De bedste japanske sportsvogne: anmeldelse, specifikationer, modeller og anmeldelser

Indholdsfortegnelse:

De bedste japanske sportsvogne: anmeldelse, specifikationer, modeller og anmeldelser
De bedste japanske sportsvogne: anmeldelse, specifikationer, modeller og anmeldelser
Anonim

Som sådan blev bilindustrien i Japan dannet i begyndelsen af det 20. århundrede. De første modeller, der blev frigivet fra samlebåndet i Land of the Rising Sun, var en beskeden kopi af europæiske og amerikanske biler.

japanske sportsvogne
japanske sportsvogne

Omtrent siden midten af forrige århundrede har situationen ændret sig dramatisk, og en anden, mere betydningsfuld historie for Østasien begyndte. Japanske sportsvogne begyndte at erhverve deres egen individualitet, og oftere og oftere på forskellige udstillinger gik sejren til biler fra Land of the Rising Sun. I disse fjerne tider hed den nu almindeligt kendte Toyota Toyoda, og Mazda hed Matsuda. Lidt senere blev de almindelige navne på biler "europæiske", så produkterne fra østlige virksomheder ikke oplyste deres asiatiske rødder.

Opblomstringen af den japanske bilindustri

I begyndelsen af 70-80'erne begyndte de første japanske kultsportsvogne allerede at dukke op, som i dag, selvom de bliver skovlet med hensyn til indersiden, men selve rygraden og andre omgivelser forbliver ukrænkelige. For mange bilister er bilernes "guldalder" forblevet på niveau med de gamle Civics, Datsuns og Mazda RX.

Dagens realiteter dikterer lidt anderledes forhold for sportsvogne, men de ærværdige mærker i Land of the Rising Sun, med den årvågenhed og vedholdenhed, der er iboende i asiater, følger alle de nymodens trends, hvilket gør deres biler endnu bedre, smukkere og hurtigere.

Funktioner i japanske sportsvogne:

  • detaljeret ergonomi og interiørfunktionalitet, fyldt med deres egne teknologiske løsninger;
  • individuelle og virkelig sporty designmodeller, som stadig er efterspurgte selv på biler fra 70'erne;
  • kraftig enhed under motorhjelmen, hvor hver egenskab vejes, tages i betragtning og har sit eget skjulte potentiale;
  • Japanske bilers understel har opnået respekt over hele verden på grund af det lave antal havarier, selv i Rusland.

Men udover positive egenskaber er der også et par flueben, som for nogle er blevet kritiske, når de skal vælge bil.

Flaws:

  • selv de bedste japanske sportsvogne har ikke altid eksportmuligheder (venstrestyret, blinklysfarver osv.);
  • Rigtig mange modeller fra en tilsyneladende ærværdig "familie" har meget beskedne egenskaber, og nogle vigtige "chips" er der slet ikke, det vil sige, at eksportversionen (mere beskeden) kan være meget anderledes end biler til hjemmemarked.

Men på trods af nogle mangler er biler fra Japan i misundelsesværdig efterspørgsel. Lad os udpege en liste over de mest betydningsfulde modeller, som omfattede japanske sportsvogne af virkelig høj kvalitet i mange henseender.biler.

Nissan Skyline GT-R

Denne model kan kaldes et ikon for enhver fan af den japanske bilindustri. Mange modifikationer giver dig mulighed for at vælge din optimale stil og design. Kraftige japanske sportsvogne i Skyline-klassen er udstyret med motorer op til 500 hk. Med. (Z-Tune / turboladet). Hvis det for nogle virker for fedt, så er der mere beskedne modeller, som V-Spec (340 hk) og M-Spec (280 hk). Alle enheder kører på en manuel 6-trins gearkasse.

bedste japanske sportsvogne
bedste japanske sportsvogne

Japanske sportsvogne "Skyline" har det passende udseende med en andel af aggression og proppet med elektronik, som man siger, til øjet. Kort sagt en drøm, ikke en måde at rejse på. Hvad angår ejernes anmeldelser, vil det ikke fungere at finde en liste over eventuelle mangler i dem - kun glæde og beundring.

