2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:04
Enhver bilist, der køber et køretøj hos en autoriseret forhandler eller i en specialiseret salon, forventer i tilfælde af en fejl at blive repareret under garantien. Dette vil spare dit budget og spare dig for uplanlagte udgifter. Når alt kommer til alt, kan selv en ny bil, ligesom enhver teknologi, gå i stykker.
I løbet af arbejdet begynder flere kræfter at virke på køretøjets dele og mekanismer på én gang - tyngdekraft, friktion, tryk, temperaturregimet ændrer sig dramatisk. Og det er lige meget, hvilket land producenten producerede denne bil (Japan, Kina, Rusland, Tyskland), enhver bil kan gå i stykker, selv i den første driftsmåned. Den mest almindelige årsag er en fabriksfejl i komponentdele.
Er alle køretøjer dækket af garantien?
Når du køber et køretøj, er det værd at overveje de garantibetingelser, som det sælges under. Bilgarantier er givet ved lov. Men ikke alle køretøjer kan repareres lige på bekostning af forhandleren ellerfabrikant. Men hvert af tilfældene af køretøjsnedbrud skal overvejes individuelt. Derfor bør bilister samvittighedsfuldt studere de grundlæggende juridiske aspekter ved brug af en køretøjsgaranti, især hvis det er en ny bil købt hos en autoriseret forhandler.
Garantikoncept
Dette er et sæt forpligtelser, som fabrikanten (repræsenteret af officielle kontorer) eller sælgeren (forhandleren) af bilen har påtaget sig at udføre de nødvendige reparationer eller udskifte enkelte dele og mekanismer af bilen gratis. Men det skal forstås, at tilstedeværelsen af en garanti ikke er en grund for bilejeren til at kræve reparationer fra forhandleren for hver lille ting. Ellers ville de officielle repræsentanter for fabrikanterne gå konkurs på grund af servicecentrene, der ville lave gratis reparationer af køretøjer, der blev serviceret gratis. For at regulere sådanne situationer indføres begrænsninger og visse betingelser, kun i nærværelse af hvilke bilen accepteres til gratis reparationer. Alle skal angives i kontrakten ved køb.
Hvor længe kan jeg forvente gratis reparationer?
Garantiperioden kan være af to typer:
- europæisk version. I dette tilfælde er garantiperioden for biler to år (uden begrænsning i køretøjets kilometertal).
- asiatisk version. I dette tilfælde er perioden med gratis bilservice treår (begrænset køretøjs kilometertal pr. 100.000 km).
Hvis vi taler om russiske repræsentationskontorer for udenlandske producenter og garantibetingelser i vores land, så viste den asiatiske version sig at være den bedste. Derfor er en populær type for tre år eller 100.000 kilometer.
Hvad med forhandlere, der lover fem års garanti på biler?
I alle andre øjeblikke og forhold - dette er blot et reklametræk fra virksomheden. Sådanne markedsføringsteknikker bruges til at tiltrække flere kunder. Eksempelvis den velkendte fem års garanti eller 150.000 km fra Kia og Hyundai. Ja, det er det, men med betydelige begrænsninger. Først og fremmest er dette den asiatiske version af garantien for biler, og bilejeren skal forvente kun 3 års gratis service eller op til 100.000 km kørsel fra producenten. De resterende 2 år og 50.000 km løb overtages af de officielle repræsentationskontorer for disse virksomheder i vores land. Det vil naturligvis være meget vanskeligere at få gratis bilservice i denne periode.
For eksempel, selvom vi overvejer den generelle garantiperiode for mekanismer, der er udsat for naturligt slid, er der også nogle begrænsninger. Køretøjets hovedsystemer i form af bremseskiver, støddæmpere, tromler, olietætninger, tætninger, batterier, pakninger, koblinger, bøsninger til stabilisatorerne bag og foran af affjedringen bliver temmelig snart ubrugelige. Deres garanti er et år eller 20-50 tusinde km.løb. Og hvis du i løbet af hovedgarantien for biler kan få en gratis udskiftning af disse dele, så udføres der ikke i den ekstra periode (2 år eller 50 tusinde kilometer) gratis udskiftning af vedhæftede filer til maskinen.
Men når det kommer til køretøjsdele i form af drivremme, bremseklodser, tændrør, pærer, væske og sikringer, er de slet ikke berettiget til gratis udskiftning.
Hvad skal du ellers vide om lange garantier?
Ovenstående markedsføringstiltag gælder også for den syvårige service, som i salgsfremmende præsentationer er givet som den vigtigste, men faktisk dækker den kun lak eller korrosion af karrosseri.
