"Skoda Octavia": ydelseskarakteristika, beskrivelse, udstyr, dimensioner

Indholdsfortegnelse:

"Skoda Octavia": ydelseskarakteristika, beskrivelse, udstyr, dimensioner
"Skoda Octavia": ydelseskarakteristika, beskrivelse, udstyr, dimensioner
Anonim

"Skoda Octavia" har længe været populær blandt bilister på grund af dets behagelige udseende og fremragende pris/kvalitetsforhold. Autokoncernen producerer pålidelige biler, så Octavia blev udgivet i flere modeller og serier. Du kan læse mere om Skoda Octavias præstationsegenskaber, ændringer og tuning af bilen i denne artikel.

Modelhistorik

Skoda Octavia kom på markedet i 1959. Det var en klassisk todørs sedan med et solidt karrosseri og uafhængig affjedring til alle hjul. Denne model holdt indtil 1971, hvorefter den blev udgået. Langt senere, i 1996, besluttede Skoda at genoptage bilproduktionen under navnet Octavia. De adskilte sig dog radik alt både i udseende og tekniske egenskaber fra de gamle maskiner. Den nye Octavia blev udviklet på basis af "Golf", hvorfra bilen fik nogle designelementer og interiørdetaljer. Denne modelblev meget populær i Europa, og på vejene i Rusland kan du stadig finde en masse "Skoda" fra den anden serie. Nu er Skoda Octavia positioneret som en kompakt familiebil, der i pålidelighed og sikkerhed kan sammenlignes med de bedste eksempler fra den tyske bilindustri.

skoda octavia sensorer
skoda octavia sensorer

Generelle oplysninger

Hvad er præstationsegenskaberne for "Skoda Octavia"? I øjeblikket kan du til salg finde tre karrosserityper af denne bil: hatchback, stationcar og almindelig sedan. Takket være dette kan "Octavia" rumme 5 personer og en hel del ting. Målene på Skoda Octavia kan ikke kaldes miniature, især i stationcaren. Men på den anden side er denne bil ideel til landture og rejser med børn. Til terrænkørsel findes der firehjulstræk modeller, der effektmæssigt kan sammenlignes med lette SUV'er. Nu kan du tælle omkring 133 modifikationer af Octavia, hvilket beviser bilens kvalitet. Sjældent er en bil blevet ombygget så mange gange. Blandt andre køretøjer er Skoda Octavia en æresplads som en "bestseller", som er blevet produceret i flere årtier.

TTX "Skoda Octavia"

Skoda Octavia blev oprindeligt produceret i Tjekkiet. Sammen med stigningen i salget dukkede yderligere planter op i andre lande. I øjeblikket produceres Skoda Octavia til det russiske marked på fabrikker nær Kaluga, hvor der også produceres Volkswagen-modeller. Specifikationer stærkthar ændret sig og afhænger af fremstillingsår og model. Men generelt forbliver præstationsegenskaberne for Skoda Octavia på samme niveau. Biler er i stand til at nå hastigheder på op til 210 km/t takket være kraftfulde motorer, hvis ydeevne varierer fra 59 til 130 hestekræfter, afhængigt af modellen. Købere er tilgængelige biler med både automatisk og manuel gearkasse. Takket være dette er Octavia efterspurgt blandt både erfarne og nybegyndere. Den gennemsnitlige accelerationstid for Skoda Octavia er 10 sekunder eller mindre. På trods af at Skoda ser ret imponerende ud på ydersiden, bruger den takket være den opgraderede motor meget lidt benzin. Med hensyn til at køre 100 km på motorvejen skal du kun bruge 6,5 liter brændstof. Små biler bruger omtrent samme mængde, så Octavia er fantastisk til dem, der elsker økonomi.

skoda octavia kobling
skoda octavia kobling

Affjedring og chassis

Alle bilister ved, at de vigtigste dele af en bil er bremser og hjul. I begyndelsen af Skoda Octavias historie blev der installeret skivebremser foran på biler, som blev afkølet ved hjælp af et naturligt ventilationssystem. Der var anbragt tromlebremser på baghjulene, hvilket havde en række ulemper. De var ineffektive og fejlede hurtigt. En masse negative anmeldelser påvirkede bilernes videre udstyr, og den tredje serie er allerede tilgængelig med skivebremser på alle hjul. Dette forbedrer bremseevnen. TTX "Skoda Octavia" viser fremragenderesultater selv under nødbremsning.

