2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
Den mest berømte russisk-producerede SUV er længe blevet lovet at begynde at producere med en automatisk gearkasse. Denne nyhed interesserede mange bilister, men der er stadig megen kontrovers omkring den automatiske gearkasse i Patriot. På den ene side er det praktisk og pålideligt, og på den anden side er det ret dyrt. Du kan læse mere om fordele og ulemper ved UAZ Patriot maskinen i denne artikel.
Opdateret UAZ "Patriot"
I 2005 lancerede Ulyanovsk-fabrikken produktionen af en fundament alt ny bil - en firehjulstrukket SUV "Patriot". Det var den første bil, der med succes kombinerede komfort og manøvredygtighed. Ikke underligt, at den nye model straks blev salgsleder. Den maksimale hastighed for Patriot er 150 km/t. Brændstofforbrug pr. 100 km kan ikke kaldes lille: 16 liter, men en SUV er en SUV til det. Bilens krop er lavet af en helmetalstruktur, der kan modstå selv alvorlige skader. Da vi udviklede modellen, tænkte vi på bekvemmelighedchauffører: rattet med en hældningsvinkel gør det muligt for selv høje chauffører at blive komfortable. Og udadtil skiller UAZ Patriot sig umiddelbart ud blandt strømmen af biler: et attraktivt ydre er på ingen måde ringere end importerede producenter.
UAZ SUV'en opdateres hvert år. Hvilke innovationer kan findes i de forbedrede trimniveauer af Patriot 2016-2017? Først og fremmest er det forbedret lydisolering. Særlige overlæg i dørene er med til at "slukke" lydene fra vejen. Ændringerne påvirkede også rattet: nu kan føreren justere det ikke kun i højden, men også i rækkevidde. Den mest bemærkelsesværdige ydre ændring er den nye grill. Karrosseristrukturen af 2017 Patriot er blevet endnu stærkere. Transmissionen, selv på de nye Patriot-modeller, er stadig mekanisk. Selvom producenten lovede gentagne gange at frigive en model med en fabriksautomatgear, er den endnu ikke udkommet til salg. Og mange chauffører installerer selv "automatisk" på deres SUV'er.
UAZ "Patriot" med automatisk gearkasse
På nettet kan du finde en masse kontroverser om emnet at udstyre UAZ "Patriot" med et maskingevær. Mange bilister er af den opfattelse, at en automatgearkasse i princippet ikke er nødvendig for en bil med en øget cross-evne. Men det hele afhænger af målene for ejeren af bilen. Hvis du kører offroad det meste af tiden, er det nok bedst at forlade fabrikslageret og holde fast i det manuelle gear. Alligevel klarer bilen ved hjælp af manuel styring meget bedre gruber og huller. TilDerudover producerer fabrikken ikke i øjeblikket Patriot med en allerede installeret automatgearkasse. Du kan ændre delen enten i bilservice eller på egen hånd. Er det det værd, fordi udskiftning af et så dyrt element kan koste en pæn krone? Du kan forstå dette ved omhyggeligt at analysere alle fordele og ulemper ved "maskinen" i UAZ "Patriot".
Fordele ved automatgear
Først og fremmest skal du forstå, under hvilke forhold du med succes kan bruge den automatiske gearkasse for at undgå overlejringer og problemer med kontrol. Automatisering fungerer godt i byforhold og på mellemstore offroad-veje, for eksempel i landsbyer og landsbyer. Under sådanne forhold giver den automatiske gearkasse på UAZ "Patriot" én fordel:
- Hurtig acceleration giver dig mulighed for at få mere fart på få minutter.
- Automatisk gearkasse kræver ikke uafhængigt valg af motorens driftstilstand. Uanset om det er byforhold eller terrænkørsel, vil automatikken selv vælge den optimale hastighed og driftstilstand for "motoren".
- Med fleksibel traction control klarer automatgearet i UAZ "Patriot" sig også bedre end en person. Selv i vanskeligt terræn tillader automatgear ikke hjulslip.
- Nemhed at køre i bymiljøer værdsættes især. Med et automatgear behøver du ikke at trykke koblingen ned og skifte gear hundrede gange, når du kører op til næste lyskryds. Dette er en af de vigtigste fordele ved den automatiske gearkasse.
- Automatisk transmission reducerer risikoen for at gå i stå eller knække en del - denne fordel er især vigtig for begyndere, derlige sat sig bag rattet.
Flaws
Den nye UAZ "Patriot" med maskingevær har dog sine negative sider:
- Mere brændstofforbrug sammenlignet med mekanik.
- Forringelse af åbenheden på vanskelige vejstrækninger. Ja, automatgearet er bestemt godt i byforhold, men off-road vil det være ret svært at klare gruber, sand og "ustabile" områder. Manuel styring giver stadig meget mere manøvrerum. For eksempel vil du på maskinen ikke være i stand til at "rokke" bilen, skiftevis bevæge dig frem og tilbage.
- Omkostningerne ved reparation af dele til automatgear er meget dyrere. Selv om højkvalitetsautomatisering ifølge bilister sjældent går i stykker, men hvis sådan en gene sker, vil reparationen koste ejeren et imponerende beløb.
- Forsinkelse i skift. Automatgear synder med en lille forsinkelse i gearskifte. Hvis du kan lide ekstrem kørsel og hurtig acceleration, er det usandsynligt, at denne bil passer til dig.
Baseret på ovenstående ulemper og fordele er det ret nemt at konkludere, hvilken type transmission der passer dig bedst. Men mange bilister ser allerede frem til, at UAZ Patriot-modellen med maskingevær dukker op på markedet.
