Diagnostikkort online: anmeldelser og designregler

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

I overensstemmelse med den første del af den fjerde artikel 40-FZ, som regulerer den obligatoriske ansvarsforsikring for køretøjsejere, skal ejere af biler registreret i Den Russiske Føderation købe OSAGO-forsikring (med undtagelse af nogle tilfælde). Ifølge anmeldelser udstedes der også et diagnosekort til OSAGO online.

påkrævet papir

Listen over obligatoriske papirer, der kræves til forsikringsregistrering, inkluderer et diagnosekort - et dokument, der bekræfter beståelsen af den tekniske inspektion. Ofte er bilejere interesserede i muligheden for at registrere MOT online og lovligheden af sådanne handlinger, da sådanne tilbud på netværket er blevet ret almindelige.

Lovligheden af onlineregistrering

For at besvare spørgsmålet om lovligheden af at få et diagnosekort uden selve diagnosen ved TO-punktet, skal du kontaktelovgivning.

Regulerer rækkefølgen af vedligeholdelse 170-FZ. I overensstemmelse med artikel 17 i denne standard bør vedligeholdelse udføres på ethvert vedligeholdelsessted, der er akkrediteret. Valget af en sådan genstand forbliver hos bilejeren. Registreringsstedet for ansøgeren og selve køretøjet spiller ingen rolle. Baseret på denne lov alene kan det konkluderes, at det er umuligt at gennemgå diagnosticering uden at besøge en autoriseret service.

I overensstemmelse med anden del af samme artikel skal bilejeren, før han diagnosticerer en bil, give PTS- eller STS-operatøren samt sit pas. Hvis disse dokumenter ikke er tilgængelige, vil diagnosen blive afvist. Med andre ord skal operatøren for udstedelse af diagnosekort tilrettelægge proceduren for modtagelse og behandling af den specificerede dokumentation og de data, den indeholder i elektronisk form.

Hvis vi betragter den femte del af denne artikel, bliver det klart, at den diagnostiske service kun leveres, efter at der er indgået en aftale mellem operatøren og ansøgeren. Men der er ingen oplysninger i loven om muligheden for at indgå en sådan aftale i elektronisk form (som for eksempel i tilfældet med OSAGO). I artiklens syvende del står der, at teknisk diagnostik skal udføres af professionelle eksperter. Hvis du tror på anmeldelserne, er det muligt at få et diagnosekort til OSAGO online. Sådan gør du dette, overvej nedenfor.

I overensstemmelse med del 13 i andet afsnit 1008-PP, som regulerer vedligeholdelsen af køretøjet, udføres diagnostik ved hjælp af organoleptiske og visuelle metoderkontrol, samt brug af tekniske diagnoseværktøjer. Det er også umuligt at organisere dette online.

Under hensyntagen til ovenstående lovbestemmelser kan der kun drages én konklusion: På trods af adskillige anmeldelser er det ulovligt at udstede et diagnosekort online (via internettet). På trods af alle lovene findes sådanne tjenester og praktiseres med succes.

Funktioner

Der er mange websteder på nettet, der tilbyder billigt og hurtigt køb af et diagnosekort uden at spilde tid på at besøge MOT-centret.

Hvis bilejeren træffer en fast beslutning om at lave et diagnosekort til bilen online (der er anmeldelser om proceduren for udstedelse på internettet), uden at tage hensyn til de nuværende lovgivningsmæssige normer vedrørende passage af MOT, så skal han tage hensyn til visse nuancer:

1. Du skal finde ud af så mange oplysninger som muligt om det firma, der leverer tjenesten. Du bør især kontrollere, om internetportalen faktisk tilhører en akkrediteret TO-operatør og er optaget i RSA-registret.
2. Du bør studere de betingelser, hvorunder tjenesten leveres. I overensstemmelse med fjerde del af artikel 19 i ovennævnte lov er diagnosekortet et papir med streng ansvarlighed. Det skal laves i tre eksemplarer. En af dem overføres til ejeren af køretøjet. Derfor er det nødvendigt at finde ud af, hvordan ansøgeren vil modtage det.
3. Det er også nødvendigt at finde ud af, om oplysninger om diagnosekortet vil blive indtastet i EAISTO. Hvis der ikke er oplysninger i en enkelt database, har forsikringsselskabet ret til at nægte at udstede OSAGO. Hvis du tror på anmeldelserne, kan online-diagnosekortet i Samara nemt tjekkes i EAISTO-databasen.

Hvis internettjenesten er svigagtig og oprettet for at indsamle penge fra godtroende mennesker, og den person, der har oprettet denne side, ikke fungerer som en autoriseret TO-operatør, så vil pengene højst sandsynligt simpelthen gå tabt. Ansøgeren modtager ikke sit diagnosekort.

Køb en inspektion online

Det skal igen bemærkes, at det er en ulovlig handling at købe et diagnosekort på internettet. Den diagnostiske kontrol af køretøjet skal udføres af en akkrediteret operatør på MOT-stedet.

