Reparation af instrumentpanel: hvad er nødvendigt?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:25

Til at begynde med er det værd at sige, at der er to mest almindelige kategorier af problemer, der er forbundet med dashboardet. Den første er en fejl i det elektriske, den anden er revner. Det andet tilfælde forekommer oftest med maskiner af den gamle type. Overvej reparation af instrumentpanelet på VAZ i tilfælde af revner.

Reparationsvejledning

Den bedste måde at reparere denne sektion af maskinen på er med silikoneforseglingsmiddel, som har limens egenskaber. Den største fordel ved denne metode er, at du kan gøre det selv, og det vil ikke koste for meget.

Den første ting at gøre for at slippe af med revnen er et lille snit rundt om den resulterende revne i form af et V. Det er meget vigtigt at huske, at dybden skal være minimal. Det skal være nok præcist, så silikonen kan trænge ind i snittet. Det er også vigtigt at vide, at inden man hælder silikone, er det nødvendigt at rense revnen og skære indefra og ud med en fugtig klud, støvsuger eller børste. Hvis der blev brugt en fugtig klud, sådu skal vente, indtil alt er tørt

• Længere langs kanterne af udskæringen og revnen limes der malertape, som forhindrer uønsket spredning af silikone over panelet. Sagen er, at efter tørring af dette materiale, vil det skinne.
• Derefter kan du fylde sprækkerne med silikone. Det vil tage cirka 15-20 minutter for denne væske at tørre. Det er også værd at bemærke, at hvis revnen er for stor, kan et materiale som vinyl være involveret i reparationen af instrumentpanelet. Den skal påføres, mens silikonen ikke er helt tør, ellers vil den ikke absorbere den.
• Derefter skal du vente 2-3 timer, så kan du begynde at male, hvis det er nødvendigt.

Dashboard pinout

Revner er selvfølgelig ikke det eneste problem, der kan opstå. For at reparere instrumentpanelet på en Ford eller den samme VAZ, skal du muligvis stifte det fast. Dette er nødvendigt, hvis fejlen vedrører elektronikken i selve panelet. Pinouten er naturligvis nødvendig specifikt til det bilmærke, der skal repareres.

Hvad er pinout? Dette er en tabel, der viser, hvilken del af elektronikken en bestemt indikator er ansvarlig for. Hvis der ikke er en sådan tabel, vil reparation af instrumentpanelet være meget mere kompliceret, fordi du manuelt skal lede efter, hvilken ledning der leder hvor. Det er også værd at sige, at der er en lille forskel mellem den gamle VAZ-model og den nye. Hele pointen er, at de selvindikatorerne er identiske med dem selv, men pinoutet er lidt anderledes, så du kan ikke bruge sådan en prøve til den nye model.

Dashboardreparation

Ikke kun en enkelt indikator kan fejle, men også en hel del, såsom et speedometer. Dette sker dog ret sjældent, men det sker. Før du fortsætter med reparation eller udskiftning af individuelle dele, er det nødvendigt at udføre diagnostik ved hjælp af den indbyggede computer for at vide præcis, hvad og hvor der er fejlet. Efter udskiftning af defekte dele skal der udføres meget omhyggelig installation af instrumentbrættet.

Faktum er, at fastgørelsen af indikatorer på panelet udføres med simple nitter. Da maskinen er i bevægelse under vibration, vil unøjagtig installation føre til, at panelet efter en vis tid simpelthen falder fra hinanden igen.