Opel Vectra ("Opel Vectra"). Priser, anmeldelser. Specifikationer, konfigurationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

Opel Vectra er en bil, der kom i 1988 for at erstatte Opel Ascona-modellen. Den første generation af denne maskine, som er meget populær i dag, er norm alt betegnet med "A"-indekset. Denne model har vundet popularitet blandt chauffører i løbet af få måneder. Og ikke så mærkeligt, da designerne lagde stor vægt på detaljerne i kroppen, såvel som niveauet af pålidelighed og holdbarhed.

80'erne - bilfunktionalitet og funktioner

Opel Vectra A blev udgivet som en 5-dørs hatchback og en 4-dørs sedan. Motoren i disse versioner var placeret på tværs. Potentielle købere kunne købe en model med både fuld- og forhjulstræk. Denne bil er en traditionel bil fra 80'erne. Den bagerste affjedring havde langsgående forbundne arme. Den forreste var af typen McPherson. Indbyrdes er de forbundet med en tværgående bjælke, lavet af stål. På grund af dette element viser det sig at hjælpe krængningsstangen. Det skal også bemærkes, hvilken slags bagagerum Opel Vectra har. For hamlæssefladen var ret bred og placeret i bunden, besluttede udviklerne at sænke ophængsarmene under hjulakslerne. Der hviler fjedre på dem - lave, i form af en tønde. Eksperter er kommet med et ret fornuftigt system. Og på grund af dette viste det sig at lave en meget rummelig bagagerum.

90'er-versioner

Tiden gik, og koncernens specialister arbejdede på en ny model af Opel Vectra. I 1990 dukkede en hatchback op for bilisters opmærksomhed. Fra hvad der kunne tiltrække sig opmærksomhed - en gearkasse med sportsudvekslinger, samt meget kraftigere drivlinjer. Det er interessant at bemærke en nuance. Eksperter har tænkt på konceptet med en ny model i lang tid og besluttede at få det til at ligne en sportsvogn. Derfor udstyrede de den med det passende interiør og affjedring.

Og noget tid senere, i efteråret, kom en anden model - Opel Vectra 2000 16V. Det var en meget speciel bil. Dens producenter udstyrede den med en kraftig 16-ventils motor, der producerede omkring 150 hk

Udvidelse af modeludvalget

Opel Vectra har modtaget flere og flere interessante og inspirerende anmeldelser gennem årene. Måske var det dem, der fik producenterne til ideen om at genopbygge serien med helt nye modifikationer samt øge antallet af motorer. Så der var en V-formet "sekser" med en volumen på 2,5 liter, samt en 2-liters turboladet motor.

Så, i midten af 90'erne, blev det besluttet at tilføje mere prestigefyldte og dyre modeller til de eksisterende modifikationer. Versioner såsom "Special", "CDDiamant", "Sportiv", blev populær. Den mest solide version dengang var dog en speciel luksusmodel kendt som CDX. Ud over ovenstående blev der fortsat tilbudt CD, GT, GLS og GL til kunderne. En model kaldet Vectra 4x4 turbo blev i øvrigt også udgivet i begrænsede mængder. Den blev kendetegnet ved en speciel motor - meget kraftigere end alle tidligere versioner. Den producerede 204 hk

Sene 90'er-begyndelsen af 2000'erne produktion

På dette tidspunkt begyndte de første stationcars af denne model at dukke op. Denne periode betragtes som en af de mest produktive perioder i virksomheden. Så dukkede et stort antal nye produkter op, de anvendte teknologier blev forbedret, producenterne begyndte at være mere opmærksomme på faktorer som økologi og økonomi. Opel Vectra (stationcar, sedan, hatchback) er blevet endnu bedre og mere pålidelig bil. Det ydre har dog ikke ændret sig meget, men egenskaberne er blevet en størrelsesorden højere.

Interiøret i Opel Vectra er også blevet bedre. Salonen viste sig ikke kun attraktiv, men også ergonomisk. Særligt bemærkelsesværdigt er førersædet. Den er i stand til at tilfredsstille selv de højeste krav fra bilisten til komfort. Komfortabel, moderat blød, ikke hård - du kan sidde i denne for evigt. Derudover kan du justere på rattet, som er trimmet med ægte læder. Så en passende position til både rat og sæde kan nemt findes. Interiøret er udover dets ergonomi også meget smukt. Den er lavet i et enkelt farveskema, somser godt og attraktivt ud. Forresten er det værd at bemærke den indbyggede computerskærm. Det er på det rigtige sted, så chaufføren altid kan se det. Maskinen er også udstyret med et funktionelt klimaanlæg med filtre.

Sikkerhed

Det er værd at bemærke, at Opel Vectra, hvis reparation er et ret sjældent fænomen, betragtes som en meget pålidelig og sikker bil. Især de versioner, der blev udgivet efter midten af 90'erne. Så begyndte udviklerne at udstyre bilen med stødsikre, især stærke bjælker (på grund af dem slukkes slagenergien, selvom kroppen er deformeret). En teleskopisk ratstamme begyndte også at dukke op, hvilket også påvirkede sikkerhedsniveauet. Og bælter er et helt separat problem. De er udstyret med en pyroteknisk anordning og strammes øjeblikkeligt i tilfælde af en kollision i taljen og skuldrene. Lige så hurtigt, på et sekund, udløses airbaggene. Og der er endda justerbare nakkestøtter i de bagerste rækker.

tredje generation

"Opel Vectra S" er den seneste generation af denne model. I 2008 sluttede hendes historie. Mange mennesker tror, at "C" er den bedste version af "Vectra". Producenter ændrede radik alt deres tilgang, og i midten af 2000'erne dukkede en helt ny bil op for vores opmærksomhed - med et andet interiør, eksteriør og tekniske egenskaber. Ny elektronik, forbedrede motorer, anstændig optik - denne bil blev hurtigt populær. Automobiludstyret med et interaktivt styresystem, en 5-trins automatgear med en funktion kaldet Active Select og en ergonomisk, funktionel affjedring. Hydraulikledninger, ABS-system, kraftoverførselsfunktioner… Denne maskine har alt hvad du behøver og endnu mere! Som et resultat har alle disse forbedringer i høj grad påvirket håndteringen. Bilen er blevet utrolig lydhør, stabil og nem at betjene på vejen.

Anmeldelser og priser

“Opel Vectra” er en bil, som dens ejere taler positivt om. Den første ting at bemærke er naturligvis kontrollerbarhed. Greb er fremragende, ligesom al dens adfærd generelt. Uregelmæssigheder, forhindringer, sving, serpentine - chauffører siger, at alt dette ikke er et stort problem for denne model. Og ikke så mærkeligt, for denne tyske producent har altid forsøgt at fokusere på kvaliteten og pålideligheden af deres maskiner.

Med hensyn til prisen kan "Opel Vectra" købes i dag for et meget beskedent beløb (for sådan en bil). Prisen afhænger af fremstillingsår og bilens stand. For eksempel kan versioner produceret før 2002 koste fra 112.000 til 300.000 rubler. Selvfølgelig vil det være en bil med hænder, men i fremragende stand. Moderne versioner, dvs. produceret fra 2005 til 2008, kan koste en halv million rubler. Dette er dog stadig et lille beløb for sådan en model.