2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20
Mange begyndere, der overvejer at købe deres første motorcykel, træffer deres valg til fordel for en chopper. Men næsten alle almindelige modeller af disse cykler er udstyret med en motor med en kapacitet på 800 kubikcentimeter, hvilket allerede lyder skræmmende for fans. Men blandt chopperne kan du også finde 400cc-modeller, såsom Honda Shadow 400, som har fået mange positive tilbagemeldinger fra deres fans.
Benefits
Denne motorcykel har mange hengivne fans, og ikke kun blandt amatører eller nybegyndere. Denne model er meget svær at forveksle med nogen anden. Honda Shadow 400 har trods alt meget udtryksfulde funktioner, som selv en lille motor ikke ødelægger. Derudover er pålideligheden af denne enhed legendarisk blandt fans, fordi du stadig kan finde motorcykler, der forlod samlebåndet i slutningen af firserne, men stadig betjener deres ejere i dag.
Honda teknisk udstyrShadow 400
Hvis du tager anmeldelserne om denne cykel i betragtning, kan du få det indtryk, at den praktisk t alt er "uopslidelig". Motorens pålidelighed forårsager ingen klager, og køretøjets dimensioner og kapacitet er ikke ringere end deres modstykker fra den ældre linje. Når alt kommer til alt, adskiller dimensionerne af Honda Shadow 400 sig ikke fra de kraftfulde versioner med motorer på 600 og 750 kubikcentimeter. Denne motorcykel har nok af sine 33 hestekræfter, som nemt accelererer et køretøj på 225 kilo til acceptabel hastighed.
Sadlen på cyklen er 67,54 cm høj, hvilket gør det muligt for ryttere med en højde på op til 1,80 meter at føle sig godt tilpas. Akselafstanden på Honda Shadow 400 er 1620 mm. Benzintanken rummer 14 liter brændstof. Motorcyklen er udstyret med en fem-trins gearkasse og pålidelige skivebremser, der vil beskytte motorcyklisten under nødbremsning. Køretøjet har ingen begrænsninger på rytterens vægt, så alle, der sidder i hans saddel, vil føle sig godt tilpas.
Fejl ved modellen
Selv om Honda Shadow 400-motorcyklen har nogle mangler, skjuler anmeldelserne fra dens ejere og tilhængere af en positiv karakter ensomme udråb af indignation. Alle der har skullet bruge denne cykel bekræfter dog, at det altid er nødvendigt at have en flaske glidecreme med. Nogle gange indikerer de også accelereret slid på kæden eller dens forlængelse - som et resultat skal dette element udskiftes eller forkortes ved at fjernelinks. Brugere har forskellige holdninger til disse mangler, men kun få af dem er meget opmærksomme på dette.
Dynamics
Med fuld last kan motorcyklen køre med hastigheder op til 120 km/t, i hvilket tilfælde føreren ikke bliver blæst ud af sædet. Speedometerenheden er placeret lidt over brændstoftanken, efter den kan du sikre dig, at køretøjet nemt overvinder mærket på 100 kilometer i timen selv ved den tredje hastighed. Det er dog bedst at holde sig til de optimale 120 km/t - kun i dette tilfælde vil du nyde bevægelsen, og ikke forsøge at berolige den rastløse hest. Hvis du accelererer til 140 kilometer i timen, er spændingen garanteret for dig - køretøjet mister sin retningsstabilitet, og kontrollen bliver vanskelig. Som følge heraf kan disse Honda-motorcykler med succes bruges til hverdagsture, da de repræsenterer den optimale løsning for alle.
Følelser og perfektion
Udvendigt kopierer modellen af denne cykel nøjagtigt eksteriøret af racermotorcykler, der var populære på tidspunktet for dens dannelse, i slutningen af det tyvende århundrede. Nu opfattes den som en klassiker af Honda-motorcykelstrukturen, fordi den formåede at lave et gennembrud inden for to-hjulet transport af datiden. Derfor formåede denne model at bevise sig fra den bedste side. Om Honda Shadow 400-motorcyklen er anmeldelserne fra de fleste købere, som allerede nævnt, entusiastiske, mange af dem indikerer"forelskelse", som opstår øjeblikkeligt mellem "slægtninge". Desuden vil den acceptable pris på denne cykel ikke skræmme købere væk, der henter en motorcykel i mellempriskategorien. På trods af at det ikke længere er muligt at købe det i salonen, er det stadig meget populært på det sekundære marked.
Gennemsnitsprisen for en brugt Honda Shadow 400-cykel er omkring 5-6 tusinde amerikanske dollars. Det er realistisk at købe den i god teknisk stand den dag i dag, på trods af at de første modeller blev lavet tilbage i 1986. Vedligeholdelse af denne enhed vil ikke være nogen vanskelighed for ejeren. Reservedele og komponenter er tilgængelige til gratis salg, ikke kun fra officielle leverandører, men også fra andre virksomheder. Du kan også købe alt det nødvendige tilbehør til at opgradere hos dem.
Denne motorcykel er stadig det mest avancerede og pålidelige entry-level køretøj, da stangen sat af Honda viste sig uden for rækkevidde af andre chopper-producenter.
Anbefalede:
Honda Shadow 750. Beskrivelse og specifikationer
En motorcykel er en manifestation af en persons individualisme, en afspejling af hans karakter og personificeringen af hans ideer og tanker
Kawasaki ZZR 400 motorcykel: beskrivelse, designfunktioner, specifikationer
I 1990 blev den første version af Kawasaki ZZR 400-motorcyklen præsenteret. Den vellykkede kombination af et revolutionerende design på den tid og en kraftfuld motor gjorde motorcyklen til en rigtig bestseller
Honda DN-01 motorcykel: beskrivelse, fordele og ulemper
Honda DN-01 er en motorcykel, der kombinerer kraft, dynamik, smidig respons på hver bevægelse af føreren, en behagelig pasform og fuldstændig mangel på kobling og gearkasse. Hvad er egentlig Hondas idé - en fuldgyldig motorcykel eller en anden slags scooter?
Motorcykel Honda VTX 1800: beskrivelse, specifikationer
Japansk amerikansk motorcykel Honda VTX 1800 er verdens eneste største turmotorcykel med en 1,8L V-Twin-motor. Og det gør ikke noget, at den ikke har været produceret i næsten ti år, den har stadig sine egne fanklubber
Honda VRX 400 Roadster-motorcykel: specifikationer, tuning
Motorcykel fra Japan Honda VRX 400 Roadster: specifikationer, tuning, reservedele Honda VRX 400. Ejeranmeldelser, funktioner "Honda VRX 400"
