Tekniske egenskaber for lastbilen 53366-MAZ

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

Lasttransport er en yderst ansvarlig forretning og kræver brug af køretøjer med specielle tekniske data, der tillader transport af ethvert produkt både over korte og lange afstande uden at bringe integriteten af enhver pakke og dens indhold i fare. En af disse lastbiler, som bruges aktivt til at arbejde med en række forskellige ting, er MAZ-53366-bilen.

Udseende

Denne bil ved første øjekast er ret typisk for en repræsentant for fragtklassen. 53366-MAZ har en kabine udstyret med to indgangsdøre. Kalechen mangler, fordi motoren er placeret under det indre af lastbilen. Maskinens design er præsenteret i form af et ret stramt rektangel, som kun understreger lastbilens arbejdsorientering.

Grillen er malet i lys eller mørk farve og står i kraftig kontrast til bilens hovedfarve. Producentens logo er også inkluderet. Hovedelementet i passiv sikkerhed er en kofanger lavet af metal. Et plastik solskærm er installeret direkte over forruden. Lignende puder er placeret på sideribberne foran på førerhuset.

Særlig opmærksomhed afkøler rydningen af bilen,lig med 26 centimeter. Det er ham, der i høj grad bidrager til at overvinde en lang række forskellige forhindringer på vejen.

Cab interiør

53366-MAZ har et ret simpelt, men samtidig ret ergonomisk design af førerpladsen. Kabinen er udstyret med to sæder, samt et par sovepladser, som præsenteres i form af en hængslet hylde og en bænk. Hvis det ønskes, er det helt muligt at lave en speciel skillevæg med dine egne hænder, som fuldt ud giver dig mulighed for at adskille arbejdsområdet fra rekreationsområdet og gøre det muligt for en person at slappe helt af under en lang tur.

Grad af førersædekomfort

På trods af at sæderne er ret stive, har førerens arbejdsplads stadig pneumatiske støddæmpere, som igen giver ham mulighed for at føle sig meget selvsikker og komfortabel bag rattet i absolut enhver situation. Et godt overblik er garanteret af den høje siddeposition og tilstedeværelsen af store sidespejle.

En ret bred torpedo er installeret mellem fører- og passagersædet, som går ind i et panel, der er udstyret med plads til opbevaring af kort, dokumenter, papirvarer og andre ting. Du kan også installere en radio i panelet. Hver af stolene har pålidelige sikkerhedsseler, der fikserer en person i tre punkter.

Ændringer

MAZ-53366, hvis foto er angivet nedenfor, er produceret i flere versioner, der har forskelle i designet af lastsiden, og det er denne nuance, der er afgørende formaskinapplikationer.

Det er værd at sige, at uden undtagelse har alle MAZ'er i den beskrevne serie YaMZ-238M2-motoren. Motoren er udstyret med otte cylindre, som har et V-formet arrangement, som foretrækkes af moderne ingeniører.

Hovedkraftenheden 53366-MAZ bruger diesel som brændstof, som opfylder den primære miljøstandard "Euro-1". Momentværdien er 883 Nm. Motoreffekten er i området 240 hestekræfter eller 176 kW. Sådanne parametre gør det muligt for bilen at accelerere til 90 kilometer i timen.

Gearkasse

Lastbilen styres af en fem-trins YaMZ-236P gearkasse. Massen af denne knude er 240 kg. Der er synkroniseringer ved anden og femte hastighed.

På grund af de harmoniske gearforhold reagerer bilen meget hurtigt og effektivt på førerens kommandoer. Bilen er ganske i stand til at bevæge sig over imponerende afstande uden unødvendig tankning undervejs på grund af tilstedeværelsen af en brændstoftank med en kapacitet på 350 liter. Brændstofforbrugsindikatoren er i området 32 liter pr. 100 tilbagelagte kilometer.

Generelt er MAZ-53366, hvis tekniske egenskaber er anført nedenfor, optimal i mange henseender. Dens hoveddata ser ud som:

• Maksimal forakseltryk - 6500 kg.
• Maksimal tilladt belastning på bagakslen er 10.000 kg.
• Ophængstype - fjeder.
• Nominel platformvolumen – 34,5 cu. meter.
• Mængdegear - fem.

model 020

53366-MAZ i denne version har en rummelig presenningsside, der opfylder de strenge TIR-krav. Funktionerne på denne maskine er som følger:

• Belastningskapacitet - 8300 kg.
• Højde - 2,33 m, længde - 6,1 m, bredde - 2,42 m.
• Tomvægt 8200 kg.

Lastbilen betjenes til at transportere forskellige overdimensionerede laster - ofte fødevarer og emballerede produkter. Brættet læner sig tilbage på siderne og bagved. Det er tilladt at bruge maskinen uden markise, når den er udstyret med en manipulator, som igen er en overdimensioneret kran.

Model 021

Denne MAZ-53366, hvis egenskaber gør det muligt at opbevare lasten sikkert inde i karosseriet, bruges ofte til at løse industrielle problemer. Modellen har en trailer, som præsenteres i form af en ret rummelig metalside eller en ramme dækket af en markise. Bilen læsses af gennem bagklappen.

Bekvemmeligheden ved bilen ligger også i, at karosseriet har bagdøre, der kan låses. Helmetalhuset garanterer helt sikkert fødevareprodukternes sikkerhed.

Hvis det er nødvendigt, kan lastbilen også bruges som et vogntog med brug af en hjælpeanhænger, der fordobler den samlede lasteevne. Generelt er maskinens bæreevne 9800 kg.

model 026

Denne MAZer i det væsentlige en sortimentovoz. Køretøjets masse er 8200 kg, og det bruges til transport til destinationen for et stort sortiment, hvis længde er inden for 2-6 meter.

For sikkert at holde lasten i bilen leveres hærdede stålbuer. Lastbilen har vist sig fremragende i bygge- og træbearbejdningsindustrien.

Konklusion

Praktisk, overkommelig pris, effektivitet - det er alt sammen MAZ-53366. Brugeranmeldelser om den fortæller os, at maskinen har følgende positive egenskaber:

• Betjening er enkel og kræver ingen særlige færdigheder fra chaufføren.
• Reparation og vedligeholdelse har ikke en høj pris, men alt sammen fordi designet af lastbilen er ret simpelt, og en person er ganske i stand til selv at diagnosticere og reparere mange nedbrud.
• Holdbarhed og pålidelighed af komponenter og dele.
• Høj trækkraft og fremragende modstandsdygtighed over for de fleste eksterne faktorer på vejen.

Vigtigst er det, at maskinen har været i produktion i næsten fire årtier, hvilket indikerer, at der er et stort antal reservedele på markedet, og at det er nemt at skaffe dem.