Kawasaki Z800 motorcykel: anmeldelser, specifikationer, producent

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Debutserien af den japanske sports-urban-cykel Kawasaki Z800, som vi vil overveje anmeldelser af nedenfor, blev udgivet i 2013. Motorcykler i dette segment er primært designet til købere, der vælger enheden i udseende, ikke at glemme de tekniske parametre. Det friske tohjulede køretøj skiller sig mærkbart ud i trafikstrømmen, og fortsætter værdigt historien om sin forgænger. I høj grad takket være Z-seriens fokus, fortsætter den pågældende cykel med at være i toppen af sine klassevurderinger. Lad os studere dets design og køreegenskaber mere detaljeret samt ejernes anmeldelser.

Udseende

I det ydre af Kawasaki Z800 bekræfter anmeldelser dette, fraværet af voluminøse kåber er umiddelbart mærkbart. I denne henseende er køretøjet klassificeret som "nøgen" eller "nøgen", selvom dette ikke er helt sandt. Den kombinerer flere variationer af urbane og sporty modifikationer.

Mod vindstød og regndråber er rytteren beskyttet af et lille visir over instrumentpanelet. Denne knude, i kombination med det frontale lette element i en vinkelkonfiguration, danner noget som hovedet på et rumvæsen eller et stort insekt. Instrumentpanelet er udstyret med et digit alt display,ret informativt og relevant. Aggressivitet tilføres cyklen af udstødningsrør, der er specielt placeret med vægt på pladsen under motorenheden. Lydpottens form kombinerer klassisk og futuristisk stil. Generelt har Kawasaki Z800, anmeldelser yderligere beviser dette, et afbalanceret, ret aggressivt og komplet image. På mange måder blev dette muligt på grund af den tidligere models popularitet samt japanske designeres storstilede og progressive ideer.

Fordele og ulemper

Den pågældende cykel tilhører en kategori, som på forhånd ikke kan fejle. Men brugere og eksperter bemærkede især mærkbare fordele og nogle ulemper. Lad os starte med de professionelle:

• Aggressivt moderne look.
• Plidelig og kraftfuld kraftenhed.
• Demokratisk pris.
• Fremragende manøvredygtighed og håndtering.
• God dynamik.
• Motorcykelbatteri har høj kapacitet og lang levetid.

Ulemperne omfatter et lille volumen af benzintanken, relativt aktivt slid på chassisdelene og fraværet af sidebeklædninger. Nogle brugere er utilfredse med et særligt aggressivt ydre, men dette øjeblik er ikke for alle. I betragtning af at denne "nøgne" tilhører kategorien byændringer, kan manglerne tilskrives påstande fra særligt kræsne brugere. Det er værd at bemærke, at Kawasaki 800 også viser gode resultater på sportsbanen.

Kawasaki Z800 tekniskspecifikationer

Følgende er parametrene for den tekniske plan for den pågældende cykel:

• Længde/bredde/højde – 2, 1/0, 8/1, 05 m.
• Vægt - 229 kg.
• Brændstoftankkapacitet - 17 l.
• Cylindere - fire række-arrangerede elementer.
• Drivlinjen er en 806cc firetaktsmotor.
• Revolution - 8 tusinde omdrejninger i minuttet.
• Stempelvandring - 50,9 mm.
• Cylinder i diameter - 71 mm.
• Køling - væsketype.
• Power - 113 hestekræfter.
• Kawasaki Z800 tophastighed er 230 km/t
• Start - elektrisk starter.
• Gearkasse - mekanik til 6 rækker.
• Kobling - multi-skive samling.
• Ramme - stål.
• Injection - injector.
• Affjedring - omvendt teleskopgaffel foran og svingarm monoshock bag.
• Bremser - hydraulisk skiveenhed.
• Dæk (for/bag) - 12070/18055 (ZR17).

Powertrain

Kawasaki Z800-producenten har udstyret den med en ny 800cc-motor. Det er en radik alt redesignet node, der blev brugt på 750-serien. Cylindrenes og ventilernes diametre blev øget, smøresystemet blev mere produktivt, og timingblokken blev lettere. Den samlede vægtbesparelse beløb sig til mindst et kilogram sammenlignet med sin forgænger.

Det vigtigste "trick" ved modernisering er at øge drejningsmomentet ved alle hastigheder. Designerne øgede bevidst ikke kraftpotentialet til den maksimale hastighed, hvilket gav en dynamisk tur, uanset hastigheden. Derudover øgede udviklerne gearforholdet på kædedrevet, og udstyrede cyklen med et element med 45 tænder i stedet for 43. Transmissionen har næsten ikke ændret sig, da den ikke rigtig havde brug for dem.

Chassis og bremser

Kawasaki Z800 anmeldelse Lad os fortsætte med at studere dets grundlæggende. Stålrammen er blevet bredere, motoren er inkluderet i kraftstrukturen, yderligere stivhed er givet af de karakteristiske stivere omkring motoren.

