Great Wall Hover H5 diesel: ejeranmeldelser, beskrivelse, specifikationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

The Great Wall Hover H5 (diesel) bil, hvis ejeranmeldelser er angivet nedenfor, er en kompakt kinesisk crossover. Maskinen er en forbedret version af H3 modifikationen. Det var den første kinesiske SUV, der blev leveret til hjemmemarkedet. Der er meget til fælles mellem de to modeller i udseende, dog er de væsentligt udstyret med indvendig fyldning og tekniske enheder. Overvej funktionerne og egenskaberne ved dette køretøj, samt find ud af brugernes mening om det.

Skabelsehistorie

Før vi studerer anmeldelserne fra ejerne af Great Wall Hover H5 (diesel), lad os vende os til historien om dens oprettelse. GWM-mærket fra Kina er godt modtaget af russiske og udenlandske brugere. For første gang dukkede off-road model H3 op i 2005. H5-versionen blev præsenteret for den private forbruger i 2011. Den indledende variant blev en anstødssten, da den var "rå", selv for den private forbruger.

Efter premieren begyndte "Hover H5" med succes at blive solgt i mangestater i det postsovjetiske rum. Bilens egenskaber svarer til de fleste af de parametre, der er vedtaget i to dusin lande i Den Europæiske Union. Det er værd at bemærke, at den oprindeligt specificerede model blev accepteret uden megen entusiasme. Men den positive tilbagemelding fra ejerne af Great Wall Hover H5 (diesel) gjorde bilen populær på grund af dens smukke design og brede funktionalitet. Denne SUV lignede japanske kolleger i de fleste egenskaber, men dens pris var en størrelsesorden lavere.

Designdesign

Under masseproduktionen har den pågældende jeep ændret sig en smule udvendigt, men har ikke mistet sine "japanske" funktioner. Alt ser ret autentisk, praktisk og relevant ud. Denne beslutning vidner om producentens beslutning om at følge sin egen vej til videreudvikling af denne linje af maskiner. Efterfølgende blev de unikke og ret originale varianter.

Kropsmaterialerne i Great Wall Hover X5 er forstærkede metaller af høj kvalitet, der er svejset ved hjælp af højteknologiske enheder. Europæiske og japanske "konkurrenter" afsluttes på lignende måde. Et ekstra plus ved udseende er en masse løsninger med hensyn til farvevisning af disse maskiner. Anmeldelser fra ejerne af Great Wall Hover H5 (diesel) indikerer, at han modtog praktisk og smuk optik, der maksim alt kopierer elementerne i Mazda CX-7. Forlygterne passer perfekt til bilens stil, og den falske kølergrill har fået en firkantkonfiguration. I højere grad er det maskeret af plastikpuder installeret mellem den nederste del af kofangeren og tværbjælken nær forlygterne. Midten af gitteret var dekoreret med producentens logo i form af specifikke vinger.

Great Wall Hover H5-specifikationer (diesel)

Følgende er hovedparametrene for den pågældende SUV:

• længde/bredde/højde (m) – 4, 6/1, 8/1, 7;
• vejfrihed (cm) – 20;
• vægt (t) – 1,83;
• motortype - en to-liters dieselmotor med en kapacitet på 136 liter. s.;
• hastighed (Nm) – 205;
• antal cylindre – 4;
• acceleration til 100 km (sek.) – 11;
• maksimal hastighed (km/t) – 160.

I den betragtede linje er der også en 2,5-liters kraftenhed med en turbine. Effektparameteren for denne version er 150 "heste" med et drejningsmoment på 310 Nm. Samtidig når hastighedstærsklen 175 km/t, og brændstofforbruget pr. 100 kilometer er 9,2 liter i blandet tilstand. En anden opdatering er en fem-trins automatgearkasse samt en stiv affjedring med torsionsstangsforbindelseselementer og uafhængige fjedre.

Interiør

Beskrivelse af Great Wall Hover H5 (diesel) vil fortsætte med at udstyre interiøret. I denne del ligner SUV'en sin forgænger, H3-mærket. Det diskrete og tankevækkende interiør indeholder ikke aggressive og iørefaldende elementer, instrumentpanelet er meget informativt og samlet. På rattet med fire eger er der flere betjeningsgreb i form af nøgler. Denne multifunktionelle enhed minder om designet af den japanske Toyota Prado SUV.

