KamAZ tømmervogne: en kort oversigt

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Husligt udstyr produceret af Kama Automobile Plant bruges i næsten enhver industri, inklusive træindustrien. Designerne, der var involveret i udviklingen af KamAZ-tømmerlastbiler, tog højde for de vanskelige driftsforhold og lavede et rigtigt terrængående køretøj ud af en lastbil.

Tømmerlastbilfunktioner

Takket være det forbedrede cross-country chassis er lastbilen i stand til at bevæge sig både på offentlig vej og over ujævnt terræn, komme til svært tilgængelige steder for yderligere lastning og transport af tømmer. Kahytterne på KamAZ tømmervogne har en forstærket struktur, der giver maksimal sikkerhed for både chaufføren og speditøren. Sidstnævntes opgave er at eskortere lasten til dens destination.

Købere, der har valgt KamAZ-tømmerskibe, har mulighed for at udstyre det med en manipulator af udenlandsk eller russisk produktion. Hydrauliske manipulatorer kan monteres på chassiset både bagtil og foran (umiddelbart bag kabinen), hvilket giver dig mulighed for at få de nødvendige muligheder forspecifikt område, last. For eksempel gør det bageste arrangement af mekanismen det muligt at læsse og losse sortimentet ikke kun bag på en lastbil, men også ind i en trailer. Hvis manipulatoren er placeret foran, er vægtfordelingen af KamAZ tømmerbæreren væsentligt forbedret.

Vi gør dig opmærksom på en hurtig inspektion af modellerne 4310 og 43118, som vil give dig mulighed for at få en idé om de tekniske egenskaber ved husholdnings-tømmerlastbiler produceret på Kama Automobile Plant.

KAMAZ-4310

Denne model er udstyret med en gammel type førerhus samt et 6x6 chassis. Hjulene er meget større end på vejlastbiler, hvilket giver dig mulighed for perfekt at overvinde ethvert terræn i terræn. De vigtigste specifikationer er som følger:

• Motor - 740.10.210;
• Effekt - 210 hk c;
• Chassis - KAMAZ-4310;
• Kørsel - fuld;
• Kapacitet - 7,5 t.

Det er muligt at installere hydrauliske manipulatorer af indenlandsk og udenlandsk produktion på denne model af KamAZ tømmervogn, for eksempel:

• SF-75S. Mekanismen er samlet i Rusland, men hovedkomponenterne og samlingerne importeres (Finland, Sverige osv.). Bommen er aflang, den maksimale rækkevidde har et mærke på 8,7 m, lastekapaciteten er 2,85 tons, med fuld rækkevidde - 0,85 tons.
• SF-65S. Produceret i Rusland. Pil - standard, rækkevidde - 7 m, lastekapacitet - 2 tons, ved fuld rækkevidde - 0,9 tons.

KAMAZ-43118

Moderniseret version af KamAZ-43118 tømmerholdertilbyder en nydesignet luksuskabine med højt tag. Modellen kan sælges med eller uden seng. Fabriksinstallerede motorer er meget mere kraftfulde. Den hydrauliske manipulator er i stand til selvstændigt at læsse og losse træ med forskellige diametre, med en maksimal længde på op til 6 m. De mest populære manipulatorer, som lastbilen er udstyret med:

• OTML 70-01. Produceret i Rusland. Pil - standard, rækkeviddegrænse - 7,3 m. Belastningskapacitet - 1,2 t, ved fuld rækkevidde - 0,68 t.
• Epsilon C70 L77. Producent - Østrig. Pil - standard, rækkeviddegrænse - 7 m. Belastningskapacitet - 2,24 t, med fuld rækkevidde - 0,94 t.
• OTML 70-02. Produceret i Rusland. Pil - standard, rækkeviddegrænse - 7,3 m. Belastningskapacitet - 1,8 t, med fuld rækkevidde - 0,64 t.
• Epsilon M100L97. Producent - Østrig. Pil - aflang, rækkeviddegrænse - 9 m. Belastningskapacitet - 3,2 tons, med fuld rækkevidde - 0,86 tons.

Specifikationer "KAMAZ-43118":

• Motor - 740.662-300 (på ældre modeller - 740.30);
• Effekt - 300 hk med (260);
• Manual - 154/ZF9;
• Kørsel - fuld;
• Chassis - KAMAZ-43118;
• Kapacitet - 9,5t (7,5t);
• Køreklar vægt - 20,5 t (14,5 t);
• Brugbar kropsvolumen - 20 m3.

Opdateret udseende med genkendelige funktioner

Som du kan se på billedet, modtog KamAZ tømmervognen (moderniseret) nrikke kun fremragende tekniske egenskaber, men også moderne design. At arbejde på husholdningsudstyr er blevet ikke kun så behageligt som muligt, men også behageligt.