
• Opel - fra 40 tusind rubler. op til 140 tusind rubler. (afhængigt af model);
• Sang-young - 120 tusind rubler. (alle modeller);
• Peugeot - 50 tusind rubler. (alle modeller);
• Renault - fra 25 tusind rubler. op til 40 tusind rubler. (afhængigt af model);
• Nissan - fra 40 tusind rubler. op til 90 tusind rubler. (afhængigt af model);
• Volkswagen - fra 50 tusind rubler. op til 90 tusind rubler. og så videre.

Sådan afleverer man en bil til genbrug

Returnering af en bil under genbrugsprogrammet er en ret kompliceret opgave, der kræver en række handlinger. Så en bilejer, der beslutter sig for at aflevere sin bil til genbrug, skal udføre følgende kæde af foranst altninger:

• Giv den udrangerede bil til forhandleren.
• I politiet, udstede et dokument til genbrug, hvor der betales midler til denne proces (omkostningerne ved registrering er omkring tre tusinde rubler).
• Giv forhandleren et dokument ombortskaffelse, kopier af kvitteringen for deponering af midler til bortskaffelse.
• Vælg en anden bil.
• Få tilskud til at købe en ny bil.
• Giv de eksisterende dokumenter for tilskuddet og en kvittering for bortskaffelse af den gamle bil til forhandleren.

Certifikat for overførsel af bilen til genbrug er vist på billedet nedenfor. Forresten bruges selve ordet "udnyttelse" ikke i officielle dokumenter. Offentlige agenturer og forhandlere bruger udtrykket "aflivning".

Dernæst udarbejder forhandleren dokumenter til en ny bil og afleverer dem til ejeren sammen med bilen.

Andre metoder til bortskaffelse

Det skal bemærkes, at genbrug ikke er mulig i alle tilfælde. Det kan for eksempel ikke udføres, hvis nogle af bildelene mangler. I dette tilfælde er det fortsat muligt at sælge bilen til skrot på det sekundære marked. Derudover kan bilen overdrages til reservedele, fordi den udrangerede bil stadig har passende dele. Du kan prøve at overføre gamle biler før 1991 til museer for sovjetisk teknologi.

Ovenstående metoder til at implementere den gamle maskine har positive og negative sider. Det skal dog bemærkes, at bortskaffelse af bilen under alle omstændigheder synes at være den mest fordelagtige foranst altning både økonomisk og juridisk.

Dokumentation

Når man bortskaffer en bil, er papirarbejdet et nødvendigt skridt. Ejeren af bilen forbliver sin ejer indtil det tidspunkt, hvor de relevante statslige organer ikke udstederoverførsel til bortskaffelse. Dette kan gøres i hovedstaden, i hvert servicecenter, der er involveret i behandlingen af udrangerede biler. For at gøre dette skal du besøge færdselspolitiet og udstede et certifikat om, at bilen snart vil blive bortskaffet, og at dens aktivitet ikke er underforstået i fremtiden.

For at udstede et sådant certifikat skal du tage originalen og en kopi af køretøjets pas, dit personlige pas, til færdselspolitiet. På politistationen skal du søge om en ordentlig attest. Efter at have gennemført de nødvendige trin, vil du modtage de nødvendige dokumenter, herunder et certifikat, der bekræfter beslutningen fra ejeren af maskinen om at bortskaffe den i et servicecenter. PTS vil lyve i politiet.