Derfor fraråder eksperter at lede efter løsninger. Det er bedre at gøre alt formelt. Påkrævet:

1. Besøg den officielle RSA-portal.
2. Gå til inspektionssektionen.
3. Åbn registret over vedligeholdelsesoperatører.
4. Brug filtre til at finde adressen på OTO-stedet, f.eks. ved navnet på byen.
5. Systemet viser alle vedligeholdelsespunkter, der har akkreditering og er placeret i den valgte lokalitet.
6. Blandt de fundne, vælg det mest bekvemme vedligeholdelsessted, kontakt dets specialister på telefon, koordinér tidspunktet for vedligeholdelse på stationen.
7. Indgå en aftale med TO-operatøren, i overensstemmelse med hvilken tjenesten vil blive leveret.
8. Vis dit pas og ethvert dokument efter eget valg:PTS eller STS.
9. Vent mens operatøren diagnosticerer bilen.
10. Få et diagnosekort i hånden.
11. Vent højst en dag. I løbet af denne tid vil operatøren overføre information til PCA'en. Oplysninger om diagnosekortet vil blive indtastet i EAISTO.
12. Besøg ethvert forsikringsselskabs kontor og køb OSAGO. Du kan også købe forsikring online. Denne service er absolut lovlig, det eneste er, at du kun bør vælge et betroet forsikringsselskab.

Tiltro til, at webstedet er officielt

Du kan kun købe et diagnosekort via internettet, hvis du er helt sikker på, at webstedet er officielt og tilhører en autoriseret vedligeholdelsesoperatør, som har et certifikat, der er opnået fra PCA. Ellers vil oplysningerne ikke blive indtastet i EAISTO. Kun akkrediterede operatører og forsikringsselskaber har adgang til denne database. Ansøgeren vil simpelthen spilde pengene.

Hvad skal man gøre, hvis chaufføren ikke vil bestå diagnosen?

Hvis en bilist beslutter sig for at handle på egen risiko og risikerer at omgå loven, skal han gøre følgende:

1. Gå til en hvilken som helst internetsøgemaskine.
2. Anmod om oplysninger om køb af et diagnosekort online. Anmeldelser hjælper dig med at vælge de mest populære websteder.
3. Åbn disse websteder (norm alt er de i de tre øverste af søgeresultaterne).
4. Undersøg oplysningerne om hver af dem, find ud af prisen på tjenesten og betingelserne for dens køb.
5. Sørg for sandsynligheden for svindelminimal, tjenesten leveres af en akkrediteret operatør, selve tjenesten sælges lovligt (hvilket næppe er tilfældet i virkeligheden).

Du kan for eksempel finde et websted, der tilbyder at få et diagnosekort til OSAGO online i Samara (der er anmeldelser på de relevante fora) uden at forlade hjemmet, og på kun 10 minutter og for 500 rubler. Tjenesten fungerer døgnet rundt, det vil sige, at du kan udstede et dokument til enhver tid, der er praktisk for kunden. Et ret fristende tilbud.

Hvis du går til kontakter, vil du opdage, at der kun er en e-mailadresse. Og afsnittet, der beskriver virksomheden, indeholder overhovedet ingen nyttige oplysninger, bortset fra anmeldelser af tilfredse kunder (formodentlig falske). Der er ingen oplysninger af juridisk karakter, samt data på certifikatet. Konklusionen tyder på sig selv: webstedet tilhører uden tvivl svindlere.

En anden side fundet gennem en simpel søgning fandt mere information. For at få et diagnostisk kort online i Moskva (der er mange anmeldelser), er der også kontaktnumre på callcenteret, som du kan ringe til, hvis du har spørgsmål, og juridiske oplysninger, det vil sige et foto af certifikatet. Tjenesten tilbyder at udfylde et særligt spørgeskema, hvorefter ansøgeren - inden for 2 minutter - modtager et diagnosekort i.pdf-format uden at forlade siden.

Spørgsmålet om tillid til en sådan tjeneste er fortsat åbent. Enhver bestemmer selv, om han vil købe et dokument eller ej. Eksperter anbefaler generelt ikke at bruge sådanne tjenester og købe diagnostiske kort online. Anmeldelser i dette tilfælde efterlades af interesserede parter eller webstedsejerne selv. Der er ingen garanti for, at TO-operatøren virkelig er akkrediteret, og at oplysningerne vil blive overført til EAISTO.

Påkrævet dokumentation

For at bestå MOT i overensstemmelse med loven, det vil sige, når du besøger en tankstation personligt, skal du fremvise følgende papirer:

1. Pas, et andet dokument, der giver dig mulighed for at identificere en person.
2. STS eller PTS (ansøgers valg).
3. Fuldmagt i en enkel skriftlig form (hvis MOT ikke udføres af ejeren af bilen, men af dennes repræsentant).

Det er værd at bemærke, at operatøren ikke har ret til at kræve anden dokumentation fra bilejeren.

Kopier af dokumenter er ikke påkrævet

Websteder, der tilbyder tjenester til at udstede et diagnosekort online (anmeldelser på disse websteder er bedst at studere på forhånd), kræver som regel ikke kopier af dokumenter. Alt, hvad der er nødvendigt, er at indtaste dataene fra dem i en speciel form. Det skal bemærkes, at formålet med et svigagtigt websted kan være indsamling af personlige data. Derfor skal du være forsigtig: du kan ikke kun tabe penge.

Anmeldelser

Hvis du tror på de mange anmeldelser, der findes på specialiserede bilfora, så beslutter en hel del borgere at købe diagnosekort online. Mange er tiltrukket af de lave omkostninger og manglende behov for at brugedin tid. Som praksis viser, betaler bilister i de fleste tilfælde for tjenesten, men i sidste ende modtager de ikke dokumentet. Der er dem, der formåede at få et diagnosekort online. Anmeldelser bekræfter dog i sådanne tilfælde, hvad der senere viste sig at være: den modtagne DC var ikke registreret i EAISTO. Personen i dette tilfælde har lige brugt pengene, og til ingen nytte.