"Nissan Pathfinder": du vil ikke finde en dårlig anmeldelse af "Pathfinder"

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:10

Det er ingen hemmelighed, at Nissan er kendt for sine SUV'er og sportsvogne. Så Pathfinder kan tilskrives antallet af legendariske ramme-SUV'er. Det har en ret rig historie, der går tilbage til 1986.

Men Nissan Pathfinder er ikke helt perfekt. Gennemgangen af denne 2013-model er endnu et bevis på dette.

Nissan Pathfinder eksteriør og interiør

Hvis du deler biler op i herre- og damebiler, så kan Nissan Partfinder rent udseendemæssigt kaldes en virkelig maskulin SUV. Og alt sammen takket være dens klassiske brutalitet, kantede former, opsvulmede hjulkasser og store hjul. Og en af egenskaberne ved SUV'en kan kaldes bagdørshåndtag skjult i de bagerste søjler, hvilket giver udseendet en vis hurtighed. Nissan Pathfinder fortjener kun positiv feedback om dens udseende, og det er svært at argumentere med det.

Bilens indre fortsætter den stil, som det ydre har. Alt er gjort strengt ogkortfattet og alligevel smagfuldt. Midterkonsollen er massiv, den dominerende rolle på den er tildelt multimediesystemets farveberøringsskærm. Dashboardet er uanstændigt simpelt, men ret informativt og godt læsbart. Ergonomi generelt er på et anstændigt niveau, men rattet, for eksempel, ser ikke engang særlig visuelt ud, og dets justeringsområder er begrænsede.

Forsæderne er komfortable, ingen klager. I dette aspekt får Nissan Pathfinder en yderst positiv anmeldelse. Du sidder højt i dem, selvsikkert, ihærdigt. Tre voksne passagerer kan komfortabelt rumme på den midterste sæderække, de vil naturligvis ikke mærke mangel på plads. Den tredje række er for børn. Voksne vil ikke have det godt der. Bagagerummet er rummeligt, men med en indvendig konfiguration med syv sæder er volumen begrænset til 190 liter. Hvis du slår den tredje sæderække sammen, bliver 515 liter brugbar volumen tilgængelig, og hvis den anden række så 2091 liter.

Teknisk fyld "Nissan Pathfinder"

Nissan Pathfinder SUV'en er udstyret med to dieselturbomotorer. Den firecylindrede enhed med en volumen på 2,5 liter yder 190 hestekræfter. Den tre-liters V6-motor udvikler en effekt på 231 "heste". Kraftenheder er kombineret med en 6-trins "mekanik", en 5- eller 7-bånds "automatisk" samt et firehjulstræk. Den mest dynamiske er 231-hestes versionen med automatgear, som tager 8,9 sekunder at accelerere til 100 km/t, og en tophastighed på 200 km/t. Derudover er det muligt at tune denne bil. Nissan Pathfinder vil så opnå en markant bedre ydeevne.

Pakker og priser til Nissan Pathfinder

Tre udstyrsniveauer tilbydes til Nissan Pathfinder. Rusland er traditionelt et land, hvor sådanne biler er efterspurgte, især da den japanske model har en interessant pris.

Grundversionen af XE koster 1.580.000 rubler, og dens udstyrsliste inkluderer fire elruder, klimaanlæg, ABS, ESP, almindelig "musik", el- og varmespejle, front- og sideairbags samt lys alufælge med en diameter på 17 tommer. Topmodifikationen LE med en 190-hestes motor koster minimum 1.900.000 rubler, og med en 231-hestes motor - 2.321.000 rubler.

En anmeldelse af den japanske SUV "Nissan Pathfinder" kan findes ret ofte, så du kan undersøge det tilrådeligt at købe denne model på forhånd. Generelt kombinerer bilen kraftfuld teknisk fyldning, fremragende cross-country evner, samt et fremragende aggressivt udseende og et rummeligt praktisk interiør.