2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20
"Pelets" er et sne- og sumpfartøj, med hvilket du uden at gøre nogen større indsats kan komme ind i naturens mest afsidesliggende hjørner, fuldstændig overgive dig til din yndlingsvirksomhed uden at udmatte dig selv på vejen.
Når du har købt det, behøver du ikke længere at bære tungt udstyr i hænderne, fordi alt udstyr nemt kan placeres i lastrummet. Derudover behøver du ikke længere bekymre dig om at tage en båd til hvile, for Pelets kan nemt forvandles til en, hvis det er nødvendigt, og føles lige godt både til lands og til vands.
Grundlæggende data
"Pelets" er et sne- og sumpfartøj, som takket være en række forskellige modeller og konfigurationer nemt kommer til de mest fjerntliggende og svært tilgængelige steder. Så for eksempel er Pelets-Transporter-modellen udstyret med alt, hvad der er nødvendigt for nemt at overkomme næsten ethvert terræn i terræn, selv iekstreme vejrforhold.
I bund og grund er dette det ideelle køretøj til redningsfolk, der har brug for at komme til svært tilgængelige steder sammen med tungt og omfangsrigt medicinsk udstyr og arbejdsudstyr. Derudover kan der på grund af transportørens størrelse ydes assistance til ofrene lige i den, selvom der på det tidspunkt begynder en oversvømmelse omkring sneen, og sumpvognen eller redningsfolk passerer gennem et område, hvor der slet ikke er belysning. LED-forlygter giver den klareste belysning, takket være hvilken alle omgivende genstande er tydeligt synlige.
De fleste Pelets-sne- og sumpkøretøjer vil ikke blive stoppet af væltede træer, slud eller ufremkommeligt mudder. Denne artikel giver en detaljeret beskrivelse af de mest populære modeller blandt terrængående køretøjer i denne gruppe. Baseret på deres egenskaber kan enhver vælge den bedst egnede model for sig selv.
Brug af sne- og sumpkøretøjer
"Pelets" - et sne- og sumpfartøj, der kan bruges som:
- Bulldozer.
- Sneplov eller redningskøretøj.
- Boats.
Derudover kan du købe: en bådmotor for at øge hastigheden, et fortelt, der beskytter mod solen, en varmelegeme, en borerig eller en mobil platform, hvor du kan placere ofrene, hvis det er umuligt at tage dem ud under evakueringen.
Pelec-Pilgrim
I øjeblikket er Pelets-Pilgrim sne- og sumpkøretøjet en af de mest populære modeller af terrængående køretøjer fra Pelets-gruppen. Det kombinerer med succes egenskabernesnescooter og ATV, takket være hvilke den har høje cross-country evner.
Fås i to versioner:
- Standard.
- Ændring 150.
Standardmodellen er udstyret med en 12 hk enkeltcylindret firetaktsmotor. med og en volumen på 150 cm3, kører på benzin. Det er bemærkelsesværdigt, at på grund af det faktum, at motoren konstant kører ved høje temperaturer, har udviklerne sørget for tvungen luftkøling af systemet.
Hvis du leder efter den mest økonomiske model af et terrængående køretøj, så vær opmærksom på Pelets-Pilgrim sne- og sumpkøretøjet. Brugeranmeldelser giver os mulighed for at bedømme denne model som den mest økonomiske mulighed med hensyn til brændstofforbrug. Sagen er, at i designet af dette sne- og sumpkøretøj er karburatoren ansvarlig for rettidig forsyning af motoren, som et resultat af, at brændstofforbruget i systemet kun er 2 l / t med et brændstoftankvolumen på 8 liter, hvilket er meget lille sammenlignet med andre modeller.
Gearkassedesignet er repræsenteret af et permanent lukket variatorsystem, som sørger for automatisk kobling og bakgear. Venderadius for dette terrængående køretøj er omkring 3 m, og dette skal tages i betragtning under kørslen.
Spændingen på det indbyggede netværk er 12 W (én stikkontakt). Skivebremser. Der er ingen klaring. Affjedring – fjeder.
Fordele og ulemper ved "Pilgrim"
Den største ulempe ved denne model er kroppen. På trods af at kroppen er næsten heltlavet af metal, det indeholder stadig plastikelementer, der ret let beskadiges mekanisk, på grund af hvilke du bliver nødt til at bruge betydelige penge på at genoprette kroppen af en sådan model som Pelets-Pilgrim sne- og sumpkøretøjet. Anmeldelser af folk, der bruger denne model hele året rundt, gør det muligt at bedømme den som en af de mest pålidelige. "Pilgrim" bruger ikke kun den minimale mængde brændstof sammenlignet med analoger, men bevæger sig også off-road med en maksimal hastighed på omkring 35 km/t.
Pilgrim designfunktioner
Husk at overveje, når du køber, at pilgrimmen ikke kan overvinde vandforhindringer, og det er nødvendigt at betjene den i tunge vådområder med den største omhu.
Dimensioner af dette sne- og sumpfartøj:
- Længde - 2,35 m.
- Bredde - 1 m.
- Højde - 1, 12 m.
- Køreklar vægt - 150 kg.
Larven er sammen med drevet lavet på en sådan måde, at sne- og sumpvognen kan bruges som universalvogn på alle tider af året.
Spordesign:
- Bredde - 50 cm.
- Længde af støtte - 134 cm.
Udover banen er Pilgrim udstyret med et sæt hjul, hvis hovedfunktion er lavtryksdæk, og ski, der nemt kan fjernes takket være universelle bindinger.
Den maksimale hastighed, som Pelets-Pilgrim sne- og sumpfartøjet udvikler på jorden, er 35km/t Samtidig kan 2 personer være i Pilgrimens kabine, dog skal man huske på, at deres samlede vægt sammen med den transporterede last, som er foldet ind i en garderobekuffert installeret bag sædet, ikke må overstige 140 kg. Selve sædet er lavet som en scooter, hvilket gør det muligt for føreren at sætte sig bag rattet meget nemmere og dermed hurtigere.
Pelec-Transporter
Sne- og sumpkøretøj "Pelec-Transporter" er den bedste model blandt amfibie-sne- og sumpkøretøjer. Fås i to versioner:
- "Pelec-Transporter 1000" - kører på benzin.
- Modifikation D - kører på dieselbrændstof.
Motoren - Daihatsu, installeret på dette sne- og sumpkøretøj, blev udviklet af japanske specialister, som var fuldt orienteret i deres arbejde på forholdene på russiske veje. FAW-Toyota-fabrikken modtog en serieproduktionslicens og har gjort det indtil i dag.
På trods af at motoren installeret på Pelets-Transporter terrængående køretøj tillader en hastighed på 80 km/t, besluttede udviklerne at begrænse den i denne model af sne- og sumpkøretøjet til 49 km/t, hvorved der opnås større sikkerhed for føreren ved kørsel under ekstreme forhold. Man skal dog huske på, at denne model på trods af hastighedsbegrænsningerne forbliver en af de hurtigste i sin gruppe, ikke kun til lands, men også til vands, hvor dens maksimale hastighed er 6 km/t.
Det er bemærkelsesværdigt, at "Transporteren" er udstyret med en drone, som transmitterer alle data til den skærm, der er indbygget i tv'ets krop under optagelse. Med hans hjælpdu kan hurtigt undersøge området, lokalisere en såret person eller finde den sikreste og nemmeste måde at rejse på.
Hvis det er nødvendigt, kan dronen installeres direkte på taget af "Transporteren", og de ekstra sæder, der bliver frigivet derefter, vil give seks personer frit plads i kabinen.
"Pelec-Conveyor 1000": egenskaber
Brændstofforbrug i denne modifikation er 6 l/t med en gastankvolumen på 32 liter. Man skal dog huske på, at benzintanken om nødvendigt kan øges. Fjederophæng. Motoreffekt er 56 liter. s.
Dimensioner:
- Længde - 280 cm.
- Bredde - 165 cm.
- Perlehøjde - 120 cm.
Kapacitet:
- På land - 800 kg.
- På vandet - 600 kg.
Kompositskinne lavet af specialgummi, forstærket med Kevlar-gevind og kompositstænger.
"Pelec-Transporter" D
Brændstofforbruget er 4 l/t med en standard gastankkapacitet på 32 liter (om nødvendigt kan gastanken på denne model også øges). På grund af 26 hk motoren. c. når man bevæger sig på land, udvikler sne- og sumpfartøjet en hastighed på 40 km/t og på vandet - 6 km/t. Men hvis du installerer en ekstra påhængsmotor på den, kan hastigheden øges betydeligt, hvilket er en vigtig fordel ved denne model. Trækkraften ved maksimal belastning er 1100 kg.
