Mercedes SLS: anmeldelser, specifikationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Mercedes SLS er en kraftfuld sportsvogn produceret af den verdensberømte tyske bilproducent Mercedes. Verdenspremieren fandt sted for seks år siden, i 2009, og bilen blev frigivet til salg i 2010. Den omtrentlige pris på en helt ny bil var omkring $175.000. Denne bil har en masse fordele, og de skal tales om. Fordi Mercedes SLS er en bil, der vækker beundring og glæde, så den fortjener bestemt opmærksomhed.

Motor og gearkasse

Under motorhjelmen på denne imponerende sportsvogn er der en V-formet 8-cylindret motor, der kan yde 571 hestekræfter. Med. Hans motor (M159) var baseret på en aluminiumsblok M156. Så stempelslag, diameter såvel som volumen forblev urørt. Det eneste, det blev besluttet at erstatte de støbte stempler med smedede. Og desuden blev udstødnings- og indsugningssystemer redesignet. Sandt nok, på grund af dette viste kraftenheden sig at være 6 kg tungere end den forrige.

Mercedes SLS-motor køreri tandem med en 7-trins robotgearkasse (har 2 koblinger). Fra den tidligere proprietære automatgearkasse, kendt som MCT Speedshift, blev det besluttet at opgive. Dette er nødvendigt for at opnå den korrekte "vægtfordeling". Koblinger i en helt ny gearkasse er monteret direkte foran hovedgearet, og bagved er der gear. Gearkassen kan fungere i fire tilstande! Disse er "manuelle", "sporty", sport + og også "økonomiske". Derudover har producenter installeret et selvlåsende differentiale.

AMG E-Cell

Det er umuligt at fortælle om alle Mercedes SLS-biler på én gang. Men om de mest populære - det er nødvendigt. Så AMG E-Cell er en version af en superbil udstyret med fire elektroniske motorer (en til hvert hjul). Mercedes-SLS elbilen - det hedder den. Alle dens motorer er på kroppen, sammen med gearkassen. Det blev besluttet at installere specielle lithium-ion-batterier i den centrale tunnel, bag bagsæderne såvel som i motorrummet. Det resulterede i, at forhjulsophænget skulle laves om. Efter opgraderingen modtog hun nye vandrette støddæmpere.

Men det er ikke alt. Karakteristika som drejningsmoment og total effekt af den elektroniske installation er tæt på benzin. Og ydelsesmæssigt er denne bil ikke meget svagere end sådanne versioner. Op til 100 km accelererer bilen på fire sekunder! Det tager otte timer at lade bilen helt op.

Konkurrenceversion

Sporty Mercedes SLS, specifikationerhvilket er virkelig imponerende, blev kendt som GT 3. Denne bil blev udviklet specielt til racerkonkurrencer i kategorien GT 3. I 2011 begyndte disse versioner at dukke op på banerne. Prisen på bilen er omkring 400 tusind euro. Hvad får en person for disse penge? Den første er en kraftfuld 6,3-liters V8-motor, der arbejder sammen med en sekventiel sekstrins gearkasse. Op til hundrede kilometer accelererer denne bil på mindre end fire sekunder. Maksimum afhænger af, hvilke gearforhold der er valgt. Generelt kan denne bil presse omkring 300 km/t.

Perfektionistisk bil

En mere Mercedes SLS fortjener særlig opmærksomhed, hvis tekniske egenskaber er mere imponerende end tidligere versioner. Og dette er en Mercedes Roadster i person. Omkostningerne ved denne bil er omkring 26 millioner rubler! Og jeg må sige, der er noget at betale for den slags penge.

Bilens maksimale hastighed er 317 kilometer i timen. Bilen når "hundredevis" på 3,8 sekunder. Motoren er stærk – den yder omkring 571 hestekræfter. Motorens specifikke effekt er 329 hk. s./t. Og jeg må sige, denne bil er bemærkelsesværdig ikke kun for sin motor. Udseende og interiør - det er det, der kan erobre alle. Interiøret i denne Mercedes er hverken luksuriøst eller rigt. Han er perfekt. Et rigtigt paradis for en perfektionist eller bare en skønhedskender. Alt indeni er trimmet med ægte sort læder af høj kvalitet, ogdele er lavet af rent aluminium. Denne model er udstyret med helt nye sportssæder (ventileret til samme), som er kendetegnet ved et særligt AIRSCARF-system. Selv i denne bils kabine er der installeret et perfekt lydsystem med kraftige højttalere. Dette vil helt sikkert appellere til elskere af høj musik. Og indeni er der et system til at vise modellens tekniske parametre i virkelighedstilstand.

Nå, udseende behøver ingen kommentarer. Specialister fra den verdensberømte tyske virksomhed har altid været i stand til at skabe smukke biler. Mercedes SLS er ingen undtagelse.

Anmeldelser

Denne Mercedes er en bil, der bare ikke kan få en negativ anmeldelse. Hvorfor? Ja, fordi Mercedes SLS, hvis tekniske egenskaber kan overraske selv den mest sofistikerede kritiker, er praktisk t alt perfektion af den tyske bilindustri. Håndtering, adfærd på vejen, hastighed, kraft, komfort - alt i top. Hvad med udseendet? Denne bil er ikke at gå glip af. Kendere af Mercedes og bare gode biler er særligt opmærksomme på den sorte matte SLS. Denne bil blev udgivet som en del af en speciel, speciel serie. Og i et enkelt eksemplar. Et elegant ydre, røde dekorative elementer, der tilføjer charme og sofistikering til bilen, et usædvanligt emblem på gitteret og andre usædvanlige bremsekalipre. En rigtig eksklusiv.

Tunede versioner

SLS er en Mercedes, der ikke er blevet efterladt uden opmærksomhedtuning studier. Og jeg må sige, at specialisterne involveret i forbedringen af biler formåede at færdiggøre selv denne model. Tag for eksempel Hamann-studiet. Den første model, som bekymringen gav deres specialister, er Mercedes SLR McLaren. Følgeren, altså SLS, blev den anden. Han fik nye hjul, skabt eksklusivt til denne model og 90 mm udstødningsrør. Derudover blev bilen forkortet med tre centimeter.

Tuning studio Kicherer gav også modellen nye fælge og modificerede motoren, hvilket hævede dens effekt fra 563 hk til 563 hk. Med. op til 620 "heste". De schweiziske specialister, der arbejder for FAB Design, arbejdede også på motoren og øgede dens ydeevne til 611 hk. Med. Og som et resultat accelererer bilen hurtigere. De gav også bilen et aggressivt, virkelig sporty bodykit, der appellerede til fans af skarpe linjer. 2011 oplevede nye skærmudbrud og en mere imponerende kofanger.

Brabus

Og selvfølgelig kan man ikke undgå at bemærke Brabus tuningstudiets arbejde. Karosserisæt lavet af kulfiber, smedede hjul, justerbar affjedring (udstyret med en funktion til valg af tilstand og mulighed for at hæve fronten af bilen for at overvinde enhver forhindring eller manøvre). Du kan også være opmærksom på en mere strømlinet krop, og ganske ergonomisk. Bilen fik virkelig bedre retningsstabilitet. Og salonen - du kan slet ikke sige noget om det! Alle ved, at Brabus laver smarte interiører. Alcantara, ægte læder,Kontrastsømme ser godt ud. Og endelig et speedometer med markeringer op til 400 km/t. Motoren blev heller ikke efterladt uden modifikationer, så denne bil er forsynet med bemærkelsesværdig kraft.