Affjedring Skoda Octavia har også gennemgået en række ændringer. Hvis den i den første serie bestod af en støddæmperben og en stabilisator, var de efterfølgende modeller udstyret med en uafhængig affjedring, hvilket tilføjede komfort til ture. Vægten af samlingen er blevet meget mindre, hvilket gjorde det muligt for bilen at blive mere mobil.

skoda octavia hjulstørrelse
skoda octavia hjulstørrelse

Motorer

Motoren er bilens "hjerte". Blandt de forskellige modeller af "Skoda Octavia" er der en kraftenhed for enhver smag. Den "letteste" motor, der kan findes i Skoda-serien, er en del med 8 ventiler og en volumen på 1,4 liter. Dens effekt er kun 59 hestekræfter, hvorved bilen kan nå et drejningsmoment på 120 NM. Denne model blev installeret indtil 2001, så den kan kun findes i brugte biler. Den første generation af Octavia var udstyret med tre typer benzinmotorer: 1, 4, 1, 6 og 1, 9 liter. Dieselmotorer blev produceret i volumener på 1,6 og 2,0 liter. Anden generation blev afsluttet med mere forskelligartede kraftenheder. Hele linjen inkluderede motorer fra 1,4 til 2 liter. På samme tid var disse hovedsageligt dele med 8 ventiler, sjældnere med 16. Motorkraften i anden generation af motorer nåede 125 hk, hvilket udvidede bilernes tekniske egenskaber. Den tredje generation, fra 2013 til i dag, er udstyret med de nyeste økonomiske motorer, der opfylder moderne europæiske standarder, samtidig med at den har en storstrøm.

Udseende

Dimensioner "Skoda Octavia" er i standardsortimentet. Den seneste Skoda Octavia Tour er 4,5 meter lang og 1,8 meter bred. Skodaen er ikke en kompakt bil, men den vil heller ikke optage for meget parkeringsplads. Bagagerummet er rummeligt nok til at passe de nødvendige ting til familien. Dens volumen er 590 liter. Hvis dette ikke er nok, kan du folde bilens bagsæder ned, hvilket frigør ekstra plads til omfangsrige genstande. Hatchbackens brændstoftank giver mulighed for lange ture uden behov for tankning og rummer op til 50 liter brændstof.

skoda octavia accelerationstid
skoda octavia accelerationstid

Design "Skoda Octavia" er lavet i en dynamisk og moderne stil. Detaljer designet under hensyntagen til alle aerodynamiske parametre passer kortfattet ind i udseendet og påvirker ikke bilens tekniske egenskaber. Køler "Skoda Octavia" er lavet af slidstærkt plastik. Interiøret er lavet i læder og stofbetræk, afhængigt af konfigurationen. Standardhjulstørrelsen på Skoda Octavia er 14 eller 15 tommer, men kan variere afhængigt af modellen.

Serier og modeller

Hvis du vil købe en brugt eller ny Octavia-model, så skal du studere alle modeller og serier, da biler med forskellige produktionsår kan adskille sig alvorligt fra hinanden. I CIS er den mest populære Skoda Octavia Tour,som er blevet produceret siden 1998. Hemmeligheden bag popularitet ligger i dele af høj kvalitet og en krop, der ikke er særlig modtagelig for korrosion. Speciel galvanisering, som dækker maskinerne, giver dig mulighed for at bevare det originale udseende uden rust i mange år, selv i fugtigt klima.

Den første serie af "Octavia" adskiller sig i kantede former og lighed med "Golf 4". Restyling, som blev udført i 2008, ændrede bilens udseende betydeligt, hvilket øgede dens tiltrækningskraft. Moderne biler "Skoda Octavia" forlod selvsikkert segmentet af budgetbiler i den udøvende klasse. Den tredje generation af "Octavia" tiltrækker ikke kun med sit udseende, men garanterer også fremragende tekniske egenskaber.

skoda octavia interiør tuning
skoda octavia interiør tuning

pakker

I øjeblikket er "Skoda Octavia" tilgængelig i flere udstyrsniveauer:

  • Aktiv;
  • Ambition;
  • stil.

