Japansk Pathfinder: Nissan Pathfinder

Indholdsfortegnelse:

Japansk Pathfinder: Nissan Pathfinder
Japansk Pathfinder: Nissan Pathfinder
Anonim

Mange vil huske den flotte reklame fra Nissan, som viste den nye "Pathfinder", "Nissan Murano", "Navara" og selvfølgelig "X-Trail". Producenten positionerede sine SUV'er som terrængående køretøjer. De er i stand til at klare enhver terræn. Desuden har alle biler fremragende teknisk udstyr. Er det sandt? Lad os udforske sammen med Nissan Pathfinder.

nissan stifinder
nissan stifinder

Historie

Den første japanske SUV dukkede op i 1986. Under navnet "Nissan Pathfinder" var bilen kun kendt på det amerikanske marked. I andre lande hed SUV'en Terrano. Oprindeligt blev bilen udgivet i en 3-dørs version, en mere praktisk 5-dørs version dukkede op kun 3 år senere.

I begyndelsen var SUV'en en slags barsk bil med et sjusket design. Ikke desto mindre kunne japanerne prale af fremragende terrænegenskaber, en transferkasse og en bageste differentialespærre og en ret kraftig motor. For dette blev de forelsket i Nissan Pathfinder i altverden.

Anden generation af bilen dukkede op kun 10 år senere - i 1996. Nu havde Pathfinder et behageligt udseende. En 3,3-liters V6 var installeret under motorhjelmen. Nå, det vigtigste "trick" ved nyheden (på det tidspunkt) var et utroligt antal elektroniske systemer, som uden tvivl forbedrede korsets egenskaber.

I dag præsenteres tredje generation af Nissan Pathfinder-bilen på verdensmarkedet for biler. Japanerne har bygget en helt ny bil baseret på Nissan Navara pickup truck. Præsentationen fandt sted i 2005. En moderne SUV fra Japan er blevet mere kraftfuld og mærkbart tilføjet i størrelse. I modsætning til dens "forfædre" kan der installeres en ekstra sæderække i den nye SUV.

Nissan Pathfinder sidder nu mellem Murano og Patrol i rækken.

ny nissan pathfinder
ny nissan pathfinder

Design

Bilens udseende er meget attraktivt. Moderne design, truende look, glatte kropslinjer - det er hvad "Nissan Pathfinder". Fotos hjælper med at bekræfte dette. Der er også nogle praktiske detaljer i SUV'ens ydre. For eksempel glemte japanerne ikke at udstyre Pathfinder med specielle trin, som det er nemt at klatre ind i kabinen med. Derudover er der placeret skinner på taget. Ved hjælp af dem kan du bære last på taget. Nu salonen. Der er intet bemærkelsesværdigt i det. Sandt nok, i øjnene med det samme

nissan pathfinder billede
nissan pathfinder billede

kaster utrolig mange forskellige knapper og drejeknapper. Det taler om udstyr og fremstillingsevneSUV. Men der er også nogle ulemper. For eksempel er knapperne, der styrer klimaanlæg og sædevarme, fuldstændig ulogiske. De er placeret i bunden af det centrale panel og er blokeret af gearvælgeren. Handskerummets design er heller ikke helt klart. Mere præcist, handskerum - der er to af dem. Det ville være mere praktisk, hvis de blev kombineret.

Der er mere end nok plads inde i bilen. Nå, du kan ikke tale om komfort. Og det er så tydeligt, at man i sådan en SUV føler sig som i en fæstning. En moderne, veludstyret fæstning.

Specifikationer

Fem motormuligheder er tilgængelige: 3 turbodiesel (2,5 liter, 174 HK; 2,5 liter, 190 HK; 3 liter, 231 HK) og 2 benzin (4-liters V6 og 5,6 liter V8). Sammen med motorerne er der installeret en 5-trins "automatik" eller en 6-trins "mekanik". Omkostningerne ved en bil "Nissan Pathfinder" starter fra 40 tusind dollars. 4. generation af Pathfinder SUV'er er planlagt til at dukke op snart.

Anbefalede: