Jeep Grand Cherokee - anmeldelser, specifikationer og funktioner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Der er en opfattelse af, at moderne off-road udenlandske biler ikke længere er tilpasset en sådan ufremkommelighed som deres "forfædre" fra 90'erne. Dels er det. Men glem ikke en sådan producent som Jeep. Dette firma har oprindeligt specialiseret sig i produktion af SUV'er. Koncernen producerer firehjulstrukne jeeps med høj frihøjde, overførselskuffer og låse. Derfor bør de, der leder efter en rigtig SUV, være opmærksomme på Jeep Grand Cherokee. Ejeranmeldelser, specifikationer og funktioner for denne bil, se vores dagens artikel.

Udseende

Cherokee er virkelig "amerikansk" i designet. Ru former, massive buer og firkantede linjer. Denne bil var bestemt ikke designet til den europæiske offentlighed. Selvom det også er populært i Europa (ofte i Belgien og Holland). I Rusland er sådanne prøver sjældne. MenAt se denne Jeep får mit hjerte til at springe et slag. Maskinen er slående i sin massivitet. For at være subjektiv ser Cherokee meget bedre ud end Prado og andre Cruisere. Dette er en modebil til mænd - siger ejernes anmeldelser.

Jeep Grand Cherokee WK har et massivt gitter med lodrette slidser og dobbelt "big-eyed" optik. I bunden er runde tågelygter pænt placeret. Buerne rager betydeligt ud over kropslinjen. Dette giver bilen endnu mere ekstravagance.

Hvad siger anmeldelser af Jeep Grand Cherokee? Ejerne bemærker den gode kvalitet af maleriet. Denne "amerikaner" er ikke bange for ridser og modstår standhaftigt slag fra murbrokker fra under hjulene på de forankørende biler. Hvor korrosionsbestandig er Jeep Grand Cherokee? Anmeldelser siger, at bilen, som en tank, ikke er bange for hverken snavs eller vejreagenser. Men det vigtigste plus er stadig designet. I de fleste tilfælde er bilen valgt netop på grund af dens form og udseende.

Salon

Lad os bevæge os ind i Jeep Grand Cherokee. Anmeldelser bemærker, at det er ret behageligt at komme ind i bilen. Dørene lukkes dog med et karakteristisk metalklik. Det skræmmer nogle bilister. Til denne pris vil jeg stadig gerne have mere støjsvage dørlåse. Indretningen er brutal, i en maskulin stil. Her de mest kantede linjer og store apparater. Midterkonsollen er også slående i sin størrelse. Der er en klimakontrolenhed og et multimediekompleks. Sidstnævnte understøtter i øvrigt stemmenledelse. Men som anmeldelserne siger, genkender systemet ikke det russiske sprog godt.

Finishen er plastik med træimitation. Sæderne er af læder og kan dekoreres i forskellige farver. Armlænet er bredt nok - passageren og chaufføren rører ikke med deres albuer. Dette er et stort plus. Men med handskerummet savnede amerikanerne – siger anmeldelserne. Den er meget lille, og der er ingen andre nicher til ting her (eller deres størrelse tillader dig ikke at sætte en halv liters flaske mineralvand).

Mange Cherokee-ejere klager over kvaliteten af plastikken. Han er hård nok. Dette er dog typisk for alle amerikanske mærker, såsom Chevrolet, Ford og endda Cadillac.

En anden funktion er fraværet af den sædvanlige håndbremse. I stedet bruges en "kniv" her, som på den gamle Mercedes. Det tager meget lang tid at vænne sig til det. Heldigvis informerer systemet om bremsens aktuelle tilstand med en lampe på instrumentpanelet.

På trods af den høje siddeposition er udsynet i bilen meget begrænset - siger anmeldelserne. Dette skyldes den forreste højre søjle. Hvis forruden er snavset, bemærker du måske ikke i det mindste en minibus i nærheden af dig. Dette er faktisk en blind plet i Cherokee. Mitsubishi Pajero har i øvrigt samme sygdom.

Blandt fordelene ved Jeep Grand Cherokee bemærker anmeldelser tilstedeværelsen af parkeringssensorer i den grundlæggende konfiguration. Men med årene begynder han at handle, siger ejerne. Så når sne rammer overfladen, begynder sensorerne at gå amok. Fejl kan også opstå underregn. Derfor er det ikke altid muligt at stole på parkeringssensorerne i denne bil.

Der er også sædevarme i "basen". Men også her var der undtagelser. Anmeldelser siger, at systemet automatisk tænder ved fire grader Celsius. På den ene side er dette godt - du behøver ikke at række ud efter knappen endnu en gang. Men ikke alle kan lide det - opvarmningen her er ret stærk. Ejerne fandt dog en vej ud af situationen. Hvis pakken indeholder en indbygget computer, kan du manuelt justere opvarmningen gennem den.

Hvad er fordelene ved Jeep Grand Cherokee WK2? Anmeldelser markerer salonens plads. Der er så meget ledig plads i bilen, at op til syv personer komfortabelt kan rumme indenfor. Desuden vil bagsædepassagererne ikke røre hinanden med deres skuldre. Der er også masser af frihøjde. Der er klima med to zoner og elruder.

