GAZ-3409 "Beaver" sne- og sumpkøretøj: beskrivelse, specifikationer og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Mange regioner i Rusland er ikke udstyret med veje, der er tilgængelige for almindelige hjulkøretøjer. Situationen bliver ofte ikke rettet af forskellige terrængående køretøjer. For at levere mennesker og varer til sådanne steder er der skabt en særlig klasse terrængående køretøjer med larvefremdrift. GAZ-3409 "Beaver" tilhører sådanne maskiner.

Generelle parametre

"Beaver" begyndte at blive masseproduceret siden 2006 på produktionsfaciliteterne på larvetraktorfabrikken i byen Zavolzhsk, som er en del af GAZ-gruppen af virksomheder. Maskinen leveres til ministeriet for nødsituationer, lægehjælp i fjerntliggende områder og er også i drift hos en række retshåndhævende myndigheder (OMON osv.). Terrængående køretøjet bruges også af elskere af aktiv og ekstrem rekreation, som ikke stoppes selv af bilens høje pris.

En af egenskaberne ved terrængående køretøj GAZ-3409 "Beaver" er evnen til at bevæge sig svævende. Den eneste begrænsning kan være hastigheden af vandstrømmen i barrieren. For at forbedre opførsel af maskinen flydende på denvalgfri deflektorer kan installeres. Bevægelse på vand udføres på grund af rotation af larverne, mens bevægelseshastigheden ikke overstiger 6 km / t. Ved kørsel på god vej er bilen i stand til hastigheder op til 65 km/t. Massen af Beaver terrængående køretøj forberedt til bevægelse er 3,6 tons.

Maskinens design tillader drift i et bredt temperaturområde fra minus 40 grader til plus 40. Fremdriftssystemet gør det muligt at bruge transporteren i bjergene i højder op til 4650 meter.

Krop og motor

Kroppen af GAZ-3409 Beaver sne- og sumpgående køretøj er baseret på karosseriet af Sobol-minibussen. For at få adgang til salonen bruges to døre i højre side af kroppen og en til venstre. Der er to versioner af terrængående køretøjer - passagerversionen og fragt-passager-versionen. I den første version bærer bilen op til 6 personer og 600 kg last, i den anden - op til 3 personer og 800 kg last. Den anden mulighed har en åben platform bagpå, som kan dækkes af en markise.

Foran førerkabinen er et standard instrumentpanel fra Sobol monteret. Maskinen styres delvist af håndtag, som bruges til at bremse og dreje maskinen. Pedalerne styrer koblingen og motorhastigheden. I stedet for rattet er der installeret et plastikstik, mens der er en blok af ratstammekontakter. En af de nyttige muligheder for "Beaver" er aircondition.

For at sikre de tekniske egenskaber af GAZ-3409 er "Beaver" udstyret med en firecylindret dieselmotor "Cummins"ISF2.8. Nøjagtig den samme motor bruges i forskellige lette lastbiler fra GAZ-fabrikken. Motoren med et volumen på 2,8 liter udvikler en effekt på omkring 131 kræfter. Luft tilføres motoren gennem en luftkanal, der fører til tagniveauet. Denne løsning eliminerer fuldstændig risikoen for, at vand trænger ind i indsugningsmanifolden. Beholdningen af diesel om bord er på 185 liter, hvilket er nok til mindst 600-650 kilometer.

Den grundlæggende udstyrsmulighed giver mulighed for installation af en fem-trins manuel gearkasse. Som ekstraudstyr kan maskinen udstyres med automatgear. Uanset kassetypen er terrængående køretøjet i stand til at trække trailere med en totalvægt på op til 1,3 tons.

Chassis

Larvevognen på GAZ-3409 "Beaver" terrængående køretøj består af to drivhjul installeret bag på køretøjet, et par frontmonterede styreruller og 12 dobbelte vejhjul (6 pr. side)). Vejhjulenes affjedring er lavet på balancere og torsionsstænger og er udstyret med støddæmpere på de ydre balancere.

