Hatchback. Hvad er det og hvordan ser det ud

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:25

En situation, som alle kender: Vi hører et ord og spørger alle vores venner og slægtninge om dets betydning hele dagen lang, hvilket igen modsiger hinanden, og vi har ingen fred, før vi endelig kommer frem til sandheden ! En sådan forvirring opstår med ordet "hatchback". Hvad det egentlig er, ved de færreste. Nogle siger, at dette er en bildele, andre siger, at dette er en bilproducent (sandsynligvis forvekslet med Hyundai), men det er ikke andet end en af karrosserityperne.

Hvad betyder "hatchback"

Hatchback som et udtryk er afledt af det engelske "hatch" (hatch) og "back" (rear), det vil sige "rear hatch". Og det skyldes ikke kun, at denne type personbilskarosseri har et kort bagudhæng, som i modsætning til en sedan giver dig mulighed for at manøvrere hurtigere, og det er meget vigtigt, når du kører, især i byen. Hatchbacken har desuden en eller to sæderækker og en dør i væggen bagved. Disse typer biler producerer både 3- og 5-dørs. Med 3 døre ser biler endnu mere sporty ud, ogfra den 5. bil anses for at være mere komfortabel og er perfekt til familiefolk.

Første bilmodeller

Sådanne modeller blev populære allerede før krigen, hvor Citroen producerede de første biler med et stort bagsoltag. Også i midten af 40'erne vendte Kaiser opmærksomheden mod hatchbacken. At dette er en meget rentabel investering af penge, der lover enorme overskud, stod umiddelbart klart. De udgav ikke én, men flere modeller på én gang (Kaiser Traveler, Fraser Vagabond). Derefter blev ideen om at skabe denne type krop optaget af bilproducenter i Japan, og æraen med hatchbacks begyndte. I Europa blev den første sådan bil samlet af Renault-mestre. Og selv Rusland i disse år forsøgte at producere det på Togliatti-bilfabrikken, men desværre blev projektet snart lukket, og sådan en bil forblev den første og sidste. Så nåede den indenlandske bilindustri alligevel sit mål, og i denne krop trådte den ind i verden af "VAZ 2108".

Hvorfor vælge en hatchback

Denne type bilkarosseri har altid været ekstremt efterspurgt, og nutidens nye hatchbacks har endda skubbet sedans til en vis grad. Og det handler ikke kun om øget manøvredygtighed, for en hatchback kan transportere meget mere last end en klassisk sedan, og af- og pålæsningsprocessen er hurtigere og mere bekvem takket være den rummelige bagdør, der erstatter bagagerumsklappen.

Det er interessant, at når du skifter fra en hatchback til en sedan, bliver det usædvanligt at se på bagruden. Men turen bliver mererolig, fordi målene på den anden er blevet ændret (30-40 cm af bagagerummet skal tages i betragtning), mens de på grund af dødzonen ikke er synlige, og kun en erfaren chauffør vil klare denne opgave.

Udele ved hatchbacks

Der er dog også ulemper. Mange bilejere klager over hatchbacken, at denne bil er dårligt opvarmet om vinteren, og på grund af kombinationen af interiøret med bagagerummet er der mulighed for ubehagelige lugte i kabinen. Derudover skal du, når du køber en bil med denne type karosseri, tage højde for, at hvis du skal læsse omfangsrige varer, skal du forfolde eller endda midlertidigt afmontere bagsæderne. Det vil sige, som et middel til konstant transport af varer og passagerer, er en hatchback ikke særlig praktisk. Hvad er dette, hvis ikke den mest ubehagelige bil? Derfor er denne kropstype mere velegnet til familier eller sport.

Den enorme popularitet får bilproducenter til at producere moderniserede modeller med mere udt alte sporty noter, stilfulde designløsninger og suppleret med moderne elementer. I dag er de bedste hatchbacks Skoda Fabia, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Citroen C4, Ford Fiesta, Audi A3, Volkswagen Polo, Daewoo Matiz. Selv Lada hatchback ligner en udenlandsk bil.

Det eneste, du ikke kan sige med sikkerhed om hatchbacks, er, at de er prestigefyldte og ideelle til folk med høj status. Sedanen i denne henseende er mere solid og præsentabel. Men den første model er megetbilligere.

Vigtige detaljer

Der er i øvrigt ret vigtige punkter, som ikke alle er opmærksomme på af en eller anden grund. For eksempel clearance. Clearance er afstanden mellem bilens laveste punkt og overfladen, som bilen står på. Personbiler har en standardværdi på 12-16 cm. Derudover er en anden vigtig faktor den eksisterende akselafstandslængde. Af at bilen er længere, forværres langrendsevnen, og den samme frigang lider. Hatchbacks har en standard bundlængde, som er lidt mindre end sedanen, og derfor er biler med den pågældende karrosseritype bedre i terrænegenskaber, hvis vi tager de samme modeller (Chevrolet hatchback og sedan) som eksempel. I ethvert karosseri ser bilen bare fantastisk ud, og vi har allerede overvejet nuancerne i hver model.

Hvem passer til hatchbacken

Du skal først og fremmest vælge en bil baseret på dine egne præferencer, livsstil og hvem du er, hvilken position du indtager i samfundet. Det vil sige, hvis du er fan af street racing og sjældent tager ud med din familie til picnic (og hvis du gør, så ikke i din bil), eller du er en studerende, der kan lide at ride piger, eller måske har du en sommer hus, hvor du slæber en kæmpe bagage hvert år, så vælg en hatchback i dette tilfælde. Og hvis du er en forretningsmand og ofte tager på forretningsrejser, eller en familiefar, der hver søndag tager sin familie med i zoologisk have eller cirkus, så ville den bedste mulighed selvfølgelig være en sedan. Tager på en rejse til Europa, er det bedre igen at foretrække den pågældende type krop, fordi europæereefterlade de bedste anmeldelser om sådanne maskiner. De elsker hatchbacken, og du, der ankom i sådan en bil, vil blive værdsat. I hvert fald skal du bare finde ud af, hvad der er vigtigere for dig: skønhed eller praktisk.