Offroad køretøj til jagt og fiskeri: bedste mærker, anmeldelser, anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

De største bestande af fisk og meget vildt findes som udgangspunkt på svært tilgængelige steder, hvor det er meget problematisk at komme til i en almindelig "personbil". I dette tilfælde ville den bedste mulighed være en SUV til jagt og fiskeri. På den kan du køre off-road, samt tage fangsten eller trofæer væk. Crossovers er udelukket fra denne kategori, men de er ikke fuldgyldige jeeps. Overvej, hvilke bilmodeller der er bedst egnede til disse formål.

Funktioner

Terrvejskøretøjer er udstyret med en forstærket ramme, der beskytter kroppen. Designet inkluderer også firehjulstræk og en uafhængig affjedringskonfiguration. Universelle modifikationer opfører sig ganske norm alt, ikke kun off-road, men også på asf alt.

Rigtige SUV'er til jagt og fiskeri skal have følgende parametre:

1. Firehjulstræk, hvilket er ganske naturligt, da biler med én drivaksel kun egner sig til ture i sommerhus eller til en landsby med pårørende.
2. Tilstrækkelig kapacitet. Køretøjet skal nemt kunne rumme udstyr, forbrugsstoffer, brændstof, mad. Da turen tager lang tid, bør passagererne også være komfortable. Derudover skulle der stadig være plads til fremtidige fangst- eller jagttrofæer. En god vej ud er en ekstra tagbøjler.
3. Forudsætninger for tuning af terrængående køretøjer til jagt og fiskeri. Muligheden for at modificere køretøjet giver dig mulighed for at øge de tekniske parametre, lige fra installationen af et spil, der slutter med at hæve karrosseriet (løfte) og forfine interiøret.
4. Enkelhed og pålidelighed. Jeeps af høj kvalitet giver selvtillid, da de bryder sammen sjældnere, mærker vejen tydeligere og har nyttige ekstra funktioner. Designets enkelhed giver dig mulighed for selvstændigt at reparere en bil i marken med minimale færdigheder og et sæt værktøjer på vagt.

De bedste russisk-fremstillede terrængående køretøjer til jagt og fiskeri

I denne kategori starter vi anmeldelsen med UAZ "Patriot"-modellen. Køretøjet har været i drift i over ti år, efter at have gennemgået to trin af modernisering i denne periode. Tredje generation i basisversionen tilbydes med firehjulstræk.

Bilen er placeret med to typer motorer: en 2,7 liters benzinmotor (128 hk) og en 114-hestes dieselmotor (begrænset version). I avancerede trimniveauer tilbydes styrestangsbeskyttelse, en speciel bagagerum, en civil radiostation og en startvarmer. Permeabilitet "Patriot"er også forsynet med en frihøjde på 210 millimeter.

I deres anmeldelser bemærker ejerne det lave støjniveau under kørsel, et ganske komfortabelt interiør og en overkommelig bilpris. Samtidig er strømindikatoren ikke altid nok, og monteringsfejl af individuelle knudepunkter observeres også.

"Hunter" og "Niva 4x4"

To andre budget terrængående køretøjer til fiskeri og jagt har vist sig at være gode, uhøjtidelige og pålidelige køretøjer med høj terrængående evne. Manglerne ved disse køretøjer er kendte og er ikke skjulte for nogen:

• forældet design;
• benzinmotorer af ikke den bedste kvalitet (på UAZ 2, 7-hestekræfter med en kapacitet på 128 "heste", på "Niva" - en model på 1,7 liter, med en effekt på 83 hk);
• manglende moderne fyld;
• dårlig støjisolering;
• dårlig indretning og minim alt indvendigt udstyr.

På trods af manglerne og minimum af komfort er begge modifikationer fremragende til at overvinde terræn, hvilket er bevist i årtiers drift. Begge versioner kan opgraderes på en række forskellige måder, lige fra udskiftning af lejedele og motorer med mere moderne versioner, og slutter med udvikling af hjul og interiør.

Mitsubishi L-200

Dette jagt- og fiske-terrængående køretøj er udstyret med en pickup-lastbil, som bliver et uundværligt element til langdistanceture. Men i deres anmeldelser klager ejerne over det i en tom tilstandbilen vakler i sving og opfører sig usikkert på bump. Derudover er bilen kræsen med hensyn til kvaliteten af dieselbrændstof og starter ikke godt i den kolde årstid.

Det stilfulde udseende af pickuppen tillader ikke nogle ejere at betjene bilen uden for byen. Dette giver mening, givet visse problemer med de tidlige versioner af modellen, med hensyn til kvaliteten af maleriet. Standardmodifikationen er udstyret med en 2,5-liters motor med en kapacitet på 136 hestekræfter, sammenlagt med en manuel gearkasse.