Datsun 240Z

"Datsun" er også udtænkt af "Nissan" og har været førende i mange ratings i fyrre år. Japanske sportsvogne i 240Z-serien er vildt populære ikke kun på grund af deres ydeevne, men også på grund af en mere eller mindre overkommelig pris.

japanske sportsvognes historie
japanske sportsvognes historie

På baggrund af andre "Jaguars" og "Porsche" ser "Datsun" meget mere tilgængelig ud, hvilket gjorde det muligt for mange bilister at købe, omend dyre, i sammenligning med andre personbiler, men stadig en sportsvogn. Serien blev videreført af 370Z-modellen, men den fik ikke så stor en succes. Udseendet af Datsun sætter sig med rettehumør til old school sportsvogne.

Seriefunktioner

Bilen accelererer til 100 km/t på kun ni sekunder og kan accelerere til 204 km/t. Og det er med en motoreffekt på 151 liter. Med. Nogle ejere klager over den hårde affjedring, men at køre over huller i sådan en bil er bare en hån mod en sportsvogn.

Toyota Supra

Japanske sportsvogne i "Supra"-serien fra "Toyota" er de mest populære biler på verdensmarkedet af denne slags udstyr. På trods af det meget "bidende" prisskilt, kan fans og ejere af denne bil findes i ethvert land, uanset om det er det velstående Holland eller det fattige Uganda.

kraftige japanske sportsvogne
kraftige japanske sportsvogne

Under motorhjelmen er en 320 hk turboladet enhed. Med. De fleste ejere foretrækker ikke at stoppe ved sådanne kapaciteter, og ved hjælp af dygtig tuning tredobler de næsten motorens effektivitet. Hvad angår udseendet, er der ikke noget at klage over her: stilfuldt, solidt og moderne.

Bilejere bemærker i deres anmeldelser ikke kun fremragende udseende og fremragende køreegenskaber, men også en overflod af elektronik. Derudover føler enhver ejer af et sådant "mirakel på hjul" sig som helten i den sensationelle film "Fast and the Furious".

Honda NSX

NSX-serien adskiller sig fra sine modstykker i sit originale og virkelig sporty udseende. Designerne tog sig også af bilens køreegenskaber, hvor egenskaberne adskiller sig markant fra de sædvanlige bybiler i mellemklassen.

ikoniskjapanske sportsvogne
ikoniskjapanske sportsvogne

Nye modeller i denne serie, desværre, er væk. Sportsvognen rullede af samlebåndet fra 1990 til 2005, og du kan kun finde biler på det sekundære marked. Selvom mærket har startet en form for rebranding af serien, er der indtil videre ikke hørt nyt om eksperimentelle modeller, og fans af serien nøjes fortsat med en ti år gammel tre-liters motor. På trods af produktionsåret kan sportsvognen konkurrere med enhver repræsentant for dette segment.

Ejerne er meget varme omkring serien, og mange Honda-fans kunne lide NSX-modellen på trods af den høje pris.

Mitsubishi Lancer Evolution

Fra tidligere modeller adskiller "Evolution" sig i en veludviklet håndteringsmodel på grund af den fuldstændige omarbejdning af det forhjulstrukne chassis. Attraktivt sporty design, kraftfuld drivlinje og ganske overkommelig prisseddel fortsætter med at glæde Mitsubishi-fans.

funktioner i japanske sportsvogne
funktioner i japanske sportsvogne

Den sidste serie viste sig at være meget kraftfuld, hvilket fuldt ud retfærdiggjorde forhåbningerne fra fans af hurtig og smuk kørsel. To-liters motor og 320 hk. Med. under motorhjelmen giver de dig roligt mulighed for at nå hastigheder på op til 100 km/t på kun seks sekunder. Derudover fik karrosseriet fornuftige luftindtag, brede buer og samtidig 18-tommer hjul. Serien sidder stadig fast på transportbåndet, så vi håber at se flere kraftfulde og teknisk avancerede modeller.

I deres anmeldelser værdsatte ejerne ikke kun den rimelige pris, men også sportsfaciliteternebil. Selvom nogle anser modellen for lidt hævet i forhold til segmentets lyse repræsentanter, er det stadig ikke i en sådan grad, at præfikset "sporty" skal fjernes.

Anbefalede: