2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03
Universal er en personbil med et forstørret bagagerum og et rummeligt interiør. For nylig er disse biler blevet bilisters stolthed og andres misundelse. Mange eksperter bemærker dog, at efterspørgslen efter japanske stationcars for nylig har været konstant faldende. Årsagen til dette er en kraftig stigning i crossovers popularitet. På trods af denne tendens har personbiler med øget kapacitet stadig deres loyale beundrere og beundrere. Derudover er sådanne maskiner til stede i de populære modelserier fra mange verdensmærker.
Mazda 6
Mazda betragtes som en af Mazda Motor Corporations hovedmodeller. Bilen er placeret som en "stor familiebil", med andre ord hører Mazda 6 til "D"-klassen hvad angår størrelsesklassificering. I kombination betragtes den japanske stationcar som produktionsvirksomhedens "flagskib" og viste sig på et tidspunkt at være den første "bærer" af Zoom-Zoom-designkonceptet. En interessant kendsgerning er, at den dag i dag fortsætter Mazda 6 med at "sætte tendenser" i moderne bilindustri.
Historien om de "japanske seks", som betragtes som den rigtige "arving" af modellen "626", begyndte i 2002. Det var på det tidspunkt, hun sluttede sig til den japanske bilproducents rækker. Udseendet på Mazda 6 er lyst og stilfuldt, ekstravagant og på trods af sine store overordnede dimensioner sporty. Bilen udmærker sig ved en konveks kaleche, der rager op over vingerne, en stor hældning af forruden og bagruden, samt en høj, men kort hæk.
Toyota Avensis
Toyota Avensis er en forhjulstrukket stor D-klasse familiebil. Bilen, der blev præsenteret på verdensmarkedet, blev annonceret i to karrosserityper:
- 4-dørs sedan;
- 5-dørs stationcar.
Japansk bil kombinerer mange fordele: et solidt design, et højt sikkerhedsniveau og et anstændigt fyldeniveau. Dens hovedmålgruppe anses for at være midaldrende familiemænd, for hvem en bil er en "afspejling af social status". Avensis-familien, som er udviklet specielt til det europæiske marked, har siden slutningen af 1997 erstattet Toyota Carina E. I første omgang blev stationcaren tilbudt forbrugerne i tre versioner. Efter at have gennemgået to generationsskifter blev udgivelsen af denne model fuldført i 2018 på grund af det europæiske publikums tab af interesse for den.
Dynamic "wagon" Subaru Levorg
Japansk stationcar "sportsmand" "Subaru-Levorg" i september 2015 blev først introduceret på det europæiske marked som en del afInternational biludstilling i Frankfurt. Men historien om denne model begyndte i 2013. Til dato er passager- og fragt-"japaneren" kommet til salg på europæiske markeder, selvom den har været tilgængelig i sit hjemland siden sommeren 2014.
Udenfor skiller Subaru-Levorg sig ud med sit originale, stilfulde og endda smarte udseende, som minder om andre modeller af mærket med sit design. Mange bilister mener, at fronten af bilen ser "rovdyr" ud. Bidrager til dette:
- truende udseende af lysteknik med U-formede LED-beslag til kørelys;
- trapezgitter;
- udbulende hætte med pukkel-luftkanal;
- aggressivt stylet bag (attraktive baglygter, diffuser monteret i bagkofangeren og et par "tønder" i udstødningssystemet).
Den japanske stationcars dynamiske form med en lang kaleche, strøede tagstolper og "kraftige" prægninger giver bilen et sporty udseende.
Nissan Cube
Nyt og ekstraordinært design eller "køleskab" på hjul? Mange bilister kalder dette bilmærke på forskellige måder. De beskriver den mest ekstravagante model fra den japanske bilproducent Nissan - Nissan Cube - "stationcar i en terning." I 2009 var hans beundrere allerede tilfredse med hans tredje version.
Nissan Cube's udseende er en subtil harmoni mellem ærlig minimalisme, kubisme og medfødt æstetik. Det andet element i originaliteten af bilens ydre udseende er det asymmetriske design af bagendensideelementer:
- venstre side - med bredt stativ;
- højre side - med øget rudeareal.
