"Chevrolet Tahoe": brændstofforbrug, specifikationer, ejeranmeldelser
"Chevrolet Tahoe": brændstofforbrug, specifikationer, ejeranmeldelser
Anonim

Chevrolet Tahoe er en stor SUV fremstillet af General Motors Corporation i USA. Fra de første salgsdage har bilen opnået respekt hos alle elskere af store jeeps. Den eneste ulempe var brændstofforbruget af Chevrolet Tahoe, som oversteg 25 liter i blandet tilstand. Dette problem blev dog løst med fremkomsten af nye organer og modifikationer.

Historie om modellens udseende

Det amerikanske firma General Motors, som altid har produceret succesrige biler, introducerede en ny prototype i 1992. SUV'en i fuld størrelse var bygget på en sparramme med en solid aksel i baghjulsophænget og uafhængige bærearme foran. I starten modtog prototypen det tidligere kendte navn Blazer, og blev derefter omdøbt til Tahoe før udgivelsen.

Første generation (GMT400)

Nyheden blev udgivet i 1995. Tre- og femdørsversioner af karrosseriet kunne købes. Bilen modtog en V8-benzinmotor med et volumen på 5,7 liter. Den erklærede magt var indeinden for 200-255 hestekræfter, afhængig af konfigurationen af Chevrolet Tahoe. Brændstofforbruget pr. 100 km i byen oversteg 30 liter, hvilket blev en grund til diskussion og utilfredshed blandt købere. En dieselenhed med en volumen på 6,5 liter og en kapacitet på 180 hestekræfter reddede heller ikke situationen. Drivsystemet var opdelt i bag- og firehjulstræk konfigurationer.

SUV 1997
SUV 1997

Det indvendige udstyr var ret rigt: tilbehør med fuld kraft, klimakontrolsystem, læderinteriør og multimediesystem af høj kvalitet. Passagerernes og førerens sikkerhed blev sikret af 2 airbags, bælter med automatisk fiksering og ABS-systemet.

"Chevrolet Tahoe" blev sat til salg på det europæiske og amerikanske marked. Og med det samme samlede et stort antal beundrere af mærket.

Anden generation (GMT800)

Den anden generation blev introduceret i 2000. Opstillingen blev suppleret med en ny udvidet version, som blev kaldt Suburban og ofte blev brugt i retshåndhævende myndigheder. Tredørs karrosserityper var ikke længere tilgængelige.

SUV'en var stadig udstyret med en ramme med en gennemgående bagaksel. En nyskabelse var fjederbaghjulsophænget, som erstattede de gamle fjedre. Passagerer kunne nu nemt rejse lange afstande.

"Tahoe" af anden generation mistede en manuel gearkasse, nu var alle konfigurationer med en fire-trins automatgearkasse. Brændstofforbruget på Chevrolet Tahoe er faldet til 18 liter pr. 100 kilometer takket være nye motorer på 4,8 og 5,3 liter. Ottecylindrede kraftenhedergav 275 og 295 hestekræfter og krævede ikke investeringer, selv med et imponerende kilometertal.

SUV 2005
SUV 2005

Kvaliteten af interiøret er blevet væsentligt forbedret, det er også blevet bredere og længere. Støjisoleringen af de bageste buer og bagagerummet lod meget tilbage at ønske, men dette påvirkede ikke stigningen i salget på verdensplan.

Anden generations ramme-SUV begyndte at blive officielt solgt i Rusland. Hummer H2 og Cadillac Escalade blev også bygget på basis af GMT800.

Tredje generation (GMT900)

Slutten af 2005 bragte et nyt karrosseri til den populære Tahoe SUV. Samlingen af biler til Rusland blev organiseret i Kaliningrad på Avtotor-fabrikken.

Interiøret i SUV'en har ændret sig meget. Det begyndte at se brut alt ud og moderne, hovedoptik i stor størrelse var udstyret med xenon og automatisk korrektur, firkantede buer og store hjul komplementerede perfekt stilen på en enorm bil.

SUV 2010
SUV 2010

Salon er blevet større, bredere og sikrere. Skærme indbygget i de bageste nakkestøtter dukkede op, og lydisoleringen blev mærkbart forbedret. Listen over muligheder er blevet udvidet så meget, at ikke alle biler i businessklasse kunne producere sådan noget. For eksempel, da døren blev åbnet nedefra, gik trappetrinet automatisk, og autolyset fulgte den glade ejer til selve tærsklen til lejligheden.