Mini-sne- og sumpbil
Minisne- og sumpkøretøjer "Pelets"har det lige godt både på land og i vand. Om nødvendigt skifter de nemt fra vand- til land-regime og omvendt.
Produceret i to versioner:
- 640.
- 420.
Dette sne- og sumpkøretøj har plads til to personer og en lille mængde udstyr. Den største fordel ved "Mini" er dog designets bekvemmelighed og pålidelighed, takket være hvilken den let kan transporteres på en trailer.
"Mini-Pelets" er et sne- og sumpfartøj, som i enhver modifikation bruger benzin som brændstof. På trods af at masseproduktion først blev lanceret i 2015, erstatter den allerede med succes den "klassiske" model af Pelets-300 sne- og sumpkøretøjet fra markedet for terrængående køretøjer.
Kropsmål er de samme for begge modeller:
- Længde - 220 cm.
- Bredde - 135 cm.
- Højde - 120 mm.
Mini-sne- og sumpkøretøj "Pelets": specifikationer
Ændring | 640 | 420 |
Power | 22 l. s. | 15 l. s. |
Brændstof | benzin | |
Motordesignfunktioner | Tocylindret, firetakts. V-form | |
Karburatoren er ansvarlig for at drive motoren | ||
Motorstørrelse | 640se3 | 15cm3 |
Brændstofforbrug | 4 l/t | 3 l/time |
Kropsstil | Metal, bundramme | |
Sporbredde | 38cm | |
Maksimal kørehastighed | 40 km/t | 30 km/t |
Maksimal vandhastighed | 4 km/t | 3 km/t |
Det er bemærkelsesværdigt, at VDNKh i februar 2016 var vært for en officiel præsentation af en ny modifikation af dette terrængående køretøj kaldet Pelets-Mini II-700. Denne model har et ultramoderne design, en mere kraftfuld motor og ergonomisk belysning.
Pelets-300
Sne- og sumpkøretøjet Pelets-300 er et terrængående amfibisk bæltekøretøj, der skiller sig ud selv blandt lignende modeller med sin høje terrængående evne og mobilitet. Dens helsvejsede forseglede krop er lavet af højstyrkestål og belagt med en speciel polymer anti-korrosionsbelægning i et varmekammer, hvilket gør den endnu mere pålidelig, når den bruges under ekstreme forhold.
Det er bemærkelsesværdigt, at den største fordel ved dette sne- og sumpkøretøj ikke engang er cross-country evne, men i lav vægt, takket være hvilket det i en ekstrem situation kan trækkes ud af sumpen på egen hånd. Derudover er den meget praktisk, ikke kun at transportere, men også at opbevare.
Kropsmål:
- Længde - 220 cm.
- Bredde - 165 cm.
- Perlehøjde - 110 cm.
Skroget er designet på en sådan måde, at der nemt kan komme op til tre personer i kabinen, men deres vægt, sammen med den last, der transporteres, må ikke overstige 250 kg. Sættet kommer oftest med et fortelt til solafskærmning, et hævet gulv og en forkofanger.
Larvens funktioner:
- Bredde - 38 cm.
- Længde af støtte - 175 cm.
20 HK benzinmotor. med., forbruger omkring 3 liter i timen med en gastankvolumen på 17 liter. Den maksimale hastighed, som dette sne- og sumpfartøj kan opfange på land, når 20 km/t. På samme tid, på vandet, svinger denne indikator inden for 2 km/t.
Mindre populære Pelets-sne- og sumpkøretøjer
Terrængående køretøjer-sne- og sumpkøretøjer "Pelets", som let overvinder enhver ufremkommelighed, er i øjeblikket meget populære, dog skal det bemærkes, at sammenlignet med de ovenfor beskrevne terrængående køretøjer blandt de sne- og sumpbiler fra denne gruppe er der en række ikke så populære, men ikke desto mindre ekstremt højkvalitets og multifunktionelle modeller.
De mest berømte blandt dem er:
- leddet sne- og sumpkøretøj "Pelets". Effekten af den fire-rækkede trecylindrede motor er 56 hk. Med. Dette sne- og sumpkøretøj kører på benzin og forbruger omkring 8 l/t med et brændstoftankvolumen på 40 liter. Kropsdimensioner 6600 x 1650 x 1200 mm (sidste tal - højde).
- Ultralight bælte terrængående køretøj-padder. Effekten af en 1-cylindret firetakts benzinmotor er 20 hk. c. Brændstofforbruget er omkring 3 l/t med en brændstoftankkapacitet på 17 l.
- "Pelec-Pickup" baseret på modellen "Pelec-Transporter". Den kan efter ønske fra ejeren udstyres med både benzin- og dieselmotor, hvilket gør den til en nærmest universel model. Karrosseriet er modulopbygget, så ejeren kan give terrængående køretøjets endelige form. Effekten af en trecylindret firetaktsmotor, når den kører på benzin, er 56 hk. s.
- "Pelec-Expedition". Bælte, toleddet leddelt sne- og sumpkøretøj, hvis eneste ulempe er behovet for yderligere anti-korrosionsbehandling til drift under aggressive forhold.
- Crawler-sne- og sumpkøretøj "Pelec-Cruiser 640". Effekten af den tocylindrede firetakts V-formede benzinmotor er 22 liter. c., og brændstofforbruget er kun 3 l/t med en brændstoftankkapacitet på 17 l.
- Pelec-Cruiser amfibisk terrængående køretøj. Den har en stor forskydning. Motoren er samlet med en fem-trins gearkasse, takket være hvilken den let krydser selv meget vådområder.
Konklusion
Pelets sne- og sumpkøretøjer, hvis anmeldelser er præsenteret i denne artikel, vil give dig mulighed for at overvinde læhegn, vade floden og få mest muligt ud af din ferie ved at vælge den bedst egnede model til dine karakteristika.
Takket være den rummeligedesign af nogle Pelets terrængående køretøjer, kan du tage på ferie med en gruppe på 2 til 6 personer, mens du tager alt det nødvendige udstyr med dig til en god hvile. Det eneste, du behøver, er at fylde op med brændstof, takket være hvilket sne- og sumpkøretøjet vil være i stand til at fortsætte med at bevæge sig ikke kun på enhver terræn, men også under alle vejrforhold.
Anbefalede:
Bilbørste til sne med en skraber: anmeldelser
Artiklen er helliget bilbørster med en skraber til sne. Overvejede anmeldelser af de mest populære modeller af dette værktøj
GAZ-3409 "Beaver" sne- og sumpkøretøj: beskrivelse, specifikationer og anmeldelser
Mange regioner i Rusland er ikke udstyret med veje, der er tilgængelige for almindelige hjulkøretøjer. Situationen bliver ofte ikke rettet af forskellige terrængående køretøjer. For at levere mennesker og varer til sådanne steder er der skabt en særlig klasse terrængående køretøjer med larvefremdrift. Det er til sådanne maskiner, at GAZ-3409 "Beaver" tilhører
"Yamaha Viking Professional": tekniske specifikationer, motorkraft, maksimal hastighed, funktioner i drift og vedligeholdelse, anmeldelser og anmeldelser af ejere
"Yamaha Viking Professional" - en rigtig tung snescooter, designet til at erobre bjergskråninger og snedriver. Fra kurverne på den forreste kofanger til det rummelige bagagerum bagtil taler Yamaha Viking Professional bogstaveligt t alt om sin brugssnescooter
"Toyo" - dæk: anmeldelser. Dæk "Toyo Proxes SF2": anmeldelser. Dæk "Toyo" sommer, vinter, al slags vejr: anmeldelser
Den japanske dækproducent Toyo er en af verdens topsælgere, med de fleste japanske køretøjer solgt som origin alt udstyr. Anmeldelser om dæk "Toyo" adskiller sig næsten altid i positiv feedback fra taknemmelige bilejere
Bridgestone Ecopia EP150 dæk: anmeldelser, specifikationer, specifikationer
Hvad er anmeldelserne af Bridgestone Ecopia EP150? Hvad er hovedtræk ved de præsenterede dæk? Hvilke bilmodeller passer til dette dækmærke? Hvilke teknologier bruger den japanske bekymring i fremstillingen af denne model?