Trunk

Et andet plus ved denne bil er et rummeligt bagagerum. Dens volumen er på hele 978 liter i en fempersoners udgave. Derudover er der en enorm værktøjskasse under gulvet.

Bagsæder foldes fladt. Dette giver dig mulighed for at udvide det frie rum op til 1900 liter. Der er dog klager over bagagerummet. Da dækslet er monteret på gasfjedre, kan de om vinteren muligvis ikke klare belastningen og nedbøjningen. Dette er børnesygdommen for alle Grand Cherokees.

Specifikationer

Bilen kanudstyret med både benzin- og dieselmotorer. Den første linje inkluderer tre atmosfæriske V-formede enheder med et arbejdsvolumen på 3,7-5,7 liter. Disse motorer udvikler 210-325 hestekræfter.

Hvad angår dieselenheder, er en tre-liters V-motor tilgængelig til Rusland. Overraskende nok er det mere populært end benzin. Denne enhed er udstyret med en turbolader, et 24-ventils timingsystem og et Common Rail direkte indsprøjtningssystem. Takket være disse forbedringer lykkedes det amerikanerne at få 218 hestekræfter fra en 3-liters motor. Ifølge anmeldelser har Jeep Grand Cherokee 3.0 diesel god trækkraft. Det maksimale drejningsmomentområde på 510 Nm starter allerede ved 1500 o/min.

Hvad er ulemperne ved Jeep Grand Cherokee SUV (diesel)? Ejeranmeldelser siger, at du under drift kan støde på problemet med at finde en service. Ikke alle tankstationer udfører reparation af amerikanske motorer, især dieselmotorer. Og hvis det lykkes dig at finde den rigtige service, vil prisskiltet for reparationer være meget stort. Dette afholder mange fra at købe denne amerikanske bil. De dyreste komponenter her er brændstofinjektorer, der kan "hælde" gennem 150 tusinde kilometer, såvel som en turbine. Sidstnævnte begynder i tilfælde af en fejl at "æde op" olie.

Boks

De fleste SUV'er er udstyret med en fem-trins automatgearkasse, og de allerførste eksempler er udstyret med en fire-trins momentomformer. Men hvadHvad angår Cherokee fra de sidste års produktion, så kan der være problemer. Ifølge anmeldelser kan Jeep Grand Cherokee IV, udstyret med en otte-trins automatgear, "sparke", når man skifter gear. Selvom selve boksen er udviklet af den førende tyske producent ZF. Denne transmission begynder at "sparke", når gearet nulstilles til et lavere. Forresten havde en simpel Cherokee lignende problemer, men den blev samlet af en ni-trins automat. Denne transmission blev hurtigt fjernet fra samlebåndet. Nå, de, der vælger en bil på det sekundære marked, bør holde sig væk fra disse ultramoderne kasser.

Hvilken gearkasse skal jeg tage?

Hvis du kigger på 2012 Jeep Grand Cherokee, når du vælger, anbefaler anmeldelser at købe versioner med kun en fem-trins automatgearkasse og anden generation af Quadra Drive-firehjulstræk. Dette system har aktiv strømfordeling. Om nødvendigt kan drejningsmomentet rettes til både bag- og forhjul (og fuldt ud). Dette giver dig mulighed for at lave et elektronisk styret differentiale og en overføringskasse med et reduktionsgear.

Chassis

Som bemærket af ejerne, er Jeep Grand Cherokee 3.0 en rigtig tank med en karrosseristruktur. Desuden har bilen en uafhængig forhjulsophæng. A-arme og en stabilisator er monteret foran. Bagved - en klassisk bro med fem håndtag.

Skrueformede fjedre eller luftfjedre kan fungere som elastiske elementer i ophænget. Køb versionen med den nyesteejere anbefaler ikke. Over tid kan pneuma forgifte luften og styrte ned. Men kilderne er næsten evige.

Hvad angår styringen, bruger Cherokee en servostyringsstang. Maskinen er let at styre, men på grund af det høje tyngdepunkt er den ret rullet. Derfor skal du være forsigtig, når du skal ind i et skarpt sving eller sætte farten ned på forhånd.

Pris

På det sekundære marked kan du finde en ti år gammel Cherokee for kun 400-500 tusind rubler. Samtidig er bilen allerede godt udstyret i "basen".

Der er klimaanlæg, 18-tommer alufælge, el-sæder, parkeringssensorer med surround-kamera, multimediecenter, sædevarme, seks airbags og ABS.

Opsummering

Så vi fandt ud af, hvad SUV'en "Jeep Grand Cherokee" er. Denne bil er kun efterspurgt blandt en bestemt klasse af bilister. Bilen er velegnet til dem, der kan lide at "ælte snavset" (i denne henseende fortjener Cherokee den højeste ros) og skiller sig ud i den generelle strøm. Men det er værd at huske ting som de høje omkostninger ved service og problemer med at finde en service.