Bagsvingarmsophæng øget med 12 millimeter, samlet med et monoshock og forbedret ventilsystem. Muligheden for individuel justering giver dig mulighed for at justere forspænding af spjæld og fjeder. Denne mulighed er kun tilgængelig på den opgraderede version. Den forenklede version er udstyret med et stabilt modstykke.

Cyklens bremser er udstyret med fire-stempel kalibre, som giver dig mulighed for hurtigt at stoppe udstyret, selvom de ikke kan konkurrere i effektivitet med sportslige modstykker. Det grundlæggende blokeringsfrie bremsesystem gør det muligt at gøre bremsning så sikker som muligt. Størrelsen af kronbladene på bremseskiverne er blevet øget til 310 mm, hvilket øgede enhedens ydeevne.

Dashboard

Ergonomien for den pågældende motorcykel forbliver på højeste niveau, i traditionen fra den gamle japanske skole, som involverer tilstedeværelsen af elementer og dele på de mest tilgængelige og bekvemme steder. Fantastisk pasformDet sikres ved god kontakt med sædet, samt et ret højt og bredt rat. Tankens konfiguration giver dig mulighed for harmonisk at smelte sammen med "sædet" i ét stykke, hvilket garanterer komfort på lange ture.

Det faktum, at Kawasaki Zet-800 er en stående motorcykel, bevises desuden af et informativt instrumentbræt med bred funktionalitet. Ud over de grundlæggende parametre modtager føreren information om brændstofforbrug, den mulige afstand, der kan tilbagelægges på sin vægt. Midten af instrumentpanelet ligner en enhed fra science fiction-film, udstyret med et flydende krystal omdrejningstæller. Når omdrejningstallet stiger, bliver striberne større i størrelsen, hvilket sikrer deres fremragende synlighed. Fans af standardhåndskiven vil have lidt tid til at vænne sig til innovationen.

Prøvekørsel

Kørsel på denne motorcykel giver en uforglemmelig og levende oplevelse. Først og fremmest er det værd at bemærke den fremragende drift af motoren, som giver fremragende dynamik og informationsindhold. Kraftenheden drejer op næsten øjeblikkeligt. For eksempel kan du nemt gå fra 60 km/t i sjette gear til 200 km/t ved blot at tilføje gas.

Kawasaki Z800, hvis pris på hjemmemarkedet starter fra 600 tusind rubler, overrasker med fremragende håndtering og manøvredygtighed, på trods af at mange anser dens vægt for at være overdreven. Enheden viste sig at være fremragende både på bygader og på bjergserpentiner og demonstrerede perfekt retningsstabilitet takket være et bredt rat, der gør kørslen lettere ogskift retning ved lav hastighed.

Et motorcykelbatteri med fabrikskalibreringer kan tilskrives næsten ideel ydeevne. Cyklen er stabil på forskellige tilstande og typer veje, så det er usandsynligt, at brugeren vil have et ønske om at justere nogen parametre.

Komparative egenskaber

Hvis vi tager de praktiske forskelle mellem Z750- og Z800-modellerne, kan det bemærkes, at sidstnævnte mulighed fik objektive fordele i alle noder. Den opdaterede model er mere dynamisk, smuk, komfortabel og afbalanceret. Cykeldæk kræver særlig opmærksomhed, som giver pålideligt greb selv på vådt fortov.

800-serien er praktisk og praktisk til hverdagskørsel, brændstoføkonomisk. Dette tal er omkring 6 liter pr. 100 kilometer. Producenten tilbyder en masse valgfri "gadgets". Blandt dem: muligheden for at udstyre med en forrude, et forstørret rat, tilstedeværelsen af garderobestammer, opvarmede styrehåndtag. Denne løsning gør det muligt at transformere udstyr til specifikke individuelle opgaver.

Blandt ændringerne er det værd at bemærke en forenklet version under Z800E-indekset. Den er designet til det europæiske marked, som i henhold til lovbestemmelser ikke implementerer ændringer med en kapacitet på mere end 100 hk. Med. i mange EU-lande. Denne model er udstyret med en 95 hestekræfter motor, og forbremserne er udstyret med kalibre i stedet for fire stempler.

Kawasaki Z800 anmeldelser

Kundefeedback bekræfter, at den pågældende motorcykelberegnet til et bredt publikum. Årsagerne til denne slutning er indlysende. For det første har cyklen et fantastisk ydre, som gør den unik. For det andet er alle enhedens systemer afbalancerede, komplementerer hinanden og interagerer perfekt på samme tid. Endelig er prisen på denne "jern" tohjulede hest optim alt kombineret med den tilbudte kvalitet.

Motorcykel med smart udseende, dynamik, fremragende kropssæt, højhastighedsydelse og behagelig pasform. Alle disse faktorer bestemmer populariteten af Kawasaki Zet-800 over hele verden. Hvis du er fan af motorcykler, der kombinerer bymæssige og sportslige tilbøjeligheder, vil det være svært at finde en bedre kandidat end Z800, især i betragtning af den tilbudte pris og ydeevne.