Den nye sekstrins "automatik" har reduceret brændstofforbruget på Chevrolet Tahoe markant. Den 5,3-liters motor forbrugte nu omkring 15,5 liter i bytilstand og nåede ikke længere end 12 liter på motorvejen. Det er blevet fantastiskindikator blandt konkurrerende mærker.

Ny Chevrolet Tahoe (K2UC)

Fjerde generation blev udgivet i 2014, og salget i Rusland begyndte først i midten af 2015. Udvendigt har bilen ændret sig meget. Foran dukkede ny optik op med integrerede linser og et stilfuldt gitter med mesh-mønster. Kofangeren er blevet lavere - et massivt sort plastikskørt sænker SUV'ens frihøjde betydeligt.

Udvidet version af SUV'en
Udvidet version af SUV'en

Formen på sidedelene og bilens overordnede udseende har ændret sig, men forblev genkendelige. Bakspejle er blevet mindre, de har indbygget varmesystem, automatisk klap og et vindue til at oplyse rummet nær fordørene. Aluminiumsfælge med stor diameter er forkromet og passer perfekt ind i rektangulære buer. Taglinjen er lidt lavere, hvilket reducerer luftmodstandskoefficienten og brændstofforbruget for Chevrolet Tahoe på motorvejen faldet til 11 liter pr. 100 kilometer.

Bagsiden er lavet i en firkantet stil med moderne teknologi. LED-optik tænder automatisk, når føreren nærmer sig, og bagagerummet er udstyret med et automatisk åbningssystem.

Interiøret i den nye SUV
Interiøret i den nye SUV

Salon "fyldt" med et stort antal muligheder. Lædersæder er udstyret med et fleksibelt justeringssystem og kan huske positionsindstillingerne for tre forskellige førere. Sikkerhedssystemet omfatter 7 airbags og en lang række antikollisionssystemer. Det nyeste multimediesystem forstår stemmekommandoer,udstyret med en 8-tommer skærm og navigation. Bagagerummet rummer beskedne 433 liter, men når den bagerste række er klappet ned, stiger den samlede volumen til utrolige 2680 liter.

Specifikationer

SUV'en modtog en ny automatgearkasse. Nu er 8 gear tilgængelige, hvilket også reducerede brændstofforbruget på Chevrolet Tahoe. Nu, med en tankvolumen på 98 liter og et forbrug på 10-11 liter på motorvejen, kan en bil køre 850-900 kilometer uden at tanke.

Den 6,2 liters motor yder 426 hestekræfter og et drejningsmoment på 624 Nm. Acceleration til det første hundrede tager kun 6,7 sekunder, og den maksimale hastighed er programmæssigt begrænset til omkring 181 km/t.

Udskåret motor
Udskåret motor

Deklarerede forbrugstal:

  • i bytrafik: 18,4-19 liter;
  • bane: 10, 6-11, 0 liter;
  • blandet tilstand: 13, 4-14, 8 liter.

Brændstoftypen skal bruges med et oktantal på mindst 95.

Kropsmål er:

  • længde - 5183 millimeter;
  • bredde - 2046 millimeter;
  • højde - 1890 millimeter.

Køreklar vægt er 2550 kilo, og den angivne frihøjde er 200 millimeter. Afstanden mellem for- og bagaksel er 2946 millimeter.

Chevrolet Tahoe brændstofforbrug ifølge ejeranmeldelser

SUV i fuld størrelse forårsager ingen problemer under drift. Chassiset er bygget med en stor sikkerhedsmargin og kræver først seriøs indgriben ved udgangen af 200.000 kilometer.

Motoren starter let i enhver frost, og interiøret er fyldt med varme inden for 10-15 minutter efter opvarmning. Firehjulstræksystemet og automatgearet vil ikke kræve indgreb op til 300.000 km. Med rettidig overholdelse af vedligeholdelsesreglerne fungerer SUV'en korrekt og fejler ikke på et ubelejligt tidspunkt.

Sidebillede af kroppen
Sidebillede af kroppen

Chevrolet Tahoe-ejeres feedback om brændstofforbrug stemmer ikke altid overens med den værdi, som producenten har angivet. For eksempel i et koldt klima forbrænder en SUV omkring 24 liter i byen, hvilket er markant højere end fabrikkens tal. Desuden kan forbruget stige på grund af brændstof af lav kvalitet, så du bør kun tanke på afprøvede steder.

Anbefalede: