Traktorvedligeholdelse

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Vedligeholdelse af traktorer er nødvendig for at holde udstyret i god stand, sikre sikkerhed og lang levetid. Biler gennemgår flere MOT'er, herunder månedlige og daglige kontroller. Lad os overveje alle disse nuancer mere detaljeret.

Forberedelse til operationel indkøring

Vedligeholdelse af MTZ-80-traktoren og dens analoger (inden den tages i brug fra samlebåndet eller efter langtidsopbevaring) udføres som følger:

• Udfør en visuel inspektion og rengør maskinen for støv og snavs.
• Fjern den konserverende smørende belægning.
• Vurder tilstanden, og klargør batterierne til lancering.
• De styrer olieniveauet i hovedkomponenterne og samlingerne, efterfyld væsken til normen, hvis det er nødvendigt.
• Smør gnidnings- og kompositelementer med en smørenippel.
• Kontroller og stram gevind- og stiftforbindelser til de nødvendige parametre.
• Vær opmærksom på remtrækkets spændingstilstand, driften af ventilatoren, generatoren,styreenhed. De kontrollerer trykket i dækkene (på sporede modstykker - graden af spænding af forbindelserne på larvebanerne).
• Tænd for strømenheden, lyt til dens arbejde.
• Udfør kølemiddel- og brændstofpåfyldning.
• Læs visuelt aflæsningerne af måleinstrumenter for overensstemmelse med standardstandarder.

Løber

Vedligeholdelse af traktorer under den operationelle indkørselsperiode involverer en række obligatoriske manipulationer. Blandt dem:

• Rengøring af maskiner for snavs og støv.
• Ekstern inspektion for utætheder af brændstof, smøremidler og elektrolyt, fjernelse af eksisterende utætheder.
• Kontrol af oliestanden og tilføjelse til den påkrævede parameter.
• Udførelse af en lignende procedure for kølevæsken.
• Kontrol af drift og tilstand af dieselenhed, styreenhed, vinduesviskere, bremsesystem, alarm og lyselementer.
• Tre arbejdsskift udfører og justerer desuden spændingen af ventilatoren og generatorens drivremme.

TIL traktorer efter indkøring

En række standardhandlinger udføres også her:

• Udstyret er renset for urenheder.
• Kontroller og ret om nødvendigt spændingen af remtræk, mængden af tryk i hjulene, spillerum i ventiler og vippearme i gasdistributions-, bremse- og transmissionssystemerne.
• På dette stadium, vedligeholdelse og reparation af traktorerudføres i form af en inspektion af luftrenseren med genoprettelse af tætheden af forbindelserne, og stram også fastgørelsesanordningerne til hovedkomponenterne, stifter og klemmer på motorhovedet.
• Tjek og rengør overfladerne på terminalerne, kabelskoene, kontroller tilstanden af ventilationsåbningerne i stikkene, fyld op med destilleret vand i batteriet.
• Sedimentet drænes fra det grove filter af olie, brændstof, bremserum, samt kondensat fra atmosfæriske cylindre.
• Rens centrifugalolierenseren.
• Smør terminalerne på ledningsskoene og udstyrets komponenter i henhold til smørekortet.
• Skyl dieselmotorsystemer på tomgangsenhed.
• Inspicer og lyt til andre hovedelementer i maskinen.

Daglig vedligeholdelse

Ud over at rense enhederne for støv og snavs, udføres følgende arbejde under den daglige vedligeholdelse af traktorer:

• Kontroller visuelt for lækager, olie, brændstof og elektrolyt ved tilslutningerne, efterfulgt af fejlfinding, hvis det er nødvendigt.
• Tjek oliestanden i krumtaphuspanden, tilsæt væske til det nødvendige niveau.
• En lignende operation udføres med kølemidlet i radiatoren.
• Dieselanlægget, styretøj, bremser, alarm, vinduesviskere, belysning kontrolleres ved lytte- og inspektionsmetode.
• Under skiftet er tankning af udstyr med olie tilladt.

Funktioner i TO-1

Vedligeholdelse og reparationtraktorer i denne sammenhæng udføres hver 60 timers drift af maskinen. Listen over værker inkluderer følgende operationer:

• Rengøring fra snavs og støv.
• Visuel kontrol for utætheder af brændstoffer og smøremidler.
• Fejlfinding om nødvendigt.
• Kontrol af oliemængden i krumtaphuset, efterfyldning til den påkrævede parameter.
• Lignende manipulation af kølemidlet i radiatoren.
• Tjek funktionen af belysning, alarm, styretøj, vinduesviskere, motorstartspærre, remspænding og dæktryk.
• Overvågning af tilstanden af hovedolieledningen, tæthed af forbindelser og luftrensere.
• Kontrol af hastigheden af den roterende del af centrifugaloliefilteret efter standsning af kraftenheden.
• Rengøring og kontrol af batteripoler, ledningsafslutninger, tilstedeværelse af destilleret vand.
• Eliminering af sediment fra grove filtre, kondensat fra bremseklodser og lufttanke.
• Smøring af alle dele, der kræver denne procedure i henhold til det specielle smøreskema.

Hvad er TO-2?

Denne form for vedligeholdelse af MTZ-82 traktoren og andre hjulversioner udføres hver 240 timers arbejde. Dette inkluderer alle manipulationer på TO-1, samt:

• Tjek elektrolytdensiteten, oplad batterier om nødvendigt.
• Dræning af sediment fra de grove filterelementer samt rester fra bremserummene på bagakslen og lufttanke.
• Smøring af terminaler og ledningtips, herunder behandling af dele af udstyr i overensstemmelse med smørekortet.

Også under denne vedligeholdelse og reparation af traktorer tages der hensyn til tilstanden og ydeevnen af følgende komponenter og enheder:

• Gap mellem vippearme og ventiler.
• Diesel timing enhed, moment boost kobling.
• Bremser og drivlinje.
• PTO-drev.
• Drejbar kobling og styremekanisme.
• Forakseldrejelejer.
• Skinne og lejes aksiale spillerum.
• Kraft på ratkransen.
• Håndtag og kontrolpedaler.
• Dræningshuller.

Dette inkluderer også strømstyring af kraftenheden, tilspænding af monteringsbolte og stifter, rensning af oliecentrifugalfilteret, udskiftning af væske i overensstemmelse med smøretabellen for maskindele.

Vedligeholdelse og diagnostik af TO-3 traktorer

Denne periode omfatter alt arbejde relateret til TO-2. Derudover omfatter komplekset følgende operationer:

• Overvågning af trykprøven i indsprøjtningsfasen, efterfulgt af bestemmelse af brændstoffets kvalitet. Juster om nødvendigt dyserne, indsprøjtningsvinklen for brændstof og ensartetheden af dets tilførsel fra pumpen
• Kontrollerer hullerne mellem kontakterne og tændrørselektroderne, inklusive magnetafbryderen.
• Bestemt af positionen og tilstanden af koblingsstarterenenhed, lejer, hjulføringer, sporruller, ophængsvogne.
• Tilstanden af slutdrevlejer, snekkegear, hydrauliksystem og parkeringsbremse overvåges.
• Mellemunderstøtter med pneumatisk konfiguration.
• Rensning af hullerne i propperne på tankene på den centrale og backup-udløser.
• Tjek slid på dæk eller spor, tandhjulsprofil og stigning.
• Kontrol af dimensioner og placeringer af de førende stjerner og den tekniske tilstand af krankanordningerne.
• Varigheden af kraftværkets start kontrolleres under hensyntagen til cylinder-stempelgruppens funktion og gasfordelingsmekanismen.
• Bemærk varigheden af motorstarten, og kontroller trykket i ledningerne til smøre-, køle- og hjælpesystemer.

Supplement

I vedligeholdelsen af MTZ-80-traktoren af tredje grad er der taget højde for flere flere nuancer, nemlig:

• Tjekker ydelsen af multi-mode controlleren. Denne indikator kontrolleres mod minimum, grænse og andre indikatorer. Denne liste inkluderer det tryk, som brændstofboosterpumpen udvikler, varigheden af rotorens rotation, idet der tages hensyn til indikatorerne for disse mekanismer, efter at motoren er stoppet.
• Kontrolrelæet overvåges og justeres.
• Isoleringstilstanden sammenligninger af elektriske ledninger med restaurering af beskadigede sektioner er ved at blive undersøgt.