Land Rover Defender ("Land Rover Defender")

En lille SUV til fiskeri og jagt har et unikt brut alt ydre, er enkel, pålidelig og har en høj cross-country evne. Dette lille terrængående køretøj er kun egnet til terrænkørsel, da aluminiumskarrosseriet i kombination med lav dynamik ikke ser helt passende ud i byen.

"Land Rover Defender" betjenes endda af skovningsmandskab, hvilket yderligere vidner til fordel for bilens fremragende kvaliteter. Brugere peger på ulemper som de høje omkostninger til reservedele og dårlig opvarmning om vinteren, hvilket kræver installation af en ekstra varmelegeme. Jeepen er udstyret med en 2,4-liters dieselmotor med en kapacitet på 122 hk. Dette er en af de få modifikationer, der leveres som standard med et spil.

Nissan Patrol ("Nissan Patrol")

DetteSUV til jagt og fiskeri klasse "lux" adskiller sig fra sine konkurrenter i nærvær af maksimal komfort, kombineret med fremragende cross-country evner. Den indvendige beklædning, såvel som dens påfyldning, vil imponere selv den mest kræsne forbruger. Et ekstra plus er pålidelighed og en høj sikkerhedsmargin, selv for brugte modeller. Bilens kraftenhed har et volumen på 5,6 liter, kraft - 405 "heste". Sådanne imponerende tal kræver et betydeligt brændstofforbrug (26 l/100 km i byen).

Nissan Pathfinder ("Nissan Pathfinder")

Denne ikke-så-billige jagt- og fiske-SUV kombinerer et højt niveau af komfort og offroad-evne. Hvis vejret pludselig forværres i naturen, langt fra civilisationen, kan du se en DVD eller sidde komfortabelt på et komfortabelt passagersæde. Nogle brugere har en negativ holdning til finish og "crickets" i kabinen og klager også over manglen på originale reservedele til salg. En af grundversionerne af denne bil er udstyret med en 3,5-liters motor med CVT, hvis effekt er 249 hestekræfter.

Toyota Land Cruiser

Den angivne bil tilhører med rette de legendariske mærker af biler med et højt niveau af cross-country evner. Under serieproduktionen har Land Cruiseren været igennem flere restylinger. Ejere sætter pris på bilen for dens pålidelighed, strukturelle styrke og høje cross-country evner. Køretøjet er optim alt kombineret idig selv en SUV og en bil til daglig brug. Den seneste generation af jeepen i denne serie er udstyret med en 4,6-liters benzinmotor (309 hk) eller en 4,5-liters dieselækvivalent (249 hk). Bilen kan nemt rumme syv personer, har fremragende udsyn og tekniske parametre. Serien bliver løbende opdateret i et sådant tempo, at det ikke altid er muligt at holde styr på den.

Toyota Hilux Surf

Denne SUV-model er ikke så populær som Kruzak, men i begyndelsen af 2000'erne var den en succes, nu har den også sine beundrere på det sekundære marked. Hvis du reducerer ejernes anmeldelser og egenskaber til en kort definition af denne bil, vil det lyde som en "tank på hjul". Kraftenheden med en stiv affjedring er ikke egnet til aktiv bevægelse på motorvejen. Blandt fordelene - kræsen brændstof, stor kapacitet. Serieproduktionen af en jeep af denne linje blev indstillet i 2009.

Toyota 4Runner ("Toyota 4Runner")

Det skete bare sådan, at relativt billige terrængående køretøjer til jagt og fiskeri, sammen med "luksus"-modeller, er kombineret fra én producent - den japanske "Toyota". Version "4Runner" refererer til universelle terrængående køretøjer. Bilen er populær i hjemmets åbne rum, økonomisk, går sjældent i stykker, takket være den fremragende byggekvalitet og dele. I brugeranmeldelser blev det bemærket, at den bagerste række af en bil til tre passagerer er trang,især i modifikationer med en luge. I øjeblikket produceres der ikke variationer til hjemmemarkedet, de kan købes på det sekundære marked.

Eksotiske modeller

Ovenfor er flere modifikationer af terrængående køretøjer, der er bedst egnede til turister, fiskere og jægere. Listen inkluderer budget og dyre versioner. Der er dog sådanne "unikke", der vælger luksusbiler til rekreative ture. For eksempel SUV'en "Mercedes" til jagt og fiskeri, populært kendt som "Gelentvagen". Bilens frigang efterlader 438 millimeter, motoren er en 3,9-liters motor, der accelererer bilen til "hundredevis" på 7,4 sekunder. Et meget kontroversielt spørgsmål, er det det værd at skære gennem skove og marker på så dyr en SUV?

Den anden, ikke mindre eksotiske form for transport til terrænrejser er den russiske "tiger". Denne maskine af militær oprindelse, ligesom den amerikanske "Hummer", sælges i begrænsede mængder til civile. Fordelene ved terrængående køretøjer inkluderer den højeste indikator for styrke og åbenhed. På trods af de høje omkostninger er komforten af "Tiger" minimal, og den er ikke så let at anskaffe sig, ligesom dens amerikanske "kollega".