Formula Energy dæk: anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

Italien har længe været betragtet som et af de lande, der har fået et gennembrud i bilindustrien. Og et af hovedelementerne i hver bil, som alle bilister kender til, er højkvalitetsdæk, der garanterer sikkerhed under kørslen. Pirelli har etableret sig godt på dækmarkedet i årevis med at producere kvalitetsprodukter. På et tidspunkt besluttede hendes ledelse at etablere et nyt mærke med en begrænset serie af dæk. Som et resultat så Formula Energy-modellen lyset, anmeldelser som vi vil overveje i denne anmeldelse. Lad os dog først være opmærksomme på de officielle specifikationer fra producenten, så vi som et resultat heraf kan lave en sammenlignende analyse og sikre os, at de angivne parametre er ærlige.

Formål med modellen

Denne model er den eneste fra Formula-serien designet til sommersæsonen. Under udviklingen satte skaberne først og fremmest målet om at "skode" kraftige sportsvogne med omdrejningsmotorer og en lille masse. Dette koncept passer til sedaner, roadsters, coupéer og nogle lette crossovers. Det anbefales ikke at installere dette gummi på SUV'er ogminibusser, for selvom det kan modstå sådanne belastninger, vil de ikke tillade det fuldt ud at udvikle sine muligheder. Alle dæk fra denne serie har høje hastighedsindekser, som helt sikkert vil appellere til fans af hurtig kørsel på gode veje.

Adfærd på forskellige typer vejbelægning

Ifølge resultaterne af officielle tests udført før salgsstart, har dæk en række funktioner, som bør overvejes, når du planlægger et køb. Ifølge producenten er slidbanedesignet først og fremmest valgt på en sådan måde, at gummiet kunne føles trygt på asf alt- eller betonbaner. Denne tilgang gjorde det muligt at opnå højhastighedsbevægelse, reducerede rullemodstandsniveaukoefficienten (vi vil tale om fordelene ved et sådant trin mere detaljeret lidt senere) og forbedrede håndteringen af Formula Energy-dækket, anmeldelser af hvilke bekræft disse oplysninger.

I begyndelsen var gummiet dog ikke placeret som universelt. Derfor skal du ikke forvente høj ydeevne fra det på grusveje og terræn, da slidbanen simpelthen ikke er designet til at modstå sådanne ugunstige forhold. Grundlaget er hastigheden, som simpelthen er umulig at opnå på en dårlig bane. Hvis dine hovedruter passerer langs landeveje, bør du derfor undlade at købe denne model.

køreevne

Slidbanedesignet er gennemtænkt til mindste detalje for at give driveremærke bilen og køre den uden at tænke på kvaliteten af koblingen med vejbanen. Den centrale ribbe, skåret med små lamel, giver dig mulighed for at bevare retningsstabilitet under alle forhold, hvilket gør det lettere at manøvrere ved høje hastigheder, og anmeldelser af Formula Energy XL siger god reaktionsevne i alle situationer.

For at øge pålideligheden af kontakten med banen under skarpe manøvrer er slidbanens skulderområde blevet udvidet til dækkets sidevæg. Faktum er, at under belastninger under skarpe sving ved hastighed påføres kraften ujævnt, og arbejdsfladen forskydes på grund af dækkets naturlige spil på skiven. Det er så, at sideblokkene begynder at arbejde i fuld kraft og forhindrer bilen i at skride.

Denne kombination af slidbaneelementer giver dig mulighed for at kontrollere bilen i enhver situation, især i betragtning af, at en del af modeludvalget er produceret med hastighedsindeks Y, hvilket tillader bevægelse ved hastigheder op til 300 km/t. Selvfølgelig kan du ikke køre så hurtigt på offentlige veje, men ingen har aflyst muligheden for at føle rigtig kørsel på autodromer og racerbaner specielt udstyret til dette formål, hvilket udstyrer bilen med Formula Energy 20555 dæk, anmeldelser af hvilke vi analyserer lidt senere.

Akustisk støjreduktion

Hvis du er vant til at køre lange distancer, ved du selv, hvor irriterende konstante monotone lyde kan være. En af kilderne til sådan støj kan være gummi på grund af sin egendetaljer. På den ene eller den anden måde, men som et resultat af friktion med baneoverfladen, er den i stand til at generere en rumlen eller raslen, hvis intensitet afhænger af den aktuelle hastighed, slidbaneform, tryk og andre faktorer.

Producenten forsøgte at minimere denne effekt på grund af et gennemtænkt mønster og en speciel sammensætning af gummiblandingen, som i kombination gav et positivt resultat. Ifølge officielle udtalelser er intern støj reduceret til et niveau på 1 dB, og bør i teorien ikke høres i bilen, hvis der i det mindste er simpel lydisolering, og anmeldelser af Formula Energy 20555 R16 bekræfter dette faktum.

Fraværet af irriterende faktorer, herunder støj, garanterer chaufføren mulighed for at koncentrere sig om vejen og undgå fejl forårsaget af distraktion fra køreprocessen. Således spiller selv dette, ved første øjekast, langt fra at være en nøgleindikator, en ret vigtig rolle.

Grønt dæk

De europæiske lande leder hver dag efter nye måder, der kan reducere niveauet af skadelige emissioner til atmosfæren. Det er grunden til, at producenten nåede to mål på én gang, som ikke går ubemærket hen af dem, der er bekymrede for at beskytte miljøet.

Når de udviklede gummiblandingsformlen, forsøgte kemikere således at udelukke aromatiske urenheder fra sammensætningen så meget som muligt, som er en integreret del af petroleumsprodukter og tjener som hovedkilden til kræftfremkaldende forbindelser. Brugen af naturgummi og syntetiske komponenter,hvis produktion ikke fører til emission af store mængder skadelige gasser og tungmetaller til atmosfæren, gør det muligt for os at kalde dette dæk for et af de mest miljøvenlige allerede på tidspunktet for dets bevægelse langs fabrikstransportøren.

