Hjemmelavet larve-minitraktor: funktioner og fotos

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Hjemmelavet larvetraktor er en god hjælp for beboere på landet og små landbrugsejere. Sådant udstyr kan lette implementeringen af en lang række værker, øge arbejdsproduktiviteten og hastigheden af forarbejdning af jord. Disse er at pløje jorden, transportere den høstede afgrøde, gøde, løsne og meget mere.

Application

Køb af specialiserede maskiner i butikker og markeder vil koste en "pæn" sum, derfor laver mange grundejere hjemmelavede bælte-minitraktorer af improviserede materialer og tilgængelige mekanismer, der var i brug. Denne tilgang gør det ikke kun muligt at spare økonomiske ressourcer, men bliver også et spændende tidsfordriv for økonomiske og nidkære mænd.

Sådanne enheder udvider mulighederne markant med hensyn til dyrkning af jord, og yderligere vedhæftede filer gør det muligt at maksimere enhedens funktionalitet. Som et resultat er alle operationer meget forenklet, ogvedligeholdelse og drift kræver ikke store investeringer og enheder.

Arbejd i gang

Hjemmelavede bæltetraktorer er velegnede til følgende manipulationer:

• løsne jorden, inklusive gravebede;
• påføring af forskellige gødninger ved sprøjtemetode;
• høst, pleje af græsplæne;
• affaldsbortskaffelse, rydning af området for løv og sne;
• transport af varer til forskellige formål.

Som praksis viser, er det ved hjælp af det velovervejede udstyr muligt at udføre det meste af det arbejde, der er forbundet med indbyggerne i landdistrikterne. Derudover er sådan en enhed ganske velegnet til en række byggeoperationer.

Gør-det-selv larve-minitraktor

Den selvfremstillede version er et design af flere hovedknuder. Hver del er lavet separat i henhold til tegninger og diagrammer. Lad os starte beskrivelsen af samlingen med rammedelen. Dette element er en definerende detalje, da stabiliteten af hele modellen afhænger af dens styrke. Andre enheder er fastgjort til rammen. Basen er lavet af et par sparre, en travers, der forbinder dem ved svejsning.

Den ydre del af den fremtidige ramme består af en kanal, det indre udstyr er lavet af et rør med en firkantet sektion. Samtidig vil den forreste travers være mindre end den bageste modpart. For eksempel fra henholdsvis kanal nr. 12 og nr. 16.

Powertrain

Det rigtige valg af motor tilen hjemmelavet larve-minitraktor er en lige så vigtig pointe. Til dette er enhver motor egnet, hvis egenskaber giver dig mulighed for at levere det nødvendige drejningsmoment.

En passende mulighed ville være en dieselmotor med en kapacitet på 12 hestekræfter eller mere. Det er tilrådeligt at vælge en motor med et vandkølingskredsløb, som leverer minimumskravene til udstyr uden at tilføje nogen særlig fremragende ydeevne.

Rejseelementer

Til en hjemmelavet larve-minitraktor fra en gå-bag-traktor er en bro fra brugte husbiler velegnet. Ofte bruges en node fra GAZ-21 til disse formål. Samtidig skal det færdiggøres ved at dreje til en bredde på 0,8 meter. Du bliver også nødt til at fjerne nitterne fra fastgørelsesstrømperne.

Hvis der ikke er nogen færdiglavede larver ved hånden, kan du lave dem selv. Som udgangsmateriale skal du bruge fire hjul og et par dæk fra en stor bil. Størrelsen på elementerne er valgt, så de er i harmoni med dimensionerne på hele maskinen, der skabes. I denne henseende er det svært at nævne hjulenes entydige diameter nøjagtigt, da dimensionerne af rammerne til hjemmelavet udstyr adskiller sig betydeligt. Dækket skæres af i kanterne og sættes på hjul placeret langs akslerne.

Andre mekanismer

Måden en larve hjemmelavet minitraktor plojer på, og dens andre præstationsegenskaber, vil også blive påvirket af detaljer som gearkassen og koblingsenheden. Til arrangementet af disse blokke er analoger med GAZ-52 og 53 egnede.

Generelt procedurenfor samlingen af denne teknik kan bestemmes ved følgende trin:

1. Oprettelse af en rammedel af kanaler ved svejsning, fastgørelse af sporruller på den, hjul fra vognen, der satte maskinen i gang.
2. Montering af motor med gearkasse.
3. Installation af differentialer, bremser, tilslutning af dem til gearkassen.
4. Arbejdsstation og styreudstyr.
5. Strækker spor på hjulemner.
6. Tjekker pålideligheden af alle fastgørelseselementer og ydeevnen af hele strukturen.

Fordele og ulemper

Fordelene ved en hjemmelavet bæltetraktor omfatter et par højdepunkter:

• forøget trækkraft i forhold til hjulmodstykker;
• anstændig tur, selv i det vanskeligste terræn;
• reduceret jorddeformation under bevægelse;
• forøgede cross-country-parametre;
• finansielle besparelser ved fremstilling af enheden med dine egne hænder fra improviserede materialer.

Der er også ulemper, og blandt dem:

• lavere hastighed end hjulmodifikationer;
• øget brændstofforbrug;
• udelukkelse af muligheden for bevægelse på en asf altbelægning;
• højt støjniveau under arbejde.

Anbefalinger

At skabe hjemmelavede bæltetraktorer til agerjord er en ret omhyggelig og vanskelig proces. Forsamlingen vil hjælpe med nyttige tips nedenfor:

1. Før startenproces, skal den fremtidige model vises på papir ved at udfylde en detaljeret tegning, der angiver de nøjagtige dimensioner og parametre.
2. Sørg for, at du har de nødvendige materialer og værktøjer, inklusive en slibemaskine og en svejsemaskine.
3. Alle fastgørelseselementer skal strammes konsekvent og omhyggeligt. På trods af omfanget af designet kræver det omhyggelig håndtering, da manuel montering er en ret specifik proces.
4. Processen i sig selv er ret interessant, i stand til at fængsle enhver mand. Ikke desto mindre skal det klart forstås, at hjemmelavede modifikationer vil være ringere end fabriksmodstykker i en række egenskaber. Dette er ikke overraskende, for i de fleste tilfælde bruges gamle dele og overfladebehandlede materialer, hvilket ikke giver maskinen en forbedret ydeevne. For at oprette en sådan enhed skal du desuden have en vis erfaring, teknisk viden og relevante færdigheder.

Arbejdsprincip

Den selvfremstillede minitraktor fungerer efter princippet om standard larveanaloger, kun med et forenklet installationssystem. Betjeningstrin:

1. Transmission af drejningsmoment til gearkasse.
2. Fordeling af kraft langs halvakserne ved hjælp af en differentialmekanisme.
3. Hjulene begynder at bevæge sig med overførsel af trækkraft til sporene.
4. Vending sker, når den ene aksel er låst, og alt drejningsmoment er rettet mod det andet element.
5. På grund af bremsning bevæger den aktive del sig rundt om den stoppedechassis, som bidrager til vendingen.