2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:10
Infiniti FX35 er et rummeligt terrængående køretøj designet til dem, der er vant til at føre en aktiv livsstil.
Den første prototype blev præsenteret i 2001, og den anden, så tæt som muligt på serieversionen, dukkede op i 2002. Den officielle premiere på "Infiniti FX" fandt sted på Detroit Auto Show 2003. Samme år startede dens masseproduktion.
Udseende
Modellen er bygget på FM-platformen, som også bruges til Infiniti G35 og Nissan Skyline. Bilen ligner på mange måder en fuldgyldig sportsvogn: Smalle sideruder, korte udhæng, en skrå forrude. De mest iøjnefaldende udvendige elementer er store hjul med R20-fælge på lavprofilgummi, optik med smal hoved.
Den lange kaleche, afrundede sider og enorme hjul er de karakteristiske træk ved en kraftfuld bil, som også skaber et indtryk af komfort og soliditet. Modellen har et behageligt interiør, lavet i en noget futuristisk stil. Producenten brugte efterbehandlingsmaterialer af høj kvalitet, der minder om, at Infiniti er Nissans luksusafdeling.
Interiør
I det indre af "Infiniti FX35" er der sorte læderlænestole, som er kendetegnet ved fremragende ergonomi og bekvemmelighed. Massive søjler, et sportsrat, aluminiumspedaler og gearstang er elementer, der skaber en følelse af luksus og alsidighed. Midterkonsollen har et eksklusivt analogt ur, mens instrumentpanelet har urskiver med kromkant inspireret af kronometre.
Instrumentpanelet er designet som en separat enhed, der giver mulighed for at justere hældningsvinklen sammen med ratstammen. Dette gøres ved hjælp af et elektrisk drev med hukommelsesfunktion. Det multifunktionelle tre-egers rat fortjener også opmærksomhed.
Grundlæggende udstyr omfatter elektriske sæder, spejle og ruder samt et klimaanlæg og et Bose-lydsystem med 13 højttalere.
Motor, transmission, affjedring
FX-serien inkluderer to modeller: "Infiniti" FX35 og FX45. Den første er udstyret med en 280-hestes V6-motor med en volumen på 3,5 liter. Den inkluderer en aluminiumsblok, fire ventiler pr. cylinder og et specielt ventiltimingssystem. Den anden bliver henholdsvis udstyret med en 4,5-liters motor med en maksimal effekt på 315 hk. s.
Begge drivlinjer giver høj trækkraft ved næsten enhver hastighed. De arbejder sammen med én transmission - en femtrins automatgearkasse med mulighed for at skifte gear manuelt.
Ejerne af bilen efterlod både positiv og negativ feedback. Infiniti FX35 havde kun baghjulstræk som standard, mens FX45 havde firehjulstræk. Firehjulstræk til FX35 blev kun tilbudt mod en merpris. Derudover kunne mange bilister ikke lide motorens store appetit, hvorfor mange negative anmeldelser er forbundet. Infiniti FX35 havde et standardaffjedringsdesign, som for sin klasse: uafhængige MacPherson stivere foran og en "multi-link" bagpå. En sportsundervogn var også valgfri. Bremsesystemet var repræsenteret af ventilerede skivebremser installeret på alle hjul.
Restyling 2005 og 2009
I 2005 gennemgik Infiniti FX35 en lille tuning, men den beholdt sit genkendelige udseende. Det grundlæggende udstyr modtog et advarselssystem for at forlade motorvejen. For at gøre dette blev en speciel elektronisk enhed installeret på sidespejlet, som sporer vejmarkeringerne. Når køretøjet forlader banen, bipper systemet føreren af Infiniti FX35. Billedet af den restylede model vil bekræfte, at den adskiller sig lidt fra sin forgænger.
I 2009 gennemførte bilen endnu en opdatering. Modellen beholdt sin tidligere form og dimensioner, men samtidig steg sporet med 43 mm, og akselafstanden - med 35 mm. Ændringerne påvirkede også frontoptikken, kølergrillen og diffusorerne på forskærmene, formen på forkofangeren og bagoptikken. Dette gjorde det muligt at reducere modstandskoefficienten til 0,36.
Motoren "Infiniti FX35" er repræsenteret af en 307-hestes motor med en volumen på 3,5 liter. Til "hundreder" SUV accelererer med ham på 6,9 s. Motoren er samlet med en 7-trins automatgearkasse, inklusive et blødt gearskiftesystem og en sportstilstand.
Ejerne af den første Infiniti kaldte harddisk. Virksomhedens ingeniører besluttede at løse dette problem ved at installere et specielt CDC-system, takket være hvilket føreren kan vælge en af to køretilstande: "Auto" eller "Sport", som adskiller sig i affjedringsstivhed. Base FX35s var udstyret med R18 fem-eger eller letvægts R21 hjul med 265/45 dæk.
Tredje generation "Infiniti FX35"
Billeder af 2013-modellen viser yderligere mindre ændringer. Bilen modtog et stort trapezgitter, en ny forkofanger og dråbeformede tågelygter.
Der er også sket ændringer i modellens interiør. Især instrumentbrættet blev opdateret: hvide instrumentpile dukkede op på det (sorte kan bestilles), og det orange display blev erstattet med sort og hvid. Bagagerummets kapacitet er på 410 liter, men samtidig er læssehøjden øget markant. Ryglænene på sæderne på anden række foldes ned for at danne et næsten fladt gulv. Tagræling til sikring af bagage dukkede op på taget.
Funktioner
På hjemmemarkedet frem til 2012 var bilen udelukkende tilgængelig med benzinmotorer, men allerede i 2013 begyndte deat levere den første diesel V6 med en kapacitet på 238 hk. Med. og en volumen på 3,0 l. Med den udvikler bilen 100 km/t på 8,3 sek. Generelt svarer egenskaberne til "Infiniti FX35" til modellens sporty karakter. Brændstofforbruget i den kombinerede cyklus er 9 l/100 km. Generelt er udvalget af motorer til bilen repræsenteret af den samme 3,5 liters V6 og 5,0 liters V8 med en maksimal effekt på 400 hk. Med. De er samlet med en 7-trins automatgearkasse.
Dignity
Ændringer er sket ikke kun med den udvendige og tekniske del af bilen, men også med dens udstyr. Især fik han en række moderne muligheder, der i høj grad forenkler styringen og øger sikkerheden for passagerer og chauffør. Blandt de elektroniske assistentsystemer fortjener intelligent fartpilot opmærksomhed, hvilket minimerer behovet for, at føreren deltager i at køre et køretøj.
Med visse indstillinger kan den automatisk bremse SUV'en, hvis en forhindring dukker op i dens synsfelt, og fortsætte med at bevæge sig, hvis der ikke er nogen forhindring. Bilen har også et surround view-system, der overvåger situationen omkring den. Det vil hjælpe dig med at parkere selv på det mindste område. Effektiv bremsning på en lang række overflader leveres af EBD-systemet.
FX35 er en terrængående bil med et slående udseende. Den har et futuristisk design, gode køreegenskaber og avanceret udstyr.
Anbefalede:
Infiniti FX 50S: specifikationer, tuning, anmeldelse, anmeldelser og testkørsel af bilen
Automobilkoncern "Infiniti" har altid positioneret sine biler som kraftfulde biler til ungdomspublikummet. Hovedmarkedet for disse biler er Amerika. Virksomhedens designere formåede at bringe alle bilerne til et aggressivt, vovet look, der fanger de forbipasserendes øjne. Denne artikel vil beskrive virksomhedens mest populære model, nemlig Infiniti FX
"Mercedes "Volchok"": specifikationer, tuning, anmeldelser og fotos
"Mercedes "Volchok"" er en bil, der er kendt over hele verden som "fem hundrededelen". Kun ved at høre navnet alene, kan du forstå, hvad denne enhed er. Mercedes w124 e500 - en bil, der i halvfemserne var en indikator for rigdom og rigdom
Infiniti FX37: specifikationer, anmeldelser og fotos
Japansk bil Infiniti FX37: den dynamiske luksus fra en hybrid sportsvogn og crossover. Eksteriør og interiør af modellen, tekniske egenskaber. Udbudt udstyr og priser Infiniti FX37
Anmeldelser: "Citroen C3 Picasso". "Citroën C3 Picasso": specifikationer, fotos
Specifikationer "Citroen Picasso". Foto og detaljeret beskrivelse. Funktioner af modellen og udsigter på bilmarkedet
"Toyo" - dæk: anmeldelser. Dæk "Toyo Proxes SF2": anmeldelser. Dæk "Toyo" sommer, vinter, al slags vejr: anmeldelser
Den japanske dækproducent Toyo er en af verdens topsælgere, med de fleste japanske køretøjer solgt som origin alt udstyr. Anmeldelser om dæk "Toyo" adskiller sig næsten altid i positiv feedback fra taknemmelige bilejere