"Niva": dimensioner og specifikationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Den indenlandske bilindustri behagede ikke ofte forbrugeren med biler af høj kvalitet. Der er dog eksempler, som fortjener stor opmærksomhed. For eksempel Niva-bilen, hvis dimensioner svarer til dimensionerne på en SUV. Denne serie har flere modifikationer, der stadig er efterspurgte blandt befolkningen. Overvej enheden og funktionerne i denne bil.

Skabelsehistorie

Den første produktionsmodel af Niva-bilen, hvis dimensioner tilhører kategorien SUV'er, blev udgivet i 1977 under VAZ-2121-indekset. Bilen er lavet i karosseriet "stationcar", har tre døre. Den største forskel fra dens modstykker er tilstedeværelsen af firehjulstræk. Nogle detaljer er lånt fra de "seks". I betragtning af de beskedne tekniske parametre er det værd at bemærke den høje kvalitet af dette køretøjs cross-country-evne. Modifikationen har slået rod blandt folket så meget, at alle efterfølgende variationer blev produceret uden væsentlige ændringer i kroppen.

Transportbåndproduktion af VAZ-2121 fortsatte indtil 1994. Designere forbedrede konstant motoren, transmissionen og andre hovedkomponenter. Denne model blev erstattet af en opdateret version af SUV'en under mærkerne 2123 og 2124. Siden 2006 er alle modifikationerudstedt under det universelle indeks "4 x 4".

"Niva": dimensioner

Bilens dimensioner gør det muligt at placere den blandt gruppen af kompakte SUV'er med monocoque-karrosseri. I længden har den grundlæggende modifikation 3740 millimeter. Køretøjets højde og bredde er henholdsvis 1680 og 1640 mm. En frihøjde på 22 centimeter sikrer bilens høje køreegenskaber.

Separat er det værd at bemærke VAZ-2131-modellen. Den er lavet i en krop med fem døre, hvilket fører til en stigning i længden med fem hundrede millimeter. Andre overordnede dimensioner forblev uændrede.

Powertrain

"Niva", hvis dimensioner er ret beskedne, var i den første generation udstyret med en motor fra VAZ-2106. Følgende ændringer havde opgraderet kraftværker. Motoren i 2123-serien er udstyret med et nyt tændings- og kraftsystem, som har en positiv effekt på brændstofforbruget. Samtidig fik selve kraftværket en øget mængde af forbrændingsrum.

Motorens volumen på de seneste generationer er 1,7 liter, den har et karburatorkraftsystem og en kontaktløs tændingsenhed. Den effekt, som motoren er i stand til at udvikle, når op på 82 hestekræfter. På variation 2124 forblev motoren den samme, men fik centraliseret brændstofindsprøjtning. De seneste Niva-kraftenheder har en volumen på 1,8 liter og en effekt på 84 hestekræfter.

Transmissionsenhed

Bilen "Niva", hvis dimensioner (dimensioner) af karrosseriet er næsten ens i alle modifikationer, i den første generationudstyret med en manuel gearkasse med en to-trins "razdatka", samt mulighed for at blokere centerdifferentialet.

Efter udgivelsen af model 2123 er bilen udstyret med en fem-trins gearkasse. En lignende transmissionsenhed er installeret på den udvidede version og på VAZ-2124. Drevet til alle maskiner i denne klasse er på begge aksler.

SUV'ens vigtigste trækkraft:

• tophastighed - 135 kilometer i timen;
• acceleration til hundredvis af kilometer - 19 sekunder;
• brændstofforbruget er 10-12 liter pr. 100 km;
• bæreevne - fire hundrede kilogram;
• bruttovægt - 1,6 tons.

En aflang model 2131 med en 1,8 liters motor kan accelerere til 140 km/t ved hastigheder op til hundredvis af kilometer på tyve sekunder.

Løbemuligheder

Bilen "Niva", hvis indvendige mål kan rumme op til fem personer, gælder ikke for højhastighedskøretøjer. Dens egenskaber er designet til at overvinde off-road. Denne evne er tilvejebragt af øget frihøjde, uafhængig frontaffjedring med bærearme samt en stabilisatorstang. Det bagerste affjedringselement er en afhængig type med en langsgående og tværgående forbindelse.

Med fremkomsten af VAZ-21213-modellen begyndte udviklere at være mere opmærksomme på bilsikkerhedskrav. Det begyndte at blive udstyret med et diagon alt bremsekredsløb med et automatisk låsesystem installeret. Rattet har en hydraulisk booster. Det skal bemærkes, at bilen "Niva"(dimensionerne af den nye prøve er ikke ændret), fortsætter med at blive produceret. Samtidig forbedres alle hovedkomponenter og detaljer.

Mere om "Niva" med en udvidet base

VAZ-2131 har en øget base (4,24 meter). Derudover er der under motorhjelmen en kraftigere motor end sine forgængere (1,8 liter). Stempelslaget er 85 millimeter med et maksim alt drejningsmoment på 3.200 omdrejninger i minuttet. Tankens volumen (65 l) samt brændstofforbrug og hastighedsindikatorer er næsten det samme som for andre modifikationer.

"Niva", hvis dimensioner er øget, er en fem-personers stationcar med stabil akselafstand. Maskinen er designet til at overvinde forskellige bump på vejene uden at skade køretøjet. Bagagerummets rumfang er 420 liter, og med bagsæderne trukket tilbage når dens kapacitet 780 liter. Bæreevnen af VAZ-2131 er et halvt ton med selve bilens masse 1,35 tons.

Feedback fra ejere

At dømme efter forbrugeranmeldelser om Niva-bilen er det en pålidelig indenlandsk SUV, perfekt tilpasset til kørsel på problematiske veje. Kompakthed, høj cross-country evne, stabilitet er de vigtigste fordele ved dette køretøj. Bilens popularitet blandt folket skyldes dens overkommelige pris og fraværet af problemer med reservedele.

Lad meget tilbage at ønske indvendigt udstyr og drivlinje. De gør dog et godt stykke arbejde med deres hovedopgaver. Samtidig forfiner og moderniserer designere konstant det vigtigsteknob.

Konklusion

Niva-bilen er en legende fra den indenlandske bilindustri. Det er blevet produceret i flere årtier og mister ikke popularitet blandt befolkningen på trods af sin enkelhed. Blandt budgetvariationerne er det svært at finde et mere egnet køretøj til at køre på landlige og problematiske veje. En vigtig pointe er, at bilen kan betjenes i de mest alvorlige klimatiske områder.