Snescooterolie 2t. Motul snescooterolie

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:10

Under forholdene med strenge russiske vintre i nogle regioner bliver det muligt udelukkende at bevæge sig på snescootere. Terrænkørsel bliver let i dette tilfælde. Snescootersystemer kræver periodisk vedligeholdelse. For at udføre denne procedure skal du vælge det rigtige smøremiddel.

Motorer kan være totakts (2t) og firetakts (4t). For dem skal du vælge et specielt værktøj. Hvilken olie til 2t snescootere er bedre at vælge, ekspertråd hjælper dig med at finde ud af det. Populære mærker vil blive diskuteret næste gang.

Generelle anbefalinger

Når du køber olie til en 2t Taiga, Buran eller udenlandsk BRP snescooter, skal du omhyggeligt studere producentens instruktioner. Faktum er, at almindelig bilolie kategorisk ikke er egnet i dette tilfælde. Snescootermotorsystemet er designet på en sådan måde, at smøremidlet skal have et helt sæt af egenskaber.

Enhedens stabile drift samt førerens sikkerhed afhænger af det korrekte valg af forbrugsstoffer til vedligeholdelse af en totaktsmotor. For sådantilfælde laver mange kendte producenter specielle olier. De sikrer stabil drift af motoren selv i hård frost.

Snescooterture er klassificeret som ekstreme rejser. Snescooterolie 2t skal give pålidelig beskyttelse af mekanismer selv under høje belastninger. Derfor skal valget af det præsenterede produkt tilgås med al ansvar. Ellers vil for tidlig reparation af motoren ikke undgås.

Original eller tilsvarende?

I betragtning af de forskellige varianter af smøremidler til snescootermotorer, bør to hovedgrupper af produkter bemærkes. Der er originale og analoge olier. Nogle producenter af dyre udenlandsk fremstillede køretøjer insisterer på, at kun original olie hældes i krumtaphuset på deres motorer. Sådanne virksomheder inkluderer for eksempel det canadiske mærke BRP.

Analoge olier er alsidige. De er velegnede til mange totaktsmotorer med givne specifikationer. Olier fra Motul, Bardahl og mange andre producenter er i høj kurs i denne kategori af olier. De udvikler specielle linjer af produkter til denne kategori af motorer.

Hvis producenten anbefaler, at der kun fyldes original olie i krumtaphuset, skal dette krav være opfyldt. Ved brug af andre forbindelser kan motorens stabile drift blive forringet. Hvis producenten ikke giver klare instruktioner om dette spørgsmål, der kun angiver smøremidlets hovedegenskaber, kan dukøb en analog. Prisen vil være mindre end originalen.

Grundlæggende kvaliteter af olie

Snescooterolie 2t "Motul", "Lukoil", "Ravenol" og andre mærker har et bestemt sæt egenskaber. Smøremiddel i totaktsmotorer blandes med brændstof. Derfor brændes det under driften af motoren sammen med benzin. Denne funktion bestemmer, at olien skal have god opløselighed.

Smøremiddel skal blandes grundigt med benzin. Samtidig er det uacceptabelt, at fremmede komponenter indgår i oliens sammensætning. Det bør ikke have et højt askeindhold og røg. Når brændstofblandingen brænder ud, bør der ikke dannes sod. Derfor skal olien være af høj renhed.

Smøremidler skal forhindre mekanisk slid på motorens metaloverflader. Ved lave temperaturer bør midlet ikke fryse, miste dets oprindelige egenskaber. Også ved brug af moderne forbindelser er muligheden for korrosion eller spor af oxidation i systemet udelukket.

Motul-olie

Et af de mest populære universalprodukter i denne kategori er Motul snescooterolie 2t. Det præsenterede smøremiddel mister ikke flydende egenskaber, selv i frost -45ºС. I dette tilfælde dannes der ikke kulstofaflejringer i systemet. Dette giver dig mulighed for at forlænge motorens varighed betydeligt.

Motul-olie indeholder specielle tilsætningsstoffer. De giver dig mulighed for at øge motorens levetid pgaholde de indvendige dele af systemet rene. Samtidig er indikatoren for udstødningstoksicitet reduceret.

Motoren bliver stabil og jævn, benzinforbruget reduceres. Snescooteren bevæger sig stille og roligt, vibrationsniveauet reduceres mærkbart. Det er ikke nødvendigt at tilsætte olie ofte til brændstofblandingen. Dette produkt har en lang levetid.

Ulempen er en ubehagelig specifik lugt. Det påvirker ikke driften af motoren på nogen måde. Prisen er 580-600 rubler. liter.

Lukoil-olie

Nogle snescooterejere hævder, at Motul-olie er for dyrt. Derfor forsøger de at finde et alternativ til det tyske mærke. Indenlandske produkter er billigere. En af lederne på dette område er Lukoil. Prisen på et sådant værktøj vil være 450-500 rubler. liter.

Kvaliteten af olier til totaktsmotorer fra en indenlandsk producent er noteret som høj. Alle smøremidler er fremstillet efter etablerede internationale kvalitetsstandarder. Derfor er produkterne fra det præsenterede mærke ikke ringere end udenlandske analoger med hensyn til deres ydeevne.

Fordelen ved husholdningsfedt er fraværet af forfalskninger. Produkter af ukendt oprindelse adskiller sig væsentligt fra originalen. Sådanne værktøjer kan skade motoren og gøre den ubrugelig. Disse grunde forklarer den store efterspørgsel efter de præsenterede produkter.

Andre mærker

Andre mærker af olie tilsnescootere 2t. Priserne afhænger af produkternes kvalitet og funktioner.

Et populært smøremiddel til snescootermotorer er Liqui Moly. Denne tyske producent har skabt en serie af produkter udelukkende på syntetisk basis. Omkostningerne ved sådanne olier er 700-1000 rubler. pr liter. Det præsenterede produkt er kendetegnet ved høj fluiditet. Ved fremstillingen anvendes den seneste teknologiske udvikling. Dette gør olien af høj kvalitet og pålidelig.

Original olie

Til deres snescootere producerer det canadiske firma BRP en linje af olier til snescootere 2t. Omkostningerne ved sådanne produkter er omkring 800-1100 rubler. Disse er højklasses forbindelser, der sikrer stabil drift af totaktsmotorer under alle forhold. Det er bedre ikke at spare på smøremidlets kvalitet. Reparationer af snescootere vil koste meget mere.

Gearolier

Det er strengt forbudt at hælde den præsenterede olie i snescooterboksen. Disse er to forskellige kategorier af smøremidler. De er ikke beregnet til brug under uegnede forhold. Blanding af gearolie med almindeligt motorsmøremiddel kan beskadige snescooterens systemer.

Sådan handling vil beskadige transmissionen. I dette tilfælde skal hele motoren ændres. Transmissionsolier er ikke designet til at fungere ved forhøjede temperaturer. Derfor mister de simpelthen deres beskyttende egenskaber. For at forhindre dette i at ske, bruges alle smøremidler strengt i overensstemmelse med producentens instruktioner.

Specialværktøjer er blevet udviklet til snescootertransmissionen. De inkluderer et bestemt sæt tilsætningsstoffer. Sådanne forbindelser vil være i stand til at give et klart gearskifte selv under ekstreme kolde forhold.

Efter at have overvejet funktionerne og egenskaberne ved populære 2t snescooterolier, kan du vælge det bedste produkt til din køretøjsmotor.