Hvor meget skal man læse på en køreskole i 2014. Hvilke ændringer er der sket i læseplanen

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:25

Antallet af mennesker, der ønsker at rejse med deres egen transport, vokser hvert år. Derfor er antallet af køreskoler også stigende. Men den stadigt voksende hær af nye bilister er ofte årsagen til trafikulykker. Uerfarenheden hos begyndere forhindrer dem i hurtigt at træffe den rigtige beslutning og reagere på den aktuelle trafiksituation. Derfor besluttede de højeste myndigheder at forbedre kvaliteten af undervisningen i køreskoler.

Hvor lang er træningen på en køreskole

Eksperternes udtalelser om uddannelse af nybegyndere er enige om én ting: Jo længere uddannelsens varighed er, desto mere fuldstændig viden har eleverne, både i teorien og i praksis. Til at begynde med var uddannelsestiden for bilister på en køreskole fra en til to måneder, gradvist stigende til 2,5 Hvor meget skal man læse på en køreskole i 2014? I forbindelse med nyskabelserne i lovgivningen vil varigheden af undervisningen fra februar i år være fra to til tre måneder. Træningstiden vil afhænge af intensiteten af timerne. Hvis den fremtidige chauffør er engageret i to eller treen gang om ugen vil han overholde deadline. Lærer du kun at køre på en fridag, så bliver træningen forsinket i seks måneder. Vi kan sige, at svaret på spørgsmålet "hvor meget skal man læse på en køreskole i 2014" afhænger af eleven.

Træningsprogram

Elever skal deltage i et kursus om konstruktion og vedligeholdelse af en bil, færdselslove, det grundlæggende i transportstyring, førstehjælpsregler. Derudover begyndte nu at studere det psykologiske grundlag for at køre bil. Den fremtidige chauffør skal vide, hvordan man opfører sig med en aggressor på vejen, hvordan man handler i en konfliktsituation. Hvor meget skal man læse på en køreskole? I 2014 er der ifølge det nye program afsat 50 timer til kørsel og 104 timer til teori. Dette er for kategori B.

Dem, der ønsker at få den sværeste kategori - "D" - er interesseret i, hvor meget man skal læse på en køreskole i 2014 for det. Dette program er designet til 257 timer. Hvad omfatter den praktiske træning af elever? Køreskoler tilbyder i 2014 en sådan køretræningsplan. Først skal du lære landingen, derefter - at skifte gear i en anden rækkefølge. Eleverne gennemgår acceleration, opbremsning, standsning, vending, passerer en jernbaneoverskæring, manøvrering i et begrænset område. Efter at have rettet de grundlæggende færdigheder, kører chaufførerne ud på motorvejen med forskellig trafikintensitet.

Ændringer i teorien

Teoretisk del er blevet mere omfangsrig for alletransportkategorier. Selv en fremtidig scooterfører skal kende reglerne for godstransport. Det ser ud til, at han ikke har brug for det. Men eksperter kom til den konklusion, at bilkørsel ikke bare er et erhverv, men et erhverv, der skal mestres fuldt ud. Obligatoriske punkter i teorien er forv altnings-, civil- og strafferet, det grundlæggende i arbejdsbeskyttelse og miljø. Som en del af arbejdsbeskyttelsen lærer chaufføren, at det er umuligt at køre flere timer i træk, det er bydende nødvendigt at holde pauser. Fra miljøbeskyttelseskurset vil eleven lære om miljøkravene til bilen.

Andre nyheder

Den nye lov om køreskoler (2014) regulerer beståelse af eksamener i færdselspolitiet. Nu foregår denne handling i to trin. Efter at have studeret teorien og erhvervet grundlæggende kørefærdigheder, skal du bestå en eksamen hos færdselspolitiet. Fortsæt derefter køretimerne i byen. I slutningen af denne fase af uddannelsen udføres certificering igen. Du kan tage om til eksamen et ubegrænset antal gange. Intervallet mellem forsøgene er ikke mere end syv dage, men hvis du ikke bestod eksamen tre gange, er den næste omprøve først mulig efter en måned. Studerende skal selv tilmelde sig. På grund af inspektørernes travlhed kan ventetiden være mere end en måned.

Det skal bemærkes, at med vedtagelsen af den nye lovgivning er selvtræning af chauffører udelukket, samt bestå eksamen eksternt. Det vil sige, at det at gå på køreskole i 2014 er en forudsætning for at lære at køre. Ellers vil du ikke være i stand til at få det rigtige.

Køreskolenyheder 2014 rapporterer, at udseendet af kørekortet har ændret sig. Nu har de mange underpunkter, ikke kun hovedkategorier. Det blev muligt i dokumentet at angive behovet for, at chaufføren skulle bære briller eller linser, samt typen af bil - med automatisk eller manuel gearkasse.

Krav til køreskoler

Uddannelsesinstitutioner i dette område skal indhente licenser til deres aktiviteter. I dette tilfælde skal en række betingelser være opfyldt. Arealet af autodromen skal være en hektar eller mere. Det nødvendige udstyr på pladserne omfatter: vejafmærkning, trafiklys, jernbaneoverskæring, forhøjninger, kryds. Det vil sige, at reelle vejforhold skal simuleres. På autodromen kræves en hård asf alt- eller betonoverflade og et hegn. Den næste betingelse er gennemgangen af medicinske tests på en computer. Eleven besvarer spørgsmålene i testene for at bestemme sit temperament og niveauet af stressmodstand. Den maksimale sammensætning af gruppen er ikke mere end 25 personer.

Bilen til at lære at køre skal være udstyret med en DVR. Modellen af sidstnævnte er godkendt af færdselspolitiet.

Pædagogisk institutionsudstyr

Køreskoler bør udstyres med alt det nødvendige udstyr: computere, videoprojektorer, mannequin-simulatorer til at øve lægefaglige færdigheder, en køresimulator. En uddannelsesinstitution skal have et sæt undervisningsmidler til undervisningen: manualer, plakater,videoer. På et tilgængeligt sted er det nødvendigt at placere en informativ stand med læseplaner for førertræning, en kopi af kørekortet, klasseskema, en kopi af forbrugerbeskyttelsesbestemmelserne, en klagebog.

Køreskolelærere

I henhold til de nye krav skal køreskolelærere have en videregående uddannelse. Det vil sige, at almindelige bilister ikke længere vil lære dem, der ønsker at køre. Kravene til personer, der skal til eksamen, er også blevet skærpede. Det vil almindelige færdselspolitiinspektører ikke længere kunne. Regeringen planlægger at oprette særlige træningscentre for at uddanne det nødvendige personale.

Fremtidige bilister og nuværende trafikanter kan kun håbe, at de ændringer, der er sket i lovgivningsrammen, vil føre til en højning af uddannelseskvaliteten og et fald i antallet af ulykker på vejene. Selvom den forlængede studietid på en køreskole endnu ikke garanterer fremragende viden, vil en række andre ændringer stadig gøre det muligt for køreskoler at producere flere professionelle chauffører.