2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
I den fjerne sovjetiske tid var Volga-bilen enhver bilists elskede drøm. Men det var praktisk t alt utilgængeligt for almindelige arbejdere på grund af dets enorme omkostninger. Og kun fortjente mennesker fik Volga. Sovjetunionens tider er allerede gået, og næsten enhver kan købe et mirakel af den indenlandske bilindustri. Men vi taler ikke om den legendariske "fireogtyve", men om hans arving, GAZ 3110.
På trods af at bilen brød sammen oftere, end den blev kørt, blev mange bilister forelskede i den. Derudover vedrørte dette faktum ikke kun Gorky-bilindustrien, men også alle andre indenlandske bilfabrikker. GAZ 3110 er stadig en af de bedste russiskproducerede biler.
Hvorfor elskede vores chauffører ham? Det er enkelt: Volgaen var en meget billig model, udover at den havde store dimensioner, et enormt komfortabelt interiør og vedligeholdelse. Når alt kommer til alt, hvilken anden business class-bil vil koste lige så meget som en brugt japansk motorcykel? I modsætning tiludenlandske BMW'er, kunne Gorky-miraklet blive serviceret selv i din garage. Og alt sammen takket være et enkelt design, lånt fra de 24, som først rullede af samlebåndet for omkring 40 år siden. Og priserne på reservedele er flere gange billigere end for importerede. Det er værd at bemærke, at motoren og affjedringen også er taget fra den 24. model.
Alle biler produceret af GAZ-bilfabrikken var mildt sagt ufærdige. Dette påvirkede også den tiende Volga. Her skal det bemærkes den uklare drift af gearkassen og en fejl i bremsesystemet. Så køberne af den nye GAZ 3110-bil skulle betale ekstra for sin "efterbehandling" i kvalificerede servicecentre. Det viser sig, at det er mere rentabelt at købe en brugt bil end en ny - det skete bare i vores land.
Disse mangler opvejes dog fuldt ud af omkostningerne og lave reparationsomkostninger. Faktum er, at for en prestigefyldt udenlandsk bil kan du købe en hel Volg-flåde. Den største fordel ved bilen er dens enorme interiør og enorme bagagerum (man kan sige, budgetversionen af den amerikanske Cadillac Fleetwood fra begyndelsen af 90'erne). Måske er dette det vigtigste kriterium, der guider køberne af denne bil.
GAZ 3110 - specifikationer
Bilen er udstyret med en ZMZ-402 benzinmotor med en kapacitet på 100 hestekræfter og et slagvolumen på 2,4 liter. Den samme karburatormotor blev installeret på de legendariske gazeller af den første generation, produceret af
indtil 2003. Forbrugbrændstof er ret i overensstemmelse med luksusbiler: i byen - 13 liter pr. 100 kilometer, på motorvejen - 9 liter. På samme tid arbejdede GAZ 3110 på 92. benzin. Gearkasse - mekanisk fem-trins. Femten-tommer hjul er installeret på nyheden. Bremsesystemet er af to typer - skive og tromle på henholdsvis for- og bagaksel. Hendes affjedring er i øvrigt uafhængig, hvilket sikrer en jævn kørsel. Og sammen med justerbare sæder bliver turene meget bløde.
Summarize
Dette er en bil for de chauffører, der kender deres værd, elsker omfang og komfort. Og udenlandske analoger er uden for konkurrence i pris med ham. Og for dette kan Volga tilgives meget. GAZ 3110 - anmeldelser taler for sig selv!
Anbefalede:
GAZ 3110: tuning dine drømme
Norm alt for GAZ 3110 involverer tuning opsætning af en bil til en bestemt chaufførs behov. I dette tilfælde ændres motorens kraftegenskaber, som justeres i overensstemmelse med anmodningerne fra ejeren af maskinen
GAZ-3409 "Beaver" sne- og sumpkøretøj: beskrivelse, specifikationer og anmeldelser
Mange regioner i Rusland er ikke udstyret med veje, der er tilgængelige for almindelige hjulkøretøjer. Situationen bliver ofte ikke rettet af forskellige terrængående køretøjer. For at levere mennesker og varer til sådanne steder er der skabt en særlig klasse terrængående køretøjer med larvefremdrift. Det er til sådanne maskiner, at GAZ-3409 "Beaver" tilhører
Bil "Volga" (22 GAZ) stationcar: anmeldelse, beskrivelse, specifikationer og anmeldelser
"Volga" model 22 (GAZ) er almindeligt kendt i hele bilindustrien som en stationcar. Denne serie begyndte at blive produceret på Gorky Automobile Plant fra en alder af 62. Udgaven sluttede i 1970. På grundlag af denne bil blev der så frigivet mange modifikationer, men først og fremmest
GAZ-3104 Volga: specifikationer, beskrivelse, funktioner og anmeldelser
For nylig er sjældne og nogle gange upublicerede modeller af indenlandske biler blevet et populært emne for diskussion. "Lada" nævnes ofte - "Håb", "Karat", "Konsul". Men få mennesker ved, at ikke kun AvtoVAZ, men også Gorky Plant har sådanne eksempler. I 2000'erne var der en aktiv udvikling af en premium sedan. Og det handler ikke om "Siber", men om dets stamfader. Så mød - GAZ-3104 "Volga". Beskrivelse og specifikationer - senere i vores artikel
"Toyo" - dæk: anmeldelser. Dæk "Toyo Proxes SF2": anmeldelser. Dæk "Toyo" sommer, vinter, al slags vejr: anmeldelser
Den japanske dækproducent Toyo er en af verdens topsælgere, med de fleste japanske køretøjer solgt som origin alt udstyr. Anmeldelser om dæk "Toyo" adskiller sig næsten altid i positiv feedback fra taknemmelige bilejere