MTZ 1523 traktor: specifikationer og ejeranmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

MTZ 1523 er en universal landbrugstraktor på hjul designet til at udføre en temmelig bred vifte af arbejde. Modellen bruges til at forberede jorden til såning, såning, forarbejdning af frøplanter, hjælper med høst og transport. Derudover er MTZ 1523-traktoren efterspurgt i industri, byggeri, skovbrug og offentlige værker.

Produktionen af dette udstyr udføres af Minsk Tractor Plant. "Belarus-1523" er designet til drift i forskellige klima- og jordbundszoner.

Destination

MTZ 1523 er i stand til at udføre arbejde i ethvert klima og på enhver jord.

Det bruges i afgrødeproduktion:

• til jordbearbejdning;
• plantekemikalier og beskyttelse;
• dyrkning og høst af korn, majs, kartofler, grøntsager og andre industrielle afgrøder;
• til befrugtning;
• til foder;
• til transport- og håndteringsoperationer.

I husdyrhold bruges MTZ 1523:

• til fjernelse og påføring af fast og flydende organisk gødning til jorden;
• foderhøst;
• levering af klargjort foder til gårde på vanskelige steder;
• tilberedning og maling af foder.

Denne teknik bruges desuden til reparation og konstruktion af veje, i skovbrug, veje og offentlige værker.

Der kan tilsluttes en række forskellige enheder til denne enhed: bugseret, monteret og semi-monteret ekstraudstyr, høstkomplekser, drev til stationære enheder og mekanismer til lastning og losning, hvilket i høj grad øger funktionaliteten.

Fordele og ulemper ved MTZ 1523. Ejeranmeldelser

De ubestridelige fordele ved denne model er:

• tilgængeligheden af en pålidelig og holdbar højtydende motor i europæisk klasse med lavt brændstofforbrug og god drejningsmomentmargin;
• Hydraulikfordeler MTZ 1523 fra Bosch med automatisk styring af pløjedybden;
• efter gen-udstyr mulighed for omvendt tilstand;
• komfortabelt og moderne førerhus, ergonomisk kontrolpanel;
• relativt lave omkostninger og fremragende kvalitet;
• fremragende kompatibilitet med mange landbrugsmaskiner;
• trækstænger er bredt tilgængelige;
• lave omkostninger til reparationer og tilgængelighed af reservedele.

Takket være ovenståendefaktorer traktor MTZ 1523 kundeanmeldelser er for det meste positive. De fleste brugere bekræfter, at denne teknik er ret holdbar og pålidelig i drift. Hvis du følger alle reglerne for brug af mekanismer uden undtagelse, skal du udføre inspektioner i god tid, og om nødvendigt reparere, vil udstyret holde ret lang tid og uden afbrydelser.

MTZ 1523 ejeranmeldelser af manglerne har følgende:

• Ret hurtigt slid på koblingsskiver og udløserlejer.
• Koblingsindgrebscylindre begynder nogle gange at lække efter et stykke tid. Det er ret dyrt at skifte dem, og det er ret problematisk at finde et reparationssæt.
• PTO olieforsyningsslange er svag.
• Olie lækker gennem motorens pakninger.

Funktioner

MTZ-1523 har en række funktioner, der adskiller den fra andre modeller:

• 6-cylindret motor 155 hk Med. turboladet for at opfylde de højeste miljø- og emissionskrav;
• tilgængelighed af det seneste hydrauliske system;
• synkroniseringstransmission har planetariske bagakselreduktionsgear;
• kan arbejde i omvendt tilstand;
• modellen har et moderne design og indvendig polstring, kabinen er lavet af buede profiler, den har sfærisk lamineret glas.

MTZ 1523 traktor: specifikationer

Vægt:

• strukturel - 5700 kg;
• operativt – 6000kg;
• fuld (maksim alt muligt) - 9000 kg.

Total længde - 4,75 m.

Traktorbredde - 2,25 m.

Højde (ifølge kabineniveau) – 3 m.

Brændstoftankvolumen - 130 l.

Mængden af den ekstra brændstoftank er 120 l.

Sporvidde:

• front min. 1,54 m, maks. 2,115 m;
• tilbage min. 1, 52, maks. 2, 435 m.

Akselafstandsmodel - 2, 76 m.

Specifikt brændstofforbrug - 227 g/kWh

Specifikt brændstofforbrug ved nominel effekt - 220 g/kWh

Traktoren er i stand til at køre med forskellige hastigheder (afhængigt af dens belastning). I mangel af last er den maksimale rejsehastighed 32 km/t.

Engine

Modellen er udstyret med en sekscylindret diesel, in-line, 4-takts turbomotor fremstillet af MMZ. Enheden har et lavt brændstof- og olieforbrug, effekten er 116 (158) kW (hk). MTZ 1523-motoren opfylder alle de nødvendige sikkerheds- og miljøkrav til emissioner af giftige skadelige stoffer og tunge partikler. Traktoren er i stand til at bruge både indenlandske og importerede brændstoffer og smøremidler. Modellen har en momentreserve. Diesel svarer til det tekniske niveau for de bedste udenlandske analoger.