Byderligere vedligeholdelse af traktorer "Hviderusland" og deres analoger, er en række procedurer tilvejebragt:

• Kontrollerer oplysningerne om kontrolenheder for overensstemmelse med standarden. Hvis denne indikator ikke opfylder den påkrævede parameter, skal den repareres eller udskiftes.
• Skift filtrene på rensebrændstofrøret.
• Tjek tætheden af det pneumatiske system.
• Udfør diagnostik (uden adskillelse) af lejer, juster om nødvendigt spillerum i knudepunkterne på de drivende og medfølgende gear.
• Inspicér og bestem slid ved tæt pasform af kardanaksler med flange.
• Blandt andet arbejde på den specificerede MOT, dækinspektion, skylning af motorkølesystem, effektstyring og brændstofforbrug i timer, udføres test af hovedenhederne for funktionsdygtighed i bevægelse.

Sæsonbestemte inspektioner

Traktorvedligeholdelse afhænger i høj grad af driftsforhold, herunder klimatiske forhold.

I efterår-vinterperioden skal du være opmærksom på følgende punkter:

• Sikring af, at kølesystemet er fyldt med kølemiddel, der ikke fryser.
• Betjening af et selvstyrende varmelegeme og installation af isolerende dæksler.
• Udskiftning af sommeroliekategorier med vintermodstykker i overensstemmelse med producentens anbefalinger.
• Deaktiver dieselmotorens smørekøler.
• Indstilling af indstillingsskruen på maskinens sæsonstyring til vinterposition ("Z").
• Traktorvedligeholdelsesteknologi indvinterperioden indebærer finjustering af tætheden af elektrolytten i batterierne til den passende norm.
• Tjek funktionstilstanden for enheder, der har til formål at lette starterstart.
• De kontrollerer tætheden af køleenheden, integriteten af isoleringen, strømforsyningen fra generatoren, opvarmningen af arbejdspladsen (kabinen) og effektiviteten af sikringerne.

Forår-sommerperiode

Vedligeholdelse af MTZ-82 traktoren og lignende maskiner på dette tidspunkt bør også udføres regelmæssigt. Listen over udført arbejde omfatter:

• Demontering af isoleringsbetræk.
• Aktivering af radiatorens betjeningssystem for at smøre kraftenheden.
• Afbrydelse af køleren til ekstravarmeren på nogle enheder.
• Installation af justeringsskruen af relætype til "L"-positionen (sommer).
• Tætheden af elektrolytsammensætningen i batterier er justeret til sommernormen.
• Afkalk køleenheden om nødvendigt.
• Fyld brændstofsektionen med brændstof, hvis egenskaber svarer til sommerkvaliteter.

Tilrettelæggelsen af traktorvedligeholdelsen på nuværende tidspunkt sørger også for at kontrollere kølesystemet for radiatorens maksimale kølekapacitet. Dette tager højde for tilstedeværelsen af smøring på gnidningselementerne samt integriteten af de elektriske ledninger og de tilhørende elementer. Kontroller driftsstrømmen af regulatorrelæet. Det er bemærkelsesværdigt, at sæsonbestemt vedligeholdelse af MTZ-traktoren kan udelukkes, hvis den betjenes i det sydligeklimaregion.

Særlige vilkår for brug

I visse tilfælde udføres påfyldning af brændstof og olie ved en lukket metode. Det er værd at bemærke, at nuancerne i driften af dette udstyr i ørken- og steppeforhold udføres som følger:

• Luftrenser krumtaphusolie skiftes hvert skift.
• Rens om nødvendigt det centrale luftrør.
• I samme tilstand skal du kontrollere elektrolytniveauet, supplere reservoiret med den nødvendige mængde destilleret vand.
• Når de servicerer en traktor med hjul på TO-1, skifter de olien i en dieselmotor gennem en ekspresdyse, på larvemodstykker justerer de sporspændingen.
• TO-2 inkluderer manipulationer til gennemskylning af brændstoftanken, efterfulgt af påfyldning af brændstof ved slutningen af arbejdsskiftet.

Kondensat drænes også fra pneumatiske cylindre, systemet er fyldt med en speciel ikke-frysende væske, som tjener som en slags katalysator til neutralisering af temperaturkonflikter.

På stenet jord er enheden og den teknologiske vedligeholdelse af traktorer noget anderledes end de tidligere muligheder. Funktioner omfatter:

• Månedlig kontrol for deformationer i undervognen og den beskyttende del af skrogene, fyldninger af blokke og udstyrsenheder.
• Fastgørelserne af krumtaphusets drænpropper kontrolleres, og lignende parametre tages i betragtning på begge aksler. Detekterede funktionsfejl elimineres kun ved at udskifte delen.

Interessante fakta

Enheden og vedligeholdelsen af traktorer, der køres i høje bjergkæder og lignende klimatiske forhold, har ændret en smule parametre. Som følge heraf adskiller traktorvedligeholdelsessystemer i disse regioner sig fra lignende systemer i andre klimazoner.

TO funktioner omfatter:

• I betragtning af de store højdeforhold er driften af hele enheden optimeret til at cykle brændstofforsyningen og forbedre brændstofpumpens ydeevne under hensyntagen til producentens anbefalinger om muligheden for at bruge maskinen en meter over havet niveau.
• Når du udfører vedligeholdelsesarbejde på en traktor, der er orienteret til at køre på sumpet og ustabil jord, skal du desuden udføre en månedlig kontrol for arbejde med tilbehør, der er orienteret til dyrkning af den tilsvarende jord.
• Disse maskiner kontrolleres månedligt for at rense den udvendige overflade for snavs.
• Der tages hensyn til graden af forurening af smøre- og kølesystemerne.
• Når der arbejdes i skoven, tages der hensyn til rengøring af maskinen for skovningsrester.
• Efter at have brugt udstyret i sumpede eller andre vanskelige områder, skal du kontrollere tilstedeværelsen af vand i kraftoverførselsenhederne og køresystemet. Hvis der findes vand eller kondens i disse rum, skal olien skiftes.

Diagnose

Under vedligeholdelsen af traktorer og biler i en lignende kategori, tjekker de i alle tilfældenæste:

• Status for kraftenhedens krumtapsamling.
• Cylinder-stempelgruppe.
• Konfiguration af krafttog og trigger.
• Ydeevne af hovedkoblingen med roterende koblinger og lejeblokke.
• Tilstand af styretøj, understel, oliepumpe, PTO-drev og gearkasse.

Hvad giver DET?

Grundlaget for vedligeholdelse er traktorvedligeholdelse. Disse manipulationer gør det muligt regelmæssigt at kontrollere udstyrets ydeevneparametre. Samtidig er der stor opmærksomhed på smøring og tilspænding af befæstelser, hvilket direkte påvirker sikkerheden og holdbarheden.

Korrekt og rettidig vedligeholdelse skaber forudsætningerne for stabil højtydende drift af maskiner og enheder baseret på dem, forbruget af brændstof og smøremidler reduceres, nedetid for traktorer reduceres, og omkostningerne ved deres reparation reduceres. Følger man fabriksinstruktionerne, som for det meste blev godkendt tilbage i halvtredserne af forrige århundrede, bør vedligeholdelsen udføres hvert skift, månedligt og efter et vist antal arbejdstimer. Dette tager højde for udstyrs typer og designfunktioner.

Som regel tages der hensyn til hyppigheden af vedligeholdelse af maskiner og traktorer i den tekniske plan efter udarbejdelse af et bestemt antal ager- eller anlægstimer. Hele processen er reguleret af regler og standarder udviklet af avancerede maskinoperatører sammen med forskere. Det er meget vigtigt,fordi når man udvikler en vedligeholdelsesplan, er det værd at overveje mange faktorer, herunder klimatiske egenskaber, brændstofomkostninger, motortype og andre præstationskarakteristika.

Resultat

Proceduren for vedligeholdelse af traktorer og andet landbrugsudstyr giver dig mulighed for at sikre maskinernes gode stand, øger deres produktivitet, samtidig med at du fokuserer på at spare energi og forbedre pålideligheden. Selvom det nuværende system er noget forældet, tager det hensyn til en række vigtige faktorer, og fordeler inspektionen af traktoren både før driftsmæssig indbrud og efter længere tids brug.