Ford focus wagon foto specifikationer bilfunktioner og ejeranmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Debuten af den femdørs stationcar Ford Focus Wagon 3 fandt sted i 2010 i Detroit under den nordamerikanske biludstilling. På trods af lanceringen af masseproduktion samme år startede det officielle salg af modellen først i maj 2011.

Den restylede version af den nye Ford Focus Wagon, der blev præsenteret i 2015 i Genève, har gennemgået betydelige ændringer, der påvirker interiøret, eksteriøret, listen over ekstraudstyr og udvalg af motorer. Ford-forhandlere i Rusland begyndte at tilbyde det nye produkt et par måneder efter dets debut.

Eksteriør

Den nye Ford Focus Wagon-station tiltrækker sig ikke meget opmærksomhed. Trods det moderne og solide design lykkedes det for modellen at blive kendt på vejene.

En sådan mangel på interesse er som sådan ret overraskende, da det ydre har interessante løsninger: et gitter lavet i Aston Martins firmastil og hovedoptik med et usædvanligt design.

Universal krop ser dog meget harmonisk ud ogfra andre vinkler: silhuettens dynamik understreges af et skrånende tag, massive hjulkasser, en monumental agterstavn, en pæn bagkofanger og elegante lygter.

Interiør

Det indvendige rum i Ford Focus Wagon ST efterlader kun positive indtryk, hvilket ikke kun skyldes det stilfulde og æstetiske design med noter af gamle klassikere, men også den høje kvalitet af de anvendte monterings- og efterbehandlingsmaterialer.

I midten af det massive frontpanel er en otte-tommer skærm af multimediesystemet, lige under hvilket er lydkontrolpanelet og en kompleks, men ergonomisk og elegant mikroklimaenhed.

Multifunktionelt præget rat og et relativt komfortabelt, men meget effektivt instrumentpanel med klokker af original form og indbygget computerskærm supplerer bilens interiør med succes.

Ford Focus Wagon kan ikke prale af overdreven ledig plads i kabinen: bagsædet er designet til kun to passagerer, men pasformen i modellen er mere end behagelig.

Profilen af forsæderne er meget vellykket, selve sæderne er udstyret med sidestøtte og en bred vifte af indstillinger, suppleret med et elektrisk drev i topudstyrsniveauer. Den anden sæderække suppleres af kopholdere og armlæn for større bekvemmelighed og komfort.

Dimensions

Ifølge den europæiske klassifikation tilhører Ford Focus Wagon C-klassen: modellens karrosserilængde er 4556 millimeter, hvoraf 2648 er reserveret til akselafstandenmillimeter. Bilens højde er 1505 millimeter, bredden er 1823 millimeter. Afhængigt af den valgte modifikation kan stationcarens vægt variere fra 1473 til 1655 kilogram.

Volumen i bagagerummet på Wagon er efter segmentets standarder gennemsnitlig og beløber sig til 476 liter. Den bagerste sofa kan foldes sammen i flere asymmetriske sektioner, hvilket giver dig mulighed for at øge bagagerummets volumen op til 1502 liter. Et sæt værktøj og et reservehjul er gemt i en speciel niche under det hævede gulv.

Specifikationer

Russiske forhandlere tilbyder stationcar med to firecylindrede benzinmotorer. Den første Ford Focus Wagon-motor er en 1,6-liters enhed med et multiport-brændstofindsprøjtningssystem med et valg mellem 105 eller 125 hestekræfter, den anden er en 1,5-liters turboladet motor med et 150 hestekræfter direkte brændstofindsprøjtningssystem.

Parret med atmosfæriske motorer er enten en fem-trins manuel gearkasse eller en seks-trins PowerShift-robot installeret. Den øverste kraftenhed er udstyret med en sekstrins automatgearkasse.

Chassis og styretøj

Ford Focus Wagon er baseret på en forhjulstrukket platform med en tværgående motor. Højstyrkestål er meget udbredt i karrosseriet.

Standard McPherson affjedring foran, multi-link bag. Bremsesystemet er repræsenteret af skivemekanismer, frontmonteretventilerede modparter.

Styretøj er repræsenteret af et gearstangskompleks med progressive karakteristika, suppleret med en elektrisk servostyring.

Sikkerhedssystem

Basis Ford Focus Wagon inkluderer muligheder som:

• blokeringsfrit bremsesystem med bremsekraftfordeling;
• bakkeassistentsystem.
• Stabilitetsprogram (inklusive nødbremseassistent og traction Control).

Bilstøtter omfatter ISOFIX-børnesædeforankringer, frontairbags på forreste række, trepunktsseler til bagsædepassagerer.

Yderligere sikkerhedspakke består af muligheder såsom:

• parkeringsassistent;
• bi-xenon-forlygter;
• automatisk lyskorrektionsfunktion;
• fartpilot med elektronisk hastighedsbegrænser;
• automatisk bremsesystem;
• systemer til overvågning af blinde vinkler og dæktryk.

Pakker og priser

Stationcaren tilbydes i modsætning til sedanen og hatchbacken ikke i den grundlæggende Ambiente-version. Minimumsomkostningerne for vognen er 634 tusind rubler. For denne pris får køberen en bil udstyret med en 1,6-liters motor og 85 hestekræfter, en fem-trins manuel gearkasse og en Trend-pakke af muligheder, herunder ESP- og ABS-systemer, klimaanlæg, frontairbags, varme- og el-spejle, USB-lydsystem, elruder, fjernbetjent centrallås, kørecomputer og en lang række ratstamme- og førersædejusteringer.

Versionsvogn med en motorkapacitet på 105 hestekræfter vil koste yderligere 12 tusind rubler, og med en 125-hestekræfter motor - 36 tusind rubler. En automatisk gearkasse parret med enhver af de foreslåede kraftenheder er installeret for 35 tusind rubler ovenfra.

Trend Sport modifikation tilføjet:

• sideairbags;
• forsæder med sportsprofil og varmefunktion;
• elektriske bagruder;
• tågelygter;
• alufælge;
• lædertrimmet rat;
• armlæn foran;
• standard alarmsystem.

Komplet sæt tilbydes med tre motorer:

• 1, 6-liters kapacitet på 125 hestekræfter vil koste 714 tusind rubler.
• En 2-liters motor med en kapacitet på 150 hestekræfter koster 757 tusind rubler.
• Dieselmotor med en kapacitet på 140 hestekræfter og en volumen på to liter, kombineret med en automatisk gearkasse, tilbydes til en pris på 872.500 rubler.

Topkonfiguration Ford Focus Wagon - Titanium, repræsenteret ved lys- og regnsensorer, klimaanlæg med to zoner, motorstartknap, LED-optik bagpå, dekorativt interiør ogarmlæn til bagerste sæderække. Omkostningerne ved denne modifikation med en 125 hestekræfter motor og en manuel gearkasse er 738 tusind rubler.

Ejeranmeldelser

Ford Focus Wagon betragtes med rette som en populær favorit, da den er meget populær blandt bilentusiaster, der foretrækker at købe denne model, som kombinerer høj kvalitet og overkommelig pris.

Vogneejere bemærker et komfortabelt og praktisk interiør, ideelt til lange ture med små børn. Seks airbags giver det rigtige beskyttelsesniveau i tilfælde af en kollision. Stationcaren er udstyret med de nødvendige elektroniske systemer, der letter kørslen og gør kørslen let og så sikker som muligt.

Al den nødvendige information vises på computerens skærm, og hjælpefunktioner styres fra den. Grundudstyret i Ford Focus Wagon behager behageligt: lydsystem, klimaanlæg, blokeringsfri bremser og elektronisk bevægelsesstabilisering.