MTZ 1523 motorspecifikationer har følgende:

• Motortype - yderst pålidelig diesel, firetakts, 6-cylindret, udstyret med en turbolader.
• Nominel effekt - 114(155) kW (hk).
• Nominel hastigheder - 2100 rpm.
• Cylinderdiameter - 110 mm.
• Antal cylindre - 6.
• Slag 125 mm.
• Arbejdsbind 7, 12 l.

Enheden leverer et drejningsmoment på 596 Nm, hvilket gør den velegnet til de hårdeste opgaver inden for industri og landbrug. Momentmarginen er 15%.

Direkte bag motoren er kraftoverførselsmekanismerne:

• checkpoint;
• bageste VOS;
• MTZ kobling 1523;
• bagaksel.

Transmission

Transmissionen på denne model adskiller sig fra dem, der tidligere blev brugt på traktorer ved tilstedeværelsen af:

• forstærket tør lukket kobling;
• bagaksel med planethjulsgeartype;
• låst, konisk, lukket differentiale, med et elektrohydraulisk styresystem med 3 tilstande: slukket, tændt og automatisk, afhængigt af hjulenes rotationsvinkel;
• bageste to-trins PTO med synkront og uafhængigt drev;
• våde eller tørre tre-skivebremser;
• i henhold til diameteren af de forstærkede akselaksler på slutdrevene;
• manuel sekstrins synchromesh gearkasse.

MTZ 1523 transmissionsfunktioner er som følger:

Kobling - lukket, dobbeltskive, tør.

Gearskift - synkroniserede koblinger.

Antal assists:

• frem - 16;
• tilbage - 8.

Traktor i bevægelse:

• frem - ved en hastighed på 1,73 - 32,34 km/t;
• tilbage - med en hastighed på 2, 7 - 15, 50 km/t.

PTO bag: to-trins, uafhængig, med hydromekanisk styring. Differentialespærre: automatisk med hydraulisk træk, friktion.

Tilstedeværelsen af 3 driftsformer:

• Håndhæves den.
• Auto til/fra.
• Fra.

MTZ 1523-traktoren (foto vedhæftet) har et traditionelt enkelt design, ret høj ydeevne og pålidelighed. Modellen er økonomisk i forbrug af brændstoffer og smøremidler (både indenlandsk og importeret), reservedele, tilpasset forskellige typer overvågning og diagnosticering af den tekniske tilstand, det er muligt at have udstyr til lang og driftstid på bagsiden.

Foraksel

FDA har et sidste drev, selvlåsende differentiale, planetarisk drev slutdrev. Drevet af den forreste drivaksel er en kardanaksel indbygget i gearkassen, en cylindrisk gearkasse, en hydraulisk styret friktionskobling.

Cab

Dette udstyr har en sikkerhedscylindrisk kabine med en stiv beskyttelsesramme lavet af bøjede profiler. Glaslimet tonet kugleformet. Bag- og sideruder åbne. Det indre af kabinen brugte støbt polstring og paneler, tæpper. På taget er der nødluge og ventilations- og varmeanlæg samt panelkontrol af visse elektriske apparater, belysning og alarmer, solskærm, radiomodtager, bakspejl. Sædet har en behagelig ryg. Polstring og lydabsorberende mastik giver lyd-, varme- og fugtisolering. Takket være opvarmning, ventilation og luftrensere er arbejdsforholdene altid behagelige.

Aircondition

Airconditionanlæg kan installeres på traktoren efter anmodning, som inkluderer et indblæsningsluftrensningssystem, dets køling eller opvarmning, afhængigt af den udendørs lufttemperatur. Det komplette sæt af dette udstyr med klimaanlæg gør det muligt væsentligt at lette operatørens arbejde og reducere træthed gennem hele arbejdsdagen.

Trinsløs justering af tilluftkøling skaber de mest optimale og behagelige arbejdsforhold i varmt vejr. Kabinevarmesystemet sikrer traktorens drift i hårde vintre. Takket være den 3-trins blæserhastighedsregulering og brugen af recirkulationsdæmpere, kan traktorens førerhus hurtigt opvarmes selv efter lange perioder med parkering i kulden.

Ventilations- og rengøringssystemet, som er en del af klimaanlægget, forhindrer støv og skadelige urenheder i at trænge ind i førerhuset, hvilket også er vigtigt for komforten.

Bremser

Bremser - skive, arbejder i olie. De virker på baghjulene og på forhjulene gennem FDA-drevet. Styringen er aflåst med trailerbremser og pneumatisk drev. For sådanne mekanismer kan denne mulighed væreoverveje klassisk. Skiveparkeringsbremsen er kombineret med driftsbremserne, med et separat mekanisk drev. Dette øger sikkerheden ved drift af mekanismen. Trailerens bremsedrev er pneumatisk kombineret med styring af traktorbremserne.

Generelt er denne model en moderne måde til specialiseret udstyr af sin klasse, der sikrer opfyldelsen af alle de opgaver, den er tildelt.

Pris

Prisen er en af de vigtigste fordele ved "Belarus-1523". Det er i intervallet 1,6-1,8 millioner rubler. Prisen på den understøttede model MTZ 1523 er cirka 0,7-0,8 millioner rubler.