Hvordan snyder de på tankstationer? Brændstofindsprøjtningsordninger. Hvad skal man gøre, hvis man bliver snydt på en tankstation

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:04

Sager om svindel på tankstationer i Rusland og SNG-lande er ikke ualmindelige. På trods af de ret høje omkostninger til brændstof implementerer ejerne af store og små kæder, der sælger brændstof, konstant ordninger for at snuppe yderligere penge fra bilejere i form af underfyldning af brændstof. Hver dag kommer snedige iværksættere med flere og flere nye og sofistikerede måder at tage penge fra befolkningen på. Bilister vil gerne vide, hvordan de snyder på tankstationer for ikke at falde for snedige tankstationsoperatørers tricks, og hvad de skal gøre, hvis de snyder.

Hvordan ser snyd på tankstationer ud?

Hvis det pludselig begyndte at se ud til, at bilen bruger mere brændstof end før, så skal du kontakte servicecentret eller den officielle forhandler, der solgte bilen. Hvis eksperter udelukker bilfejl, så anbefales det at kigge nærmere på tankstationen, hvor bilen ofte tankes.

Medarbejdere er oftest skyld i "brændstofforbrug"tankstation. De tilføjer simpelthen ikke brændstof til biltanken, og hælder det derefter i en dunk og bruger det så enten til deres egne formål eller sælger det med ulovlig fortjeneste. Operatører og tankstationer er ikke engang bange for FSB-specialister, som nogle gange tjekker tankstationer for at forhindre svindel, fordi sådanne "forretningsmænd" tjener adskillige millioner rubler om året på brændstof stjålet fra bilejere.

Funktioner på tankstationer

Underfyldning af brændstof i tanken leveres på enhver tankstation. Forskellen er kun i antallet af liter, og dette afhænger allerede af skiftets grådighed og mængden af brændstof, som chaufføren køber. Underfylder ofte fra 1 til 3,5 liter benzin for hver 10. liter. Hvis en bilist køber 20 liter, så vil underfyldningen være fra 2 til 4 liter. Hvis der betales 50 liter, så er 8 liter underfyldning en almindelig ting.

Teknisk dette er implementeret ved hjælp af et lille bræt installeret på et iøjnefaldende sted inde i højttaleren. Hvis kolonnen er gammel, med pile, er det elektroniske bord ikke påkrævet - det er nok at forbinde kontakterne med en ledning. Også underfyldning realiseres af tankskibet.

Kontinuerlige underfyldningsordninger for brændstof bruges praktisk t alt ikke - nogle gange besøger transporttilsynet tankstationen for testkøb i afmålte beholdere. Når chaufføren begynder at forstå årsagen til underfyldning, slukkes den ekstra elektronik, og kolonnen begynder at fungere ærligt.

Bilisters håb om, at de nye elektroniske højttalere ikke kan snydes, er naive. Dette er en computer, hvilket betyderi dygtige hænder vil han vise chaufføren, hvad der skal til. Sviget er meget elegant og følsomt over for mængden af købt brændstof.

Hvorfor er alt sådan her?

Bedrag på tankstationer var indbygget i denne forretning lige fra begyndelsen. For længe siden var der et system til at ansætte tankningspersonale, når ejeren meddeler medarbejderen, hvor meget han skal betale for hvert solgt ton brændstof. Hvis denne plan ikke betales, vil personen blive fyret, og en anden vil blive ansat.

Benzin har en tendens til at lække et sted, fordampe, falde i volumen, når det afkøles. Tankstationer bliver snydt selv af brændstofbiler. Operatører er tvunget til at dække manglen fra deres egen lomme.

I handelen, og det handler ikke kun om tankstationer, nogle gange er der inspektioner eller mangler, og i betragtning af tankskibes/operatørers ringe lønninger er det ikke let at betale sig.

Typer af bedrageri

Du kan tanke på enhver tankstation uden at snyde, hvis du kender de vigtigste metoder, der bruges af operatører, tankstationer og ejere af tankstationer. Nu er banal underfyldning mindre almindelig, og "iværksættere" kommer med flere og mere sofistikerede muligheder. Ved at kende disse metoder vil chaufføren være i stand til at se forsøg på at bedrage og handle.

Ændret software

Det er sådan, de snyder på tankstationer, det er en populær ordning. Dispensersoftwaren er konfigureret, så dispenseren viser f.eks. 10 liter, der går ind i bilens tank, men faktisk fylder 8. N-2-formlen virker.

Der er et rigtigt eksempel. VedSom et resultat af FSB-angrebene lykkedes det specialister at nå en bestemt hacker - Denis Zaev. Programmøren formåede at udvikle en virus, som han solgte til lederen af tankstationer. Oftest blev ikke kun programmet solgt, men hackeren modtog også en del af den stjålne indkomst - flere hundrede millioner rubler. Der er ingen analoger til denne software. Vanskeligheden er, at ikke kun specialister i kvalitetskontrol på tankstationer, men også ansatte i indenrigsministeriet ikke kunne identificere det ondsindede program. FSB formåede kun at installere virussen ved hjælp af operationelle foranst altninger.

Softwaren blev introduceret i systemet med totalmålere på tankstationen, i udstyret i det tekniske stræde og i kasseapparatet. Ordningen fungerede i henhold til følgende scenarie.

