ZIL-lastbiler: tuning

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Indenlandske bilproducenter tilbød engang kunderne en masse forskellige modeller. Mange af dem findes på vejene i dag. Sandt nok har nogle muligheder allerede undergået ændringer fra bilejerne selv. Et af de mest populære indenlandske bilmærker anses for at være ZIL. Tuning af disse lastbiler er en almindelig og langt fra sjælden ting. Og hvis du kan være enig med deres kraft og udholdenhed, så lader komforten meget tilbage at ønske. Og individuelle modeller er fuldstændig vanskelige at betjene uden visse modifikationer. Dette gælder for ZIL "Bychok" lastbilen, hvis tuning simpelthen er obligatorisk. Og dette er ikke overraskende i betragtning af, at han var "blændet for det, der var."

Producentens forsøg på at forfine modeller

Produktionen af ZIL-biler begyndte for mange årtier siden. For eksempel dukkede ZIL-130 op i 1956. I starten var den udstyret med en 5,2-liters karburatormotor med en kapacitet på 130 hestekræfter og en belastningskapacitet på 4 tons. Men test har vist, at lastbilen mangler visse kvaliteter, hvoraf en er dynamik. Derfor besluttede producenten at forfine ZIL-bilen. Tuning påvirkede kraftenheden,som er blevet fuldstændig udskiftet. Den nye motor havde en kapacitet på 150 hestekræfter. Takket være de nye elementer er bilen blevet mere bærende og holdbar.

Forsøg på at rette fejlene påvirkede også ZIL-5301 (bedre kendt som "Bull"). Oprindeligt blev en motor fra traktorer, en kabine fra tidligere modeller, en gearkasse fra ZIL-130 brugt til dens produktion. Lastbilen blev samlet som konstruktør, men udviklerne havde ikke længere tid til at teste den. Derfor udfører ejerne af ZIL-biler tuning med deres egne hænder.

Producenter har gjort et forsøg på at ændre "tyren". Denne modifikation modtog indekset ZIL-53012. Tanken var at kombinere vores egen udvikling med importeret udstyr. Som et resultat blev et førerhus og en platform fra ZIL-biler installeret på chassiset fra Mercedes 709D.

Hvad kan ændres?

ZIL biltuning (hvis billedet kan ses i denne artikel) består oftest af følgende trin:

• Rammeforstærkning.
• Udskiftning af motor.
• Forfining af interiøret.
• Øget komfort.

Dette er en ret generel liste over igangværende arbejde. Mere specifikke metoder afhænger af bilejerens ønske og evner. Derudover er det nødvendigt at bygge videre på modellen af lastbilen, som skal undergå tuning. Lad os se nærmere på tre af dem: ZIL-130, ZIL-131 og ZIL-5301.

Opgraderingsniveau

Tuning kan omfatte et andet antal gennemførte forbedringer. Afhængigt af dette skelnes der mellem tre grader:

• Kosmetisk - små ændringer, der består i at installere yderligere elementer (forlygter, visir, lister, kølergrill, kenguryatnik og så videre), maling af karrosseri og airbrushing, udstyring med et moderne lydsystem.
• Medium - rettet mod at øge komfortniveauet i kabinen, forbedre udstødningssystemet, transmissionen og andre individuelle dele af motoren.

Høj - ud over det allerede beskrevne arbejde forbedres lastbilens tekniske egenskaber (brændstofforbrug, kraft, håndtering, hastighed og andet)

Disse forbedringer kan gælde for enhver af modellerne.

Tuning ZIL-130

Den første ting, der skal tunes, er interiøret. Det høje støjniveau får dig ikke til at føle dig godt tilpas. Derfor er kabinen beskyttet af støj- og vibrationsisolering. Derefter skal du være opmærksom på sæderne. Hvis det ikke er muligt at erstatte dem med andre udstyret med et pneumatisk system, vil det være nok at udskifte polstringen. Indfødte sæder er beklædt med kunstlæder, hvilket ikke er særlig behageligt at sidde på.

Nogle amatører vælger en Ford E-250 pickup som donor. For at fuldende kabinen tager de instrumentpanelet fra den, som er tilpasset boligpanelet. Alt dette fortyndes med forbedret belysning. Installer et lydsystem og gode højttalere.

Hvad angår den tekniske side af problemet, er de her opmærksomme på kraft og bæreevne. Til dette formål ændres ophængselementerne. Udskiftning af fjedrene med airbags vil maksimere bevægelsenglat. Effekten øges ved at udskifte dyser i karburatoren, bore cylindre og blokhoveder, udskifte ventiler.

Change ZIL-131

Denne militærlastbil er stadig populær. Som i andre biler påvirker ændringer oftest udseendet, interiøret og kraftværket i ZIL-131. Tuning kan betinget opdeles i to typer:

Når der bruges et stort antal ekstra elementer (inklusive krom), lys og lignende detaljer, taler de om tuning i amerikansk stil

ZIL-131 kan også ændres i europæisk stil, hvilket er mere typisk for spoilere, kenguryatniki, motorudskiftning

I begge tilfælde bruger de kromdele og maler kroppen om.

Opgraderinger "Bull"

Kabinen, taget som basis, har gode dimensioner. Takket være dette er der plads nok til flere personer. Kabinen er varm fra det oprindelige varmesystem. Men norm alt er luftkanalerne strømlinede. Motoren fra traktorer forårsager en række gener forbundet med stærk støj. Og det er meget svært at besejre ham. Støjisolering lægges på flere sider:

• På indersiden af hætten.
• På begge sider af motorskjoldet.
• Ind i rummet under pedalerne og håndtagene.

Disse metoder reducerer, men fjerner ikke støj. Den mest pålidelige måde er at udskifte kraftenheden. Desuden påvirker tuning i en ZIL-bil de forreste bremser, ledninger og kobling. Dermed opnås en bil medforbedrede ydre og tekniske egenskaber.

ZIL-tuning kan betragtes som en meget interessant proces. Det vigtigste her er ikke at overdrive det.