UAZ "Patriot" automatisk: prøvekørsel
Specialister har allerede testet "Patriot" med automatgear. Sandt nok blev det ikke udgivet på den officielle fabrik. Fordiproduktionen af "Patriots" med automatgear er endnu ikke åbnet, folk skal selv installere delen eller købe biler hos de bilforhandlere, der tilbyder automatisk monteringsservice. Nogle af disse biler er allerede blevet testet af specialister, og her er hvad de fandt ud af:
- Al funktionalitet på ombyggede biler forbliver nøjagtig den samme. Firehjulstrækstilstande 4H og 4L bibeholdes fuldt ud.
- Effektivitet og cross-country evner forbliver.
- Komfort og brugervenlighed bliver usammenlignelig højere.
- Når du kører i automatgear, er støjen fra bilen meget mindre.
Omkostningerne ved at installere en automatisk gearkasse er omkring 150 tusind rubler. En officiel UAZ-forhandler udvælger dele fra en japansk producent af høj kvalitet og giver garanti for udskiftning af dem i tilfælde af nedbrud inden for et år. Når UAZ begynder at producere Patriot med et allerede installeret maskingevær, vil det helt sikkert være populært blandt bilister. Dette bekræftes af anmeldelser fra de chauffører, der allerede har automatgear installeret.
Anmeldelser fra bilister
Anmeldelser fra chauffører med installeret automatgear er for det meste positive. Hvis du har valgt en officiel forhandler og kvalitetsdele, bør du ikke have problemer med transmissionen. Tværtimod vil den nye æske kun glæde. Installation af et maskingevær på UAZ Patriot, selvom det kræver visse investeringer, betaler sig hurtigt på grund af øget komfort og økonomisk brændstofforbrug. Nogle håndværkere installerer endda delen selv.
Installation af automatisk gearkasse på UAZ "Patriot" selv
Hvis du virkelig ville have et automatgear, og forhandleren ikke har penge nok til en fuld udskiftning, er der mulighed for selv at skifte gearet. Ud over at udskifte den manuelle gearkasse med en automatisk gearkasse, skal der foretages et par ændringer:
- Udlign kardaner i længden.
- Genskab køleren til en automatisk gearkasse.
- Installer automatisk gearvælger.
Efter alle ændringerne, kan du nyde den automatiske gearkasse. Det vigtigste er, at du skal behandle det anderledes end med mekanik. Glat gearskifte, rimeligt og forsigtigt, giver dig mulighed for at køre en UAZ "Patriot" med et maskingevær i lang tid uden sammenbrud.
Hvilken type transmission er bedre?
Hvis du stadig er i tvivl om, hvorvidt du skal installere en automatgearkasse på din Patriot eller ej, her er de tekniske karakteristika for Ulyanovsk-bilen med en pistol:
- Dynamikken er lidt ringere end manuel gearkasse.
- Men permeabiliteten bliver bedre. Faktum er, at når du installerer en automatisk transmission, skal du ændre gearforholdene for den sænkende række. Dermed er trækkraften af bilens forhjul mærkbart forbedret, hvilket betyder, at bilens evne til at komme ud af forskellige ubehagelige situationer også øges.
Resultater
Mange Patriot-fans ser frem til den officielle udgivelse af den lovede model med automatgear. Indtil dette sker, beslutter mange ejere på egen håndinstallere en automatgearkasse i din bil. Det er bedst at gøre dette hos officielle UAZ-forhandlere, som ikke kun leverer dele af høj kvalitet, men også giver en garanti for dem. UAZ "Patriot" dieselautomatik er helt anderledes end den sædvanlige version med MPPP, så det anbefales nøje at overveje fordele og ulemper inden køb.
Anbefalede:
Automatisk gearkasse - hvordan bruges det? Automatisk gearskifte og kontroltilstande
I dag vælger mange nybegyndere og bilister med erfaring en bil med automatgear. Begyndere er ofte bange for selve behovet for at skifte gear under kørslen, erfarne bilister har sat pris på mulighederne for rolig og afmålt kørsel i en bil udstyret med automatgear
Sådan skelnes en variator fra en automatisk maskine: beskrivelse, driftsprincipper, fordele og ulemper
Som du ved, på tidspunktet for 2019, er den automatiske gearkasse på personbiler meget populær og findes på næsten alle bilmodeller. Når en bilentusiast har et valg mellem en CVT og en automat, vælger han den sidste mulighed. Når alt kommer til alt, er dette den mest pålidelige, dokumenterede overførsel gennem årene
Automatisk gearkoblinger (friktionsskiver). Automatisk boks: enhed
På det seneste foretrækker flere og flere bilister automatgear. Og det er der grunde til. Denne boks er mere praktisk at bruge, kræver ikke hyppige reparationer med rettidig vedligeholdelse. Den automatiske transmissionsanordning antager tilstedeværelsen af en række komponenter og mekanismer. En af disse er automatgears friktionsskiver. Dette er en vigtig detalje i strukturen af en automatisk gearkasse. Nå, lad os se på, hvad automatgearkoblinger er til, og hvordan de fungerer
Automatisk gearkasse ("automatisk") Jatco: anmeldelser
Den kardinalbeslutning om at installere automatgear på russiske biler var spændt ventet af russiske bilister. At køre med automatgear er meget nemmere. I mangel af muligheder fra en indenlandsk producent måtte mange købe brugte eftermarkedskøretøjer. Forslaget om at installere en kompakt japansk Jatco kampriffel på en lavvolumen Lada Granta eller Lada Kalina så ganske acceptabelt ud
Luftaffjedring til UAZ Patriot: beskrivelse, installation, fordele og ulemper, anmeldelser
Luftaffjedring på UAZ Patriot: enhed, fordele og ulemper, anmeldelser. Luftaffjedring på "UAZ Patriot": installation, foto