Som du ved, har tankstationer tanke til brændstof. En af dem blev bevidst efterladt tom. I hver tankstation, som blev bet alt af bilisten, kom fra 3 til 7 af det bet alte volumen ikke ind i tanken. Men på tankningsoperatørens skærm og på kolonnen blev det vist, at hele volumen var fyldt i tanken. Procentdelen af underfyldning faldt i det frie reservoir, naturligvis blev der ikke registreret noget i systemet om dette.

Yderligere, da tanken var fyldt, blev brændstoffet solgt, og virusset viste ikke disse transaktioner i regnskabssystemet. Dermed gik alle pengene direkte i lommen på deltagerne i ordningen. Hackeren er blevet anholdt. Han delte med de retshåndhævende myndigheder, hvordan de ikke tilføjer benzin på tankstationer, men hans virksomhed fortsætter med at leve, omend i form af andre elektroniske løsninger og i en anden skala

Menneskelig faktor

Bil-entusiaster, der beslutter sig for at tanke brændstof, er det altidglad når en tankvogn kommer hen til bilen og tilbyder at fylde tanken. Men tankskibe arbejder ikke ud fra gode intentioner og ikke engang på grund af lønnen. Hvis der i gennemsnit ikke tilføjes benzin i mængden af 15 rubler til en tank, kan der tjenes mere end 2.000 rubler pr. dagskift. Det er sådan, de snyder på tankstationer. Ejere af tankstationskæder ansætter ikke erfarne tankere, fordi de allerede kender alle ordningerne.

Uudfyldt ændring

Dette gøres oftest på tankstationer placeret på motorvejene. Medarbejderen, der laver regnestykket, siger, at der ikke er vekslet på store regninger ved kassen, og for at komme ud af denne situation kan man hælde mere brændstof på. Chaufførerne er ikke opmærksomme på, hvor meget brændstof der er fyldt, og tager roligt af sted.

benzin sidder fast i slangerne

Denne tilgang bruges, hvor højttalerne klikker under påfyldningsprocessen. Efter disse klik stopper tilførslen af benzin. Benzin vil blive hældt ud af slangerne et stykke tid efter, at pistolen er hængt. For at undgå dette skal du vente ca. 20 sekunder på, at benzinen løber ud af slangen og ned i tanken.

Slangeknæk

Dispenserslanger kan være bøjede eller snoet tæt. Dette gøres med vilje. Der samler sig trods alt en vis mængde benzin i hjørnerne. For at hælde alt ud, der er bet alt, skal du rette folderne, hvis der er nogen.

Kan du spotte bedraget?

Det er umuligt at bemærke underfyldning af benzin på tankstationen af brændstofniveausensoren i bilen. Dette er ikke muligt, selvom man er omborden computer. Generelt er det næsten umuligt at bevise undervurdering. I de fleste tilfælde er det altid inden for de grænser, chaufføren ankom på.

Hvis du tanker i dunken, er det også umuligt at bemærke. Når alt kommer til alt, så bedrager de enten slet ikke, eller også bedrager de, men lidt. Når alt kommer til alt, ved alle, hvor modvilligt de slipper benzin selv ind i en metaldåse - hver gang vægten af beholderen er forskellig, selvom du køber den samme mængde brændstof på Rosneft-tankstationerne.

Sådan undgår du snyd

Begyndelsen af tankningsprocessen bør ikke tillades at finde sted uden en bilist. Tælleren skal nulstilles lige foran dine øjne. Hver bet alt liter skal tælles. I dette tilfælde bør der ikke være skarpe spring, dette er kun tilladt i slutningen af processen, når øre tilføjes. Dette er det eneste, som bilejeren selv kan gøre.

På tankstationer, hvor der er tanktanke, skal du også følge alt ovenstående. Derudover er det værd at sørge for, at tankvognens hænder ikke trykker på nogen knapper og ikke kravler ind i dispenseren.

Men dette er ikke en redning fra underfyldning. Hvis tankstationssystemet er indbygget og fjernstyret, så købes systemet i de fleste tilfælde hos kompetente specialister for mange penge.

Hvor kan man klage over snyd

Efter at have fundet ud af, hvordan man snyder på tankstationer, vil bilister også gerne vide, hvor de kan klage i denne sag.

Det anbefales ikke at spilde tid og nerver på træfninger og bande med personalet på tankstationen eller med ejerne. De ved det allerede, for med deres egne hænderbeordrede fremstillingen af midler til at tage penge fra køberen af benzin. Det maksimale, der kan opnås, er 10 liter gratis benzin.

Og hvad skal du gøre, hvis du snød på en tankstation? Du kan indgive en klage til den øverste ledelse i det selskab, der ejer tankstationen. Det er også lovpligtigt at klage til skatte-, handels- og transporttilsynet. Norm alt, efter disse kontroller, forsvinder ønsket om at bedrage kunder for et stykke tid.

Konklusion

Hvor kommer al denne information fra? Fra personlig erfaring fra tankskibe, der har arbejdet i mere end et år på Rosneft tankstationer og andre lignende. Måske vil disse oplysninger hjælpe nogen med at spare penge.