Torpedoen har fire runde luftkanaler placeret i hjørnerne af kabinen i bilen. Under midterkonsollen er der multimediesystem, aircondition og styring af en ekstra valgfri SUV. I deres anmeldelser giver ejere ofte ergonomi skylden for formløse sæder uden sidestøttedetaljer. Derudover har stolenes finish en ret glat overflade.

Udseende

Anmeldelse af Great Wall Hover H5 (Diesel) ville ikke være komplet uden at undersøge bilens ydre. Det angivne køretøj i udseende har karakteristiske træk. Det første, der fanger dit øje, er brede og høje buer til 17-tommer hjul. Diskkonfigurationen er både raffineret og enkel. Hover H5 har som en rigtig SUV fået solide tærskler, der overbeviser i beskyttelse mod forskellige former for mekaniske deformationer. Derudover understreges den æstetiske del af forkromede dørgreb og den originale vindueskarmlinje samt et navneskilt på hoveddøren. Konturen af tærsklerne er visualiseret ved hjælp af en bred støbning.

Bilens agterstavn kombinerer enkelhed og karakteristisk specificitet. Separat er det nødvendigt at fremhæve de lette elementer, som er et par kontinuerlige blokke. Hoveddelen har en rektangulær form, går til bilens sidevæg. Fra en anden blok strækker forlygterne sig lodret under selve taget af SUV'en. Ruder går glat direkte fra optikkenbagagerumsdækken, som giver køretøjet et unikt design, yderligere understreget af en tynd kromstrimmel. Rektangulære "tågelygter" er placeret i hjørnerne af den bagerste kofanger.

Udstyr

Producent Great Wall Hover H5 dieselmotor i den opdaterede version forlod den forældede navigationsenhed. Denne side har modtaget en masse negativ feedback fra brugere. Som et resultat blev crossoveren udstyret med forbedret navigation, samt forskellige sikkerhedssystemer (airbags, et bakkamera, strømtilbehør).

Derudover er følgende muligheder tilgængelige som standard:

• klima og fartpilot;
• dæktryksindikator;
• parktronic;
• justering og sædevarme.

Prisen på en bil på hjemmemarkedet varierer fra én til halvanden million rubler for en ny model. Brugte kopier kan købes for 0,5 millioner

Funktioner

Den velovervejede crossover er blevet populær på grund af den optimale kombination af anstændige kvalitetsegenskaber og en overkommelig pris. Derudover har SUV'en et rummeligt interiør. Tre voksne passagerer kan nemt få plads på bagerste række. Bagageafdelingen vil også glæde ejerne, dens volumen fra standard 810 liter kan stige til 2 tusinde, med den bagerste række af sæder foldet ned. Forbrugernes problematiske punkter omfatter utilgængeligheden af reservedele tilhjemmemarked.

Hvad siger ejerne?

De fleste ejere taler for det meste positivt om Hover H5. SUV'en glæder brugerne med en fremragende kombination af pris og kvalitet samt den maksim alt mulige funktionalitet for sit segment. Forbrugerne bemærker også anstændige motorparametre og en høj grad af vedligeholdelse. Eventuelle mindre nedbrud, herunder udskiftning af pærer og indikatorer, udføres uden problemer på enhver servicestation. Generelt anbefaler langt de fleste ejere den kinesiske SUV til dem, der ikke har penge nok til dyre japanske eller europæiske modparter.

Konklusioner

Hover H5-bilen tilhører anden generation af universelle crossovers fra det kinesiske selskab Great Wall. I modsætning til sin forgænger er denne SUV en fuldstændig uafhængig modifikation, selvom Isuzu Axiom, produceret af japanerne i 2001-2004, blev prototypen til dens skabelse. Efter ændringerne forblev det ydre "asiatisk", men omfattede en række nyskabelser. Dette inkluderer et nyt gitter, kofanger-stemplinger og original udvendig optikkonfiguration.