Tuning "Hummer H3" - grundlaget for en interessant transformation

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

På grund af sin lille størrelse har SUV'en fået det kærlige navn blandt folket "Baby Hammer", og han er en hyppig gæst i tuningstudiet. Ikke alle ejere af en moderigtig "amerikansk" er tilfredse med dens udseende og indretning, de er nødt til at bruge tuning af "Hammer H3", og ændre nogle af dens funktioner.

Billedkorrektion

At give SUV'en endnu mere stil og få et spektakulært billede af tuningen af "Hammer H3" - ejerens ønske er ganske forståeligt, men stylingen burde arbejde for at forbedre enhver bils tekniske ydeevne. Hvilke foranst altninger kan der tages for at forbedre bilens "udseende"?

1. Føj et net til gitteret. Proceduren giver ekstra beskyttelse til kraftenheden, hvilket forhindrer hurtig tilstopning med snavs, overophedning af motoren. Gitteret bliver en hindring for luft ind i radiatoren, det vil ikke lade insekter og partikler af støv og snavs, sten igennem. Med dens hjælp skabes foreninger med bilens pålidelighed, solide noter gives, ejerens pleje er synlig. Til selvinstallation af værktøj skal du bruge selvskærende skruer og metalsaks.
2. Indenfortuning af "Hammer H3" skader ikke at erstatte gummiet på almindelige dæk. Dette er en garanti for en vellykket og sikker tur på terrængående kloaker, og det vil tilføje effektivitet til billedet. Du kan bruge indstillingen R17LT 35x12, 5.

Praktisk side af salonændringer

Grundlaget for at justere det indre af "Hammer H3" er forbedringen af lydisoleringen. Valget af kompetent materiale og professionelt arbejde vil føre til en øget køresikkerhed - bilisten behøver ikke at blive distraheret fra vejen af tredjepartslyde og miste en andel af koncentrationen. Folk bliver ikke trætte af lange ture, yndlingsmusiknumre bliver godt hørt. På den praktiske side spiller lydisolering rollen som en varmeholder om vinteren og en kølig skaber om sommeren. Dette vil beskytte glasset mod beskadigelse af sten, der flyver fra vejen. Det vigtigste er, at proceduren forlænger bilens levetid. Karosseriets vandtætning forhindrer vand fra kabinen i at komme ind på køretøjets dele, hvilket fører til korrosion.

Hemmeligheder ved det indvendige polstring

Ejerne af SUV'er, der bestilte tuning af Hammer H3 for at opdatere sæderne, forlader bilcentrene taknemmelige. Valget af øko-læderfarve er forskelligartet, du kan vælge farven på bilen. Materialet ser interessant ud i alliance med Alcantara-indsatser i midten og dekorative syninger. Tilføjer elegance til Alcantara loftbeklædning sammen med loftsstolper, bagklapsstolper og loftshåndtag.

Der er en anden mulighed for at tune "Hummer H3" - brug tæppe og skjulslidte områder af bagagerummet på sidepaneler, sæder. Tæppemåtte, der dækker den almindelige gummi, vil passe til den samme finish.

Opgradering af suspension

På dette mærke er baghjulsophænget på fjedre ifølge bilister et svagt punkt, hvilket giver en masse problemer for ejeren. I denne henseende, når du tuner Hammer H3 med dine egne hænder, skal du sørge for at installere luftaffjedringen. Hvad er fordelene ved det?

• Øger procentdelen af energiforbruget, hvilket forhindrer fremkomsten af ruller i sving. Vibrationsamplituden og energien, der absorberes af støddæmperne, reduceres.
• Evnen til at justere stivheden er stigende. Dette har en positiv effekt i forhold til at vælge den bedste løsning, hvilket er dikteret af arten af belastningen på affjedringen.
• Forbedrer stabiliteten af en fremmed bil på vejbanen, hvilket tilføjer sikkerhed, når du kører på motorveje om natten.

Pneumosuspension tilføjer en lille belastningskapacitet, bidrager til den præcise regulering af bremsekræfterne. Under forudsætning af omhyggelig drift, rettidig vedligeholdelse, stiger suspensionsressourcen til 1 million km. Diagnostik er ekstremt vigtigt, fordi strukturelle detaljer lider på grund af øgede kvalitetsindikatorer, og hvis problemer ignoreres, vil elementerne slides meget. Dette vil forårsage affjedring "gå" eller alvorlige nedbrud, der fører til dyre reparationer. Som følge heraf kan slid resultere i en "mobning" af forakslen, især under højhastighedskørsel.

Ulempen ved sådan et system er, at du i tilfælde af et nedbrud skal skifte hele enheden. Kemiske reagenser har også en skadelig effekt, så det er værd at inspicere denne del oftere uden at starte de mindste vanskeligheder i bagbrænderen. Eksperter anbefaler at udføre tuning og overlade "svalen" til de dygtige hænder af fagfolk med erfaring og dyb viden om komponenterne og mekanismerne i den brutale "jernhest" i den amerikanske bilindustri.