Den nuværende generation Cube er bygget på Nissan Note-platformen og måler 253 cm akselafstand, 398 cm lang, 169,5 cm bred og 165 cm høj. Man kan se, at bilen er næsten firkantet i de sidste to parametre. Med sit udseende fremkalder Nissan Cube associationer blandt mange bilister med en børnetegning eller endda et simpelt legetøj. Denne legesyge fortsætter i indretningen.
Subaru Exiga
Dette er en af de bedste japanske stationcars, som har syv sæder til passagerer. Han optrådte i det japanske produktionsselskabs modellinje i 2008. Samtidig kom Subaru-Exiga til salg på hjemmemarkedet i Japan. Udgivelsen af serieversionen af denne model blev forudgået af konceptet med samme navn. Dens officielle premiere var på Tokyo Motor Show. Ud over Japan er modellen ved at blive implementeret i Australien, Indonesien og Singapore.
Japansk stationcar "Exiga" er en 5-dørs bil, som har følgende karrosserimål: 474 cm lang, 166 cm høj og 177,5 cm bred. Bilens akselafstand er 275 cm, og dens frihøjde er ikke mere end 15 cm. Den samlede vægt af Subaru Exiga varierer fra 1480 til 1590 kg, afhængigt af modifikationen.
Mitsubishi Lancer Evolution
"Mitsubishi-Lancer Evolution" -firehjulstrukket sportsvogn, japansk stationcar af kompaktklassen "C-segment" ifølge den europæiske klassifikation. Den kombinerer et gennemsnitligt niveau af komfort til daglige ture og en virkelig "førerkarakter". Dens målgruppe er unge, aktive og ambitiøse mennesker, der har brug for en hurtig, men samtidig praktisk bil.
Sportsmodellen Lancer dukkede første gang op på det globale bilmarked i 1992. Det unikke ved kroppen af den første generation af Evolution, som er udstyret med forstærkede svejsninger, skal også bemærkes. Kroppen er meget pålidelig og holdbar. Ophænget er udstyret med kugleled, som gør flytningen lettere. Maskinens samlede vægt er blevet væsentligt reduceret på grund af emhætten, som er lavet af aluminium.
Som ranglisten og statistikken viser, har japanske RHD og LHD stationcars en stor fremtid på dagens marked - endda lysere end nu. Prisen på japanske stationcars kan variere fra flere hundrede tusinde til flere millioner rubler. Prisen afhænger direkte af mærke, model, produktionsperiode og teknisk udstyr for hver enkelt maskine.
Anbefalede:
De bedste batterier til en bil: anmeldelse, anmeldelser. Den bedste batterioplader
Når bilentusiaster tænker på at vælge et batteri til deres bil, er det første, de ser på, test udført af uafhængige eksperter og forskellige specialiserede bureauer. Resultaterne viser dog, at selv med de samme parametre, som producenterne har angivet, kan produkter af forskellige mærker have de samme forskellige egenskaber. Alle vil gerne købe det bedste batteri, og derfor skal du vide, hvordan du vælger det
Japanske SUV'er: anmeldelse, vurdering, specifikationer og anmeldelser
Japanske biler er meget populære både på det lokale marked og rundt om i verden. Og selvom de norm alt er mere beskedne end deres europæiske modparter med hensyn til udstyr, betragtes deres vigtigste fordele som pålidelighed, ydeevne og funktionalitet. Følgende er nogle japanske SUV'er med klassisk design
Hvad er den bedste bilalarm? De bedste bilalarmer med automatisk start og feedback
Så, bilalarmer: hvad er bedre, en liste, en oversigt over modeller og de vigtigste tekniske egenskaber ved populære sikkerhedssystemer
De bedste japanske sportsvogne: anmeldelse, specifikationer, modeller og anmeldelser
Lad os udpege en liste over de mest betydningsfulde modeller, som omfattede japanske sportsvogne af virkelig høj kvalitet i mange henseender
Bedste biler under 100.000: vurdering, anmeldelse, specifikationer, tip til valg
Vil du købe en bil, men vil du ikke bruge millioner? Begrænsede økonomiske muligheder er ikke en grund til at nægte at købe en pålidelig bil. Vi tilbyder dig en vurdering af de bedste biler op til 100.000 rubler, som er populære på det sekundære marked