Men heller ikke alt er så simpelt her. Garantibetingelserne gælder kun i tilfælde af gennemtæring. Her skal du forstå, hvad der menes med korrosion - det er når et køretøjs krop kan gennembores med en finger. Hvis der kun opstår rust på dette element, er dette ikke grundlaget for at tiltrække gratis service. Her skal vi hylde europæiske producenter, der laver en særlig anti-korrosionsbehandling af bilen, som er gyldig i op til 12 år. For japanske biler er denne periode 7 år.
Garanti for en bil på LPK er gyldig, når køretøjet ikke har nogen mekanisk skade. Hvis kropsbelægningen ændrer farve under solens stråler eller som følge af lavtemperaturer, kan dette også tilskrives ydre påvirkninger, hvilket afviser en garantisag. Derfor, når malingen skaller af køretøjets hoveddele og mekanismer efter vintersæsonen, skal krav ikke rettes til forhandleren, men til offentlige forsyningsselskaber. Det er dem, der dækker vejbanen med specielle kemikalier, så de tærer på den dannede is.
Garanteret ved lov
Ejeren af køretøjet skal huske, at han om nødvendigt kan bruge flere garantier (biludstillingslokale, lov). Begge tilfælde har en væsentlig forskel. Loven kan ikke forpligte forhandleren til at fastsætte en specifik garantiperiode. Det er norm alt specificeret i kontrakten for køb af en bil. Bilgarantien er juridisk lig med to år og er gyldig uanset den underskrevne kontrakt.
Hvis ejeren i denne periode afslører en fejlfunktion i den købte bil, har han ret til at kræve dens eftersyn. Også selvom bilforhandleren fratrådte retten til gratis service. I dette tilfælde udføres reparationer under bilgarantien stadig på bekostning af sælgeren eller fabrikanten, kun i overensstemmelse med lovens betingelser. Disposition Art. 477 Civil Code beskytter en potentiel bilejer.
Juridisk er det umuligt blot at fjerne garantiforpligtelser fra en bil. Dette ville være i strid med bestemmelsen i art. 6 i loven, som beskytter forbrugernes rettigheder.
Returnering af bilen under garanti
Efter at have købt et køretøj, efter et stykke tid, kan chaufførenidentificere væsentlige mangler i sit arbejde. Derfor fastsætter loven en periode på 15 dage fra datoen for indgåelse af salgskontrakten, hvor køberen kan kræve at skifte bilen, selv i tilfælde af mindre skader fundet på køretøjets krop. Men ofte opdages sammenbrud af køretøjet senere. I dette tilfælde kan der laves en erstatningsbil under garanti:
- Hvis køretøjet viser sig at have en alvorlig funktionsfejl, som teknisk set ikke kan genoprettes. Dette faktum bekræftes af undersøgelsen.
- Garantireparation blev ikke afsluttet inden for den angivne tidsramme. Det skal bemærkes, at manglen på nødvendige komponenter ikke kan være en gyldig grund til forsinkelse. Perioden for bilreparation under garanti er fastsat af kontrakten, men kan ikke overstige 45 dage.
- I tilfældet, hvor køretøjet var under reparation i i alt mere end 30 dage. Vi taler om garantireparationer inden for et år.
- Den samme fejl opstår gentagne gange i løbet af garantiperioden.
Ejeren af et defekt køretøj bør vide, at sælgeren ikke har noget juridisk grundlag for at kræve materiel kompensation for de reducerede omkostninger ved bilen.
Hvordan undgår man problemer med køretøjsgarantiservice?
For at skabe det maksimale sikkerhedsniveau har fabrikanten ret til at kræve visse forpligtelser fra bilejeren under betjeningen af køretøjet:
- Udførelse af vedligeholdelse kun på tekniske stationer fra producenten og ved brug af originale reservedele. Derfor udføres kun reparationer og vedligeholdelsehos specialiserede forhandlerservicecentre. Sidstnævnte skal være sikker på, at bilen ikke kan blive beskadiget af ukvalificerede specialister eller ejeren af bilen.
- Obligatorisk undersøgelse af betjeningsvejledningen til det købte køretøj og dets funktioner.
- Korrekt brug af køretøjet for at sikre gratis reparation af producenten.
Konklusion
For at en ny bil kan repareres gratis i tilfælde af en fejl, skal dens ejer overholde reglerne for betjening af køretøjet. Ved lov er bilgarantien 2 år, i henhold til aftalen med forhandleren kan den være på tre år. Ud over denne periode gælder yderligere betingelser. De er ikke dækket af den generelle garanti.
Inden for 15 dage kan køber bytte køretøjet til et nyt, hvis der er gode grunde til dette. Den periode, hvori garantireparationen udføres, kan ikke overstige 45 dage. Hvis kontrakten specificerer andre perioder, der overstiger denne periode, kan disse bestemmelser sikkert appelleres under henvisning til den føderale lov "om beskyttelse af forbrugerrettigheder".