Men det er ikke alt. Som tidligere nævnt forsøgte slidbanedesignerne at reducere niveauet af rullemodstand, og det lykkedes dem at opnå et tal på hele 20 procent. Ud over dens gavnlige effekt på støjreduktion giver denne tilgang chauffører mulighed for at spare brændstof under kørslen, hvilket reducerer emissioner af forbrændingsprodukter, og anmeldelser af Pirelli Formula Energy R14 bekræfter dens høje status som et miljøvenligt dæk.

Høj slidstyrke

For at chaufføren ikke skulle bekymre sig om rimeligheden af pengeinvesteringer, ignorerede udviklerne ikke spørgsmålet om holdbarhed og levetid for deres produkt. Det er derfor, de har udviklet en speciel gummiblanding, der er blød nok til at holde dig på farten i varme somre og kolde regnfulde dage, men alligevel ikke forsvinder for hurtigt.

Dette blev gjort muligt takket være brugen af kiselsyre, der fungerer som en slags bindeled mellem de individuelle molekyler af andre komponenter, men som samtidig ikke gør gummiet mere stift, end det ikke reducerer dets dynamik egenskaber. Tværtimod, som anmeldelserne af Pirelli Formula Energy XL viser, gør denne tilgang den faktisk mere ihærdig og hårdfør.

Plidelighed og holdbarhed

Spørgsmålet om modstand mod skader, der kan opstå under kørsel på ujævne veje, stod ikke til side. Disse omfatter alle former for punkteringer, hakning med en skive ved sammenstød og andre ubehagelige øjeblikke, der tvinger føreren til at få en donkraft og et reservedæk.

For at minimere risikoen for skader er der truffet en række yderligere beskyttelsesforanst altninger. Nogle af dem, for eksempel at øge ledningens styrke, er også forbundet med højhastighedsforhold, som gummi er beregnet til. Andre er specielt designet til at holde længere.

Så en af disse tiltag er at øge styrken af sidevæggen. Takket være dette behøver føreren ikke at bekymre sig om at knække et dæk, når han parkerer tæt ved en kantsten. Det samme trin undgår forekomsten af brok, hvor gummiet absolut skal udskiftes. Og den leverede garanti indikerer, at producenten er sikker på kvaliteten af sit produkt. Men i anmeldelser af Pirelli Formula Energy 20555 R16 er bilister ofte uenige i dette og klager over hyppige skader på sidevæggen, såvel som brok, der opstår.

Omhyggeligt drænsystem

Udviklerne glemte ikke, at under højhastighedstrafik er det vigtigt at tænke over et drænsystem, der ikke tillader bilen at hydroplanlægge, når den kører på våde overflader og vandpytter.

Et stort antal af beggelangsgående og tværgående lameller. Tre riller placeret i den centrale del samler al fugten, hvorefter den presses ud langs de tværgående slidser til siderne og fjernes gennem sidevæggene uden for arbejdsfladen. Denne tilsyneladende enkle ordning gør sit arbejde effektivt og giver dig mulighed for ikke at sætte farten ned i regnen, som det fremgår af de talrige anmeldelser af Formula Energy, hvor chauffører beundrer denne funktion.

Bred størrelse gitter

Producenten sørgede også for muligheden for at vælge den passende størrelse i overensstemmelse med kravene fra udviklerne af din bil. Så dæk med en indvendig diameter på 13 til 18 tommer kan købes i butikkerne. Samtidig kan du selv vælge højden på profilen eller bredden af arbejdsfladen samt det nødvendige hastighedsindeks. Der er mere end 80 størrelser i alt, så du kan nemt finde den rigtige, hvis din bil er af den rigtige klasse.

Positive brugeranmeldelser

Det er tid til at analysere anmeldelserne af Pirelli Formula Energy 20555 for at forstå, hvor sande oplysningerne fra producenten om hans kreation er. Blandt de vigtigste fordele, der oftest nævnes af chauffører, er følgende:

• Blødhed. Gummi giver dig mulighed for nemt at krydse nogle ujævnheder, f.eks. sporvognsskinner, og på samme tid mærkes stødet næsten ikke.
• Lavt støjniveau. Denne indikator er især vigtig for dem, der ikke kan lide uvedkommende lyde underbevægelse.
• Acceptable omkostninger. Du kan få europæisk kvalitet til en meget rimelig pris.
• God håndtering. Gummi reagerer, hvilket garanterer sikkerhed under kørsel.
• Ingen vandplaning. Du kan køre med selvtillid, selv under kraftig regn.
• God slidstyrke. Ved omhyggelig brug kan gummiet holde ret længe, og sliddet bliver jævnt.

Som du kan se, har modellen en ganske vægtig liste over positive aspekter. Det har dog også betydelige ulemper.

Negative træk ved dækket

Blandt ulemperne påpeger brugere i deres anmeldelser af Formula Energy ofte en svag sidevæg. Selvom producenten forsøgte at styrke det, var dette ikke nok, og med stærke påvirkninger er sandsynligheden for en brok ret høj. Mange bilister har også oplevet en del balancering efter montering, hvilket indikerer ujævn dækmasse og dårlig centrering.

Konklusion

Rubber Pirelli Formula Energy, som vi netop har analyseret anmeldelser af, fængsler med god dynamisk ydeevne og overkommelig pris. Det er dog værd at huske på, at det kun er beregnet til gode vejbelægninger, så tænk over, hvor du planlægger at gå på forhånd, så du ikke ender midt på en mark uden mulighed for at starte pga. udskridning, da dæk er simpelthen ikke designet til sådanne ture.