"Evolution Lancer" 9. generation - en komplet gennemgang af bilen

"Evolution Lancer" 9. generation - en komplet gennemgang af bilen
"Evolution Lancer" 9. generation - en komplet gennemgang af bilen
Anonim

Den 9. generations japanske bil "Evolution Lancer" er blevet populær blandt bilister gennem hele dens eksistensperiode, ikke kun på grund af dens talrige sejre i rallyløb, men også på grund af dens smukke sporty udseende. Ifølge producenten blev denne generation udviklet under hensyntagen til adskillige forbedringer, som et resultat af hvilke nyheden er blevet den mest pålidelige blandt hele linjen af Lancers. Nå, lad os se på, hvor vellykket bilen viste sig at være for russiske købere.

Udseende

Hvis du sammenligner Evolution-modifikationen med Lancer-modellen af samme generation, kan du se mange forskelle. Sidstnævnte er en slags "ydmyg mand", som var præget af en ikke særlig udtryksfuld fremtoning.

evolution lancer
evolution lancer
evolution lancer
evolution lancer

Og Evolution er en rigtig sportsvogn, formidabel, dynamisk og aggressiv. Men hvis vi sammenligner denne modifikation med den forrige, ottende generation, så ændres enhver kardinalnæppe mærkbar. Det vigtigste ved nyheden er den forreste kofanger. Det er ikke blevet konverteret fra en standard Lancer, så det ser ret imponerende ud. Det store luftindtag og de stramme vinkellinjer er med succes kombineret med de nye forlygter. Kølergrillen er ikke mindre aggressiv og attraktiv. En diffuser dukkede op på den bagerste kofanger, og en kropsfarvet spoiler dukkede op på bagagerummet. Alt dette sammen med syttentommers lavprofilhjul gør Mitsubishi Lancer Evolution til en rigtig fartovervinder.

Salon

Evolution Lancer har haft mange flere ændringer på indersiden end på ydersiden. Den første ting at bemærke er de nye Recaro sportssæder. At dømme efter resultaterne af indenlandske testkørsler giver deres design såvel som designet af sidestøtterullerne overhovedet ingen indvendinger. Men hvis bilisten skal på en lang tur, kan førersædet i Evolution Lancer trætte ham, hvilket ikke kan siges om den bagerste sæderække.

mitsubishi lancer evolution
mitsubishi lancer evolution

Designet af rattet og aluminiumspedalerne ser meget harmonisk ud, hvilket kombineret med kvalitetsbeklædningsmaterialer giver et positivt indtryk af kabinen.

Specifikationer

9. generation af Mitsubishi Lancer Evolution er udstyret med en firecylindret benzinmotor med en kapacitet på 280 hestekræfter. Ifølge vagterne er denne enhed ikke designet fra bunden. Som grundlag tog de motoren fra den 8. generations bil og tvang den til den ønskede effekt. For så vidt angår transmissioner,køberen kunne vælge enten en fem- eller sekstrins "mekanik". Producenten leverede ikke automatiske transmissioner, da ægte sportsvogne kun leveres med mekaniske transmissioner. Måske var ingeniørerne på rette vej, eftersom denne kombination af en 280-hestes motor og en manuel gearkasse udviklede bilen til "hundrede" på kun 5,7 sekunder.

mitsubishi lancer evolution 9
mitsubishi lancer evolution 9

Det maksimale, som sådan en motor kan producere, er en hastighed på 250 kilometer i timen. På trods af sådanne dynamikindikatorer er alt i orden med Evolution Lancers "appetit". I hundrede kilometer bruger bilen ikke mere end 10,6 liter benzin.

Anbefalede: