"Skoda Octavia": ejeranmeldelser, beskrivelse, specifikationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Det tjekkiske firma Skoda demonstrerede i 1996 den første generation af den nye Skoda Octavia. Modellen blev bygget på VW-koncernens platform og blev solgt på verdensmarkederne efter restyling indtil 2004, hvor en ny bil dukkede op - Skoda Octavia.

Bilen blev produceret i Tjekkiet. Modellen blev præsenteret i tre karrosserityper - stationcar, hatchback og sedan, produceret til det kinesiske marked.

tredje generation

Den nye "Skoda Octavia" blev udgivet i 2012, hvilket var en vigtig begivenhed for alle fans af det tjekkiske mærke.

En opdateret version af Octavia blev præsenteret i et liftback-hus. På trods af at modifikationen tilhørte golfklassen, var den unik på sin egen måde og gik ud over sin kategori i mange henseender. Liftbacken var udstyret med det samme brede udvalg af kraftenheder som Skoda Octavia stationcar, medrobot- og manuelle gearkasser. I den økonomiske konfiguration var modellen kun udstyret med en mekanisk transmission. Til modifikationer af den nye Skoda Octavia er affjedringen lavet i form af en bjælke, med undtagelse af versionen med en 1,8 TSI-motor. Teknisk set er alle biler i Octavia-serien praktisk t alt ens, da hovedforskellen netop ligger i karrosseritypen og det overordnede design.

Ejerne af Skoda Octavia bemærker i deres anmeldelser, at modeller med øget frihøjde og forstærket affjedring er produceret til det russiske marked.

Anmeldelse og historie af Skoda Octavia

Skoda Octavia stationcar blev oprindeligt skabt som henholdsvis en familiebil, hvor hovedvægten var lagt på sikkerhed, rummelighed og funktionalitet af modellen. Dette afgjorde bilens kraft, dimensioner, design og interiør.

Første generation af Skoda Octavia var udstyret med motorer fra 59 til 150 hestekræfter. Den øverste drivlinje var en 1,8-liters VRS med 180 hestekræfter.

Udvalget af motorer installeret på den første generation bestod af femten motorer af både diesel- og benzintyper. Alle Skoda Octavia-motorer blev parret med en fem- eller sekstrins manuel gearkasse.

Den anden generation blev udgivet i 2004. Bilen blev skabt på VW Group-platformen og adskilte sig fra den første generation i et opdateret udvalg af motorer, ændrede dimensioner, interiør og karrosseri. Optrådte i rækkenvogn "Skoda Octavia" spejder med et højt niveau af cross-country evner.

I 2012 demonstrerede den tjekkiske bilproducent tredje generation af en bil med et forstørret karrosseri, rummeligt interiør og mindre vægt.

Dimensions

Ejerne af Skoda Octavia bemærker i anmeldelserne bilens familieorientering, som har en god kapacitet og store dimensioner:

• Kropslængde - 4659 millimeter.
• Højde - 1460 millimeter.
• Bredde - 1814 millimeter.
• Bagagekapacitet - 1580 liter.

Ingeniører fra det tjekkiske selskab var i stand til at øge størrelsen af bilen, hvilket påvirkede de aerodynamiske egenskaber for Skoda Octavia, som er blevet mere manøvredygtig og let: bilens egenvægt er 1300 kg, det maksimale lastekapaciteten er 630 kilogram.

Eksteriør og interiør

Designerne af Skoda-koncernen, der skabte tredje generation Octavia, besluttede at bryde stereotypen om enkelheden i designet af bilens ydre og indre, som gentagne gange blev nævnt af ejerne af Skoda Octavia i anmeldelserne. Den opdaterede generation fik et lyst og genkendeligt kropsdesign.

Skarpe og klare linjer gav eksteriøret brutalitet og aggressivitet, hvilket udvidede målgruppen markant. Kølergrillen fik en original form, og det samme gjorde hovedoptikken.

Det indvendige instrumentpanel tilbydes med to lysmuligheder. Rat tre- eller fire-eger med betjeningvigtigste køretøjssystemer. Polstringen er lavet af førsteklasses kvalitet og naturlige materialer.

Sikkerhed

Ifølge resultatet udstedt af EuroNCAP fik Skoda Octavia fem stjerner, men kun i tredje generation: første generation fik kun fire stjerner for føreren og to for fodgængere; beskyttelsen af passagerer og føreren i anden generation er ikke blevet meget bedre - kun niveauet af fodgængersikkerhed er steget til den tredje stjerne. Niveauet for fodgængerbeskyttelse i en nødsituation i tredje generation er steget til 90 %, takket være, at Skoda Octavia modtog de eftertragtede fem stjerner.

Pris

Beskrivelse af "Skoda Octavia" inkluderer nødvendigvis bilens pris. Det er værd at bemærke, at Octavia er et fælles tjekkisk-tysk hjernebarn, henholdsvis har en høj byggekvalitet. Da modellen tilhører middelklassen, betragtes som en familiebil og er beregnet til almindelige ture, skal du huske, at dens vedligeholdelse koster et stort beløb.

I sammenligning med konkurrenterne har Octavia dog en vis fordel, som ofte er angivet af ejerne i anmeldelserne: "Skoda Octavia" i topversionen sælges for 800 tusind rubler, mens den samme Ford Focus - for 900 tusind rubler. Omkostningerne ved den grundlæggende version med motor 1, 4 og mekanisk transmission er 570 tusind rubler. Den endelige pris dannes afhængigt af den valgte konfiguration, yderligere muligheder og tekniske egenskaber for Skoda Octavia.

Skoda Octavia lineup

Den tjekkiske bil tilbydes i tre karrosserityper. Russiske forhandlere tilbyder kun vogn og hatchback, og i tredje generation - kun hatchback.

Den opdaterede version tilbydes i forskellige udstyrsniveauer, karrosserityper og motorer.

Skoda Octavia 1.6 MPI

I grundkonfigurationen er "Skoda Octavia" udstyret med en 1,6-liters naturlig indsugningsmotor med en kapacitet på 110 hestekræfter. Den oprindelige version af Active byder på et lydsystem, to airbags, et stabiliseringssystem, elektriske spejle og elruder. Prisen for ændringen er 984 tusind rubler.

Udvidet udstyr "Skoda Octavia" - Ambition - tilbydes for 1.118.000 rubler og inkluderer aircondition, sideairbags, regn- og lyssensorer og opvarmede forsæder. Topversionen af Style er udstyret med alarmsystem, sikkerhedsgardiner, klimaanlæg, fartpilot, parkeringssensorer og alufælge. Prisen for et komplet sæt er 1.220.000 rubler.

Ejerne af Skoda Octavia bemærker i anmeldelserne, at bilen kan udstyres med en sekstrins automatgearkasse til 48 tusind rubler.

Octavia 1.4 TSI

Skoda Octavia hatchback med 1,4 liters motor og 150 hestekræfter. Udgaven tilbydes i tre udstyrsniveauer - Ambition, Active og Style. En robotiseret syv-trins DSG-transmission tilbydes som en ekstra mulighed for 40 tusind rubler.

"Skoda Octavia" 1.8 TSI

En version af Octavia med en turboladet 1,8-liters motor, der yder 180 hestekræfter. Indstillinger Ambition og Style tilbydes for henholdsvis 1.263.000 rubler og 1.365.000 rubler. Robottransmission koster 40 tusind rubler.

Forhandlere tilbyder en firehjulstrukket version af bilen med en robotgear til 1.586.000 rubler.

Skoda Octavia RS

Ejerne af Skoda Octavia bemærker i deres anmeldelser dynamikken og smidigheden i sportsversionen af RS. Modifikationen adskiller sig væsentligt fra den grundlæggende, ikke kun i karrosseridesign, men også i sin type - en liftback og stationcar, og en transmission - en robot-DSG og en manuel gearkasse.

Skoda Octavia RS adskiller sig fra base A7 i dimensioner: frihøjde er 127 mm, akselafstand - 2680 mm. Egenskabsmæssigt adskiller liftback og stationcar sig lidt, mens stationcarens største bagagerum er på 610 liter.

Sportsversionen af Skoda Octavia er udstyret med en to-liters motor med en kapacitet på 220 hestekræfter - benzin, 184 hestekræfter - diesel.

Stationcar Octavia Combi

Skoda Octavia-versionen er kendetegnet ved et rummeligt bagagerum, hvis volumen, med sæderne på bagerste række lagt ned, er 1470 liter. Det rummelige interiør i bilen er leveret af store dimensioner:

• Kropslængde - 4659 mm.
• Højde - 1465 mm.
• Bredde - 1814 mm.
• frigang - 155 mm.

I det tekniske udstyr af Combi stationcar betydeligtadskiller sig fra standardversionen: rækken af kraftenheder er repræsenteret af diesel- og benzinmotorer. Russiske forhandlere tilbyder en to-liters turboladet dieselmotor og en række benzinenheder. Gearkasse at vælge imellem: enten en fem-trins manuel eller en syv-trins automatisk.

Combi 4x4

Modificering af firehjulstræk af Skoda Octavia stationcar, udstyret med en 1.8 TSI DSG-motor. Sammenlignet med den forhjulstrukne version, bruger den mere brændstof - 6,7 liter pr. 100 kilometer.

En særlig egenskab ved Skoda Octavia er affjedringens design. Den forreste affjedring er uafhængig, den bagerste er multi-link, men den er kun installeret på versionen med en 1,8 TSI benzinmotor. Andre modifikationer af Skoda Octavia, med undtagelse af RS, er udstyret med en torsionsbjælke.

GreenLine version

Den unikke serie af Skoda Octavia-biler fås i to karrosserityper - stationcar og liftback, og adskiller sig praktisk t alt ikke eksternt fra den almindelige version af modellen. Den tjekkiske bilproducent satte hovedmålene for økonomi og miljøvenlighed, når de opretter denne ændring. Introduktionen af en lang række innovative teknologier har reduceret GreenLines brændstofforbrug og kuldioxidemissioner til atmosfæren.

Skoda Octavia GreenLine er udstyret med en 1,6 liters TDI-dieselmotor. Modifikation blev faktisk skabt i modsætning til sportsversionen af RS. I Rusland vil miljømodellen ikke blive præsenteret, da den er udviklet specifikt til europæernemarked.

CV

En opdateret version af Skoda Octavia blev introduceret på det russiske marked i 2017: bilen er blevet sikrere, mere moderne og mere komfortabel. Mindre, men relevante og præcise ændringer i modellens design og udstyr tiltrak sig ikke kun fans af det tjekkiske bilfirma, men også unge bilisters opmærksomhed, hvilket gjorde bilen ungdommelig.

På Moskva Motor Show i 2017 blev tre køretøjskonfigurationer præsenteret i to karrosserityper og tre specialversioner, mens ejeren bevarer retten til at vælge kraftenheden og ekstraudstyrspakken. Minimumsprisen for Skoda Octavia i dag er 984 tusind rubler for grundpakken. Den øverste, "ladede" version af Octavia vil koste køberen 2.415.000 rubler fra russiske forhandlere.