Larven består af små led med en bredde på 500 mm og en stigning på 100 mm. Larveflytteren giver dig mulighed for at vende maskinen på stedet og giver den gode cross-country evner. For eksempel bevæger "Beaver" sig uden problemer op ad bakke fra tørt og hårdt underlag med en vinkel på op til 35 grader. Terrængående køretøjet er i stand til at bevæge sig trygt gennem dyb løs sne eller sand. For at udvide anvendelsesomfanget er det gennemførtlarver med aftagelige gummipuder. Takket være dem ødelægger GAZ-3409 "Beaver" ikke asf altveje og svag jord.

Udrykningskøretøjer

Et terrængående eftersøgnings- og redningskøretøj masseproduceres på basis af køretøjet. Standardudstyr inkluderer:

• Yderligere autonome kabine- og motorrumsvarmer.
• 4 tons elektrisk spil.
• Yderligere 12-volts stikkontakter i kabinen, klassificeret op til 16A.
• Soltag.
• Rørformet rullebur foran.
• Valgfri tagbøjler og adgangsstige.
• Udvidet værktøjssæt, som indeholder forskellige save, en økse og skovle. Der er en fast plads til opbevaring af værktøj i Beaver-salonen.

Der er en brandmulighed til at slukke brande på svært tilgængelige steder. Bilen er ikke kun udstyret med brandslukning, men også med redningsudstyr. Udstyret inkluderer:

• Bærbar 2kW generator og spole med 30 m elektrisk kabel.
• Udstyr til overskæring af elektriske ledninger (sakse, handsker, støvler).
• Flere forskellige spotlights og lanterner.
• Redningssæt.
• Stige og klatresæt.
• Valgfri redningskranse og våddragt kan være til stede.

Rigs

En borerig med forskellige typer drev kan installeres på basis af "Beaver" - fra en benzin- eller dieselmotor eller med et elektrisk drev. Sådan en indstillingi stand til at bore brønde op til 100 meter dybe.

Maskinens lille længde (lidt over 4,5 meter) gør det muligt for en sådan installation at passere mellem træer og buske og udføre arbejde på steder, der er utilgængelige for andre mekanismer. Samtidig vil væltede træer ikke være et problem for bæveren, som har en imponerende frihøjde på 430 mm.

Købspris

Prisen på GAZ-3409 "Beaver" terrængående køretøj starter fra 2,5 millioner rubler for passagerversionen, fragtversionen er mærkbart dyrere og koster allerede 3,05 millioner rubler. Som ekstraudstyr kan biler udstyres med mere komfortable sæder med læderbeklædning, elektriske ruder og spejle og et udvidet multimediesystem. Interiøret i terrængående køretøj er beklædt med ekstra lydisolering.

Sådanne eksklusive muligheder kan koste op til 4,4 millioner rubler.

Udtalelse fra ejere

Ejerne betragter GAZ-3409 "Beaver" som en ret komfortabel bil, selv i fragt-passager-versionen. Terrængående køretøjet er velegnet til flere personers ture til jagt og fiskeri i fjerntliggende steder. Alle ejere noterer sig detaljerne i bilens opførsel, som stopper meget brat, når gassen slippes, eller bremserne trykkes ned med håndtag. Maskinens opførsel på farten er meget blød på grund af gummipuderne på skinnerne. Men på små og hyppige bump begynder terrængående køretøjet at ryste voldsomt. Samtidig er spordrevet næsten lydløst og udsender ikke et metallisk klirr.

Når du kører gennem mudderet, vinder "Beaver" let off-road UAZ. Ulempen er larvens glidning, når man kører langsskråninger. På vandet reagerer terrængående køretøj meget nervøst på bølger og strøm. Mange ejere kritiserer den dårlige byggekvalitet af individuelle maskinkomponenter, som skal sorteres fra umiddelbart efter købet. Og den største ulempe ved bilen, kalder næsten alle ejere prisen.