Det billigste udstyr (aktivt) sælges i forhandlere for 900 tusind rubler. Det inkluderer et elektronisk system, ABS, interiør- og bagagerumsbelysning, elektromekanisk servostyring. I Ambition-konfigurationen er bilen desuden udstyret med aircondition. Omkostningerne ved en sådan model er 1 million eller 1,25 millioner afhængigt af motortypen. "Skoda Octavia" i den maksimale konfiguration med alt hvad du behøver, inklusive klimastyring, sælges i udstillingslokaler for omkring 1,3 millioner rubler.

Benefits

Som alle biler, "Skoda Octavia"har sine fordele og ulemper. Fordelene ved maskinen inkluderer:

  • rumligt bagagerum;
  • galvaniseret krop;
  • stort udvalg af udstyrsniveauer og kroppe;
  • forskellige motorer;
  • høj sikkerhed (fire stjerner i Euro NCAP-vurderingen);
  • brændstofeffektiv;
  • dele af høj kvalitet.

Tilsammen kan alle disse faktorer kun findes i nogle få biler. Derfor har Octavia været salgsleder så længe. Efter restyling begyndte ikke kun familiefolk, men også forretningsmænd at være interesserede i at købe en bil. Hvad er ulemperne ved Skoda Octavia?

skoda octavia interiør tuning
skoda octavia interiør tuning

Flaws

Bilister siger, at de hyppigste nedbrud i bilen er tandremmen, koblingen og ledningerne, inklusive Skoda Octavia-sensorerne, der styrer motorens drift. Eksperter anbefaler at skifte spændebåndet hver 70.000 kilometer, regelmæssigt at kontrollere det elektroniske system. I dette tilfælde er der garanti for, at bilens ydeevne forbliver i mange år. Skoda Octavia-koblingen anbefales at udskiftes hver 100.000 kilometer eller efterhånden som den bliver slidt. En anden ulempe ved Octavia er modtagelighed for korrosion. Hvis selv en lille ridse opstår på huden, kan den starte processen med at "blomstre" af jern, så det er bedre at behandle og male over alle skader med det samme.

Hvad angår motorer, de dårligste præstationsegenskaber i SkodaOctavia har en motor med en volumen på 1,4 liter og 8 ventiler. Chauffører, der har kørt sådanne modeller, fraråder andre at købe. Faktum er, at kraftenhedens kraft simpelthen ikke rækker til normal acceleration og behagelige ture, så det er bedre at betale lidt for meget, men køb en model med en kraftigere motor på 1,8 eller 1,6 l.

tuning af "Skoda Octavia"

Mange Octavia-ejere forelsker sig så meget i denne bil, at de beslutter sig for at tune den. Ikke kun indvendige dele og udvendige plastelementer moderniseres, men også interiøret. Tuning salon "Skoda Octavia" er tilgængelig selv for begyndere. Lydanlægget og kabinens polstring bliver ændret, hvilket forbedrer lydisoleringen i bilen. Udskiftning af standard tekstilbetræk med læderbetræk giver Skoda en ekstra charme. Og hvis du tilføjer plastiksæt og udskifter forlygterne, vil Octavia ligne en racersportsvogn.

Skoda Octavia TTX
Skoda Octavia TTX

Anmeldelser

Bilejere sætter pris på Skoda Octavia for kvalitet og pålidelighed. Denne bil går sjældent i stykker og fejler, og delene skal næsten aldrig udskiftes selv på brugte biler. "Skoda Octavia" med automatgear er praktisk til bykørsel: den accelererer hurtigt og skifter jævnt. Samtidig er prisen for basiskonfigurationen af Octavia meget acceptabel, hvilket gør bilen overkommelig for den brede befolkning. Skoda har trods mindre mangler for længst etableret sig som en kraftfuld bil med et komfortabelt interiør ogfremragende tekniske egenskaber.

Anbefalede: