Hvad skal man gøre, hvis starteren klikker eller ikke tænder i VAZ-2107? Reparation og udskiftning af starteren på VAZ-2107

Indholdsfortegnelse:

Hvad skal man gøre, hvis starteren klikker eller ikke tænder i VAZ-2107? Reparation og udskiftning af starteren på VAZ-2107
Hvad skal man gøre, hvis starteren klikker eller ikke tænder i VAZ-2107? Reparation og udskiftning af starteren på VAZ-2107
Anonim

VAZ-2107, eller den klassiske "Lada", "syv" - bilen er ret gammel, men pålidelig. Mere end én generation af chauffører "voksede op" bag rattet i denne bil. Som enhver form for transport har VAZ en tendens til at gå i stykker fra tid til anden. Ganske ofte vedrører nedbrud tændingssystemet, især en del som en starter.

Starter: enhed og princip for dens funktion

I alle biler, inklusive VAZ-2107, udfører starteren en af hovedfunktionerne - den starter motoren. For at starte motoren skal du dreje krumtapakslen og dermed skabe et glimt af brændstofblandingen i en af cylindrene. Til dette er der brug for en starter - en elektrisk motor, hvori der konstant er placeret vekselstrøm

vaz 2107 starter
vaz 2107 starter

Når tændingskontakten lukker, løber der strøm gennem spolen. Kernen af elektromagneten trækkes tilbage, og håndtaget, der er forbundet til det, flytter bendix-gearet. Samtidig skaber kernen tryk på pladen, som lukker kontakterne i det øjeblik gearet er i indgreb medsvinghjul. Strømmen gennem lukkede kontakter kommer ind i motorviklingen og skaber et magnetfelt, der roterer krumtapakslen. Når motoren allerede kører, skal starteren være slukket. Nøglen i tændingslåsen drejes tilbage, magnetfeltet forsvinder, og enheden går i hviletilstand.

Strukturelt består starteren af følgende elementer: en elektrisk motor, et retraktorrelæ og en friløbskobling med gear (bendix). Hver komponent udfører en bestemt funktion, og hvis noget fejler, virker hele systemet ikke.

Starter VAZ-2107 kører ikke: årsager til funktionsfejl

Når starteren er i stykker, kan motoren ikke længere starte, så bilen vil ikke bevæge sig. Før du "synder" denne enhed, skal du sikre dig, at batteriet er opladet og i funktionsdygtig stand. Ofte forveksles en simpel batteriafladning med forskellige nedbrud. Hvis batteriet er opladet, skal årsagen til startfejlen søges andetsteds. Nemlig:

  • Løs ledningsforbindelse på magnetrelæ eller køretøjets jord.
  • Starteren har en dårlig montering.
  • Retraktorrelæets kontakter er oxideret.
  • Slidte startdele (lejer, anker, bøsninger).
  • Kontaktpladerne inde i relæet brændte ud.
  • Ankerviklingen er lukket.
  • Kablet, der forbinder hjælperelæet med startretractoren, er knækket.
  • Viklingen af magnetrelæet er gået i stykker.
starter vaz 2107 drejer ikke
starter vaz 2107 drejer ikke

Hvordan genkender man en startfejl?

Ikke altid grundenedbrud kan være der, hvor de leder efter. Hvis bilen ikke starter, skal du ikke straks skyde skylden på starteren. Måske er årsagen en anden. For at sikre, at den nævnte enhed stadig har skylden, bør du være opmærksom på sådanne punkter i betjeningen af VAZ-2107:

  • Starteren drejer, men bilen starter ikke (problemer med retractor relæ).
  • Når nøglen drejes i tændingen, er starteren "lydløs".
  • Enheden starter op efter flere mislykkede forsøg.
  • Motoren startede, men starteren fortsætter med at køre.
  • Mærkelige lyde kommer fra bilen under kørsel (støj, banke, slibning).

Når mindst et af disse tegn observeres, skal starteren fjernes og undersøges mere detaljeret for skader. Enheden skal muligvis repareres eller endda udskiftes.

starterrelæ vaz 2107
starterrelæ vaz 2107

Reparationsstarter VAZ-2107

Dens levetid er 5-6 år. Hvis delen har været serveret i lang tid, nytter det ikke noget at reparere den. Det er nemmere og sikrere at købe en ny. I gennemsnit vil det koste 2500-3000 rubler. Det sker dog også, at der ikke altid er penge til at købe en ny enhed, eller starteren ikke er gammel nok og stadig kan tjene sin ejer. Så kan du selvfølgelig prøve at reparere reservedelen.

For at finde ud af præcis, hvor sammenbruddet opstod, skal enheden demonteres og inspiceres visuelt, især efterse traktionsrelæet, starterviklingen og ankeret.

VAZ 2107 starterrelæet kontrolleres med et batteri. Det er nødvendigt at forbinde udgangen "50" med positivbatteriterminal, og selve starterhuset - med en negativ. Hvis relæet fungerer korrekt, vil du høre et klik, og gearet springer ud gennem frontdækslet. Hvis der ikke sker nogen ændring, er relæet defekt og bør udskiftes. Prisen for en ny reservedel er 600-700 rubler.

starter reparation vaz 2107
starter reparation vaz 2107

Du kan kontrollere viklingen af armaturet og starteren med et multimeter. For at gøre dette er en sonde af enheden forbundet til kroppen, og den anden - til viklingsudgangen eller til ankerkontaktpladerne. Modstanden af viklingen, på hvilken der ikke er kortslutning, skal være 10 eller flere enheder. En lav modstand indikerer en kortslutning. Det er umuligt at klare sådan et sammenbrud på egen hånd. Tilbage er kun at købe en ny starter.

For at kontrollere friløbskoblingen skal du dreje gearet. I den ene retning skal den rulle frit, og i den anden - sammen med ankeret. Eventuelle afvigelser indikerer en funktionsfejl på denne del.

Før du installerer starteren på sin plads, bør du også tjekke for slid på dens børster. Arbejdshøjden skal være 12 mm.

Hver komponent i den pågældende enhed skal renses for snavs og oxidation med sandpapir før montering.

Skift starteren med dine egne hænder

På VAZ-2107-biler er starteren en af de dele, som enhver chauffør kan udskifte på egen hånd. Følg denne procedure for at fjerne den gamle reservedel og installere en ny:

  • Afbryd batteriet (negativ terminal).
  • Brug af nøgle 10Skru den nederste bolt ud, der holder starteren.
  • De næste tre bolte skrues af med en 13 nøgle, så enheden kan flyttes.
  • Fjern luftfilterhuset.
  • Fjern skjoldet, afbryd ledningen fra starterens positive terminal. Det samme skal gøres med trækrelæet.
  • Fjern starteren.
  • Installationen af den nye enhed sker i omvendt rækkefølge.

Som du kan se, er det en ret simpel opgave at udskifte starteren (VAZ-2107 eller en hvilken som helst anden model - det gør ikke noget).

starter udskiftning vaz 2107
starter udskiftning vaz 2107

Konklusion

Hver chauffør bør være i stand til at diagnosticere sit køretøj og fejlfinde i tide. I VAZ-2107-biler er starteren den del, der, selvom den sjældent er, stadig går i stykker. Det er ikke svært at reparere eller udskifte enheden selv for en nybegynder. Derudover er det en god pengebesparelse. For en simpel udskiftning hos en bilservice kan de faktisk "rippe" til ublu priser!

Anbefalede: