2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:04
Biler med hybridmotor fortsætter langsomt, men sikkert med at vinde positioner på det globale bilmarked. Helt objektive faktorer bidrager til væksten i popularitet og produktionsmængder af sådanne modeller - støt stigende priser på dieselbrændstof og benzin, indførelse af stadig strengere krav til effektivitetsindikatorer og nye miljøstandarder for motorer.
Hybridbil: hvad er det?
"Hybrid" på latin - et objekt opnået ved at kombinere elementer af heterogen oprindelse. I bilteknologiens verden omfatter dette koncept en kombination af to typer drivlinjer. Vi taler om en forbrændingsmotor (ICE) og en elektrisk motor (en alternativ mulighed er en motor, der kører på trykluft). Samtidig prioriterer moderne bilproducenter intelligent energistyring.
Der er to typer kraftværker til bilhybrider - fuld (fulde hybrider) og lette (milde hybrider). Den første mulighed involverer at udstyre bilen med en kraftig elektrisk motor, effektivt parret med en forbrændingsmotor og i stand til selvstændigt at sikre bilens bevægelse ved lav hastighed. PÅden lette version af elmotoren er kun tildelt en hjælperolle.
En kort digression ind i historien
Toyotas første masseproducerede hybridbiler (Toyota Prius liftback) rullede af samlebåndet for næsten to årtier siden, i 1997. To år senere introducerede Honda Insight-modellen på markedet, og efter et stykke tid sluttede europæiske og amerikanske bilgiganter - Ford, Audi, Volvo, BMW - sig til de japanske producenter. I 2014 passerede det samlede antal biler solgt hybrider 7-millioner-grænsen.
Man skal dog ikke tro, at forbrændingsmotoren og den elektriske motor først blev parret i slutningen af det 20. århundrede. Lohner-Porshe Semper Vivus, en bil skabt af den legendariske østrigske designer Ferdinand Porsche tilbage i 1900, blev den førstefødte blandt autohybrider i vores nuværende forståelse.
skemaer for hybridkraftværker
Parallel
For biler, hvor et parallelt kredsløb er implementeret, er den interne tændingsmotor den, der driver. En kraftig elektrisk motor spiller en hjælperolle, der tænder under acceleration eller bremsning og lagrer regenerativ energi. Konsistensen af driften af forbrændingsmotoren og den elektriske motor sikres af computerstyringssystemet.
sekventiel
Den enkleste plan for en hybridbil. Dens funktionsprincip er baseret på overførsel af drejningsmoment fra forbrændingsmotoren til en generator, der genererer elektricitet og opladerbatteri. Maskinens bevægelse skyldes elektrisk trækkraft.
Blandet
En variant af samtidig implementering af serielle og parallelle kredsløb. Ved at starte og køre ved lave hastigheder bruger bilen elektrisk trækkraft, og forbrændingsmotoren sikrer driften af generatoren. Bevægelse ved høj hastighed opstår på grund af overførsel af drejningsmoment fra forbrændingsmotoren til drivhjulene. Ved tilstedeværelse af øgede belastninger overtager batteriet forsyningen af den elektriske motor med ekstra strøm. Samspillet mellem den elektriske motor og forbrændingsmotoren opnås gennem et planetgear.
Benefits
Hybridbil kombinerer fordelene ved en elbil og en bil med forbrændingsmotorer. Fordelene ved en elektrisk motor er fremragende drejningsmomentegenskaber og en forbrændingsmotor - flydende brændstof og en bekvem energibærer. Den første er effektiv i tilstanden med hyppige stop og starter, typisk for bykørsel, den anden - ved konstante hastigheder. De ubestridelige fordele ved sådan en tandem:
- økonomi (med samme kilometertal er hybridbrændstofforbruget 20-25 % mindre end den klassiske model);
- stor kraftreserve;
- miljøvenlighed (reduceret mængde af skadelige emissioner til atmosfæren på grund af rationelt brændstofforbrug);
- minimumslid på bremseklodser (på grund af regenerativ bremsning);
- forbedret kørepræstation;
- evnen til at spare og genbruge energi (akkumulatorer er batterier ogspecielle kondensatorer).
Flaws
- Høje omkostninger på grund af kompleksiteten af kraftværkets design.
- Dyre hybridbilreparationer og problemer med bortskaffelse af batterier.
- Relativt tung vægt.
- Batteri er modtagelig for selvafladning.
Hvad siger bilejere?
Bilentusiaster over hele verden deler aktivt deres erfaringer med at erobre veje og indtryk af biler, og analyserer fordele og ulemper ved modeller, de kender godt. Hybridbiler er heller ikke gået ubemærket hen. Anmeldelserne af deres ejere vidner veltalende om pålideligheden af sådanne maskiner og evnen til betydeligt at spare en del af familiebudgettet til at købe brændstof. Den sidste fordel er meget vigtig for elskere af lange ture. Ulemperne omfatter høje vedligeholdelsesomkostninger for hybrider og dårligere kurvestabilitet end klassiske biler.
Top bedste modeller
Toyota Prius ("Toyota Prius")
Pioner i hybridfamilien, drevet af to elektriske motorer (42 kW og 60 kW) kombineret med en 1,8 liters forbrændingsmotor (98 hk). Den maksimale hastighed er 180 km/t. Med sin overkommelige pris og enestående brændstoføkonomiske ydeevne har Toyota Prius været en bedst sælgende konkurrent i verden i mange år.segment.
Toyota Camry Hybrid ("Toyota Camry")
Hybridbil med betydelig økonomi, attraktivt design, komfort og højteknologi. En anden fordel, der adskiller Toyota Camry fra sine hybridbrødre, er dens hurtige acceleration (på 7,4 sekunder kan denne model accelerere til 100 km/t).
Chevrolet Volt ("Chevrolet Volt")
Praktisk fire-personers hatchback med fremragende køreegenskaber. Genopladelig hybrid (plug-in hybridbil). Udstyret med en benzinmotor (volumen 1,4 liter, effekt 84 hk), en lithium-ion batteripakke med en betydelig levetid og en elmotor, der driver bilen. Kilometertal på elektrisk trækkraft i bycykler er omkring 54-60 km.
Volvo V60 Plug-in ("Volvo V60 Plug-in")
Den første blandt auto-hybridmodeller med turbodieselmotor (volumen 2,4 liter, effekt 215 hk, gennemsnitligt dieselforbrug pr. 100 km er 1,9 liter). Egenskaberne for den elektriske motor i denne diesel stationcar giver dig mulighed for at køre 50 km på elektrisk trækkraft.
Honda Civic Hybrid ("Honda Civic")
Udviklerne af bilen har stolet på så vigtige egenskaber for forbrugeren som komfort, brændstoføkonomi og praktisk anvendelighed. Hovedkomponenterne i populariteten af Honda Civic Hybrid er kompakthed,slående kombineret med en hybrids kapacitet på grund af specielle designløsninger, omkostningseffektivitet og attraktivt design.
Prospects, eller en kort adresse til en skeptiker
Hybride teknologier har deres tilhængere og modstandere. Nogle er overbeviste om deres relevans og effektivitet, mens andre ikke bliver trætte af at påpege mangler. Hvis du allerede ejer en klassisk bil med diesel- eller benzinmotor, og du er tilfreds med dens design, lave brændstofforbrug, tekniske og køreegenskaber, så har du måske ikke travlt med at købe en hybrid. Vent på, at producenterne bringer bedre versioner på markedet.
Du skal bare ikke trække venteprocessen for meget ud, så du ikke behøver at fortryde den tabte tid og undre dig over, hvorfor du udskyder købet så længe. Ifølge eksperter vil en hybridbil i de kommende år blive ret almindelig på gaderne i megabyer og små byer. Samtidig forudsiges en betydelig udvidelse af den eksisterende serie af modeller. Hybrider vil indtage deres retmæssige plads i alle segmenter af bilindustrien - fra crossovers og superbiler til minivans.
Anbefalede:
Hvad er en temperatursensor, og hvad er den til?
Temperatursensoren er en relativt simpel enhed, der måler og sammenligner temperaturen på motorkølevæsken med en referencetemperatur. De data, der modtages fra denne enhed, sendes til den elektroniske kontrolenhed (ECU), hvor de behandles og rapporteres til den indbyggede computer om tilstanden af bilens motor
Hvad er en tændingsenhed, og hvad er den til?
Tændingsenheden er en del, der omdanner jævnstrømmen i bilens elektriske netværk til højspændingsspænding, som er nødvendig for driften af xenonlygter. En sådan reservedel købes kun i tilfælde, hvor bilisten ikke har købt et komplet sæt xenonbelysning. Det er umuligt at undvære denne enhed. Faktum er, at en sådan lampe, når den er tændt, kræver en kraftig elektrisk udladning - først da vil den fungere
Hvad er en tre-niveau spændingsregulator, og hvad er den til
Hvad er en tre-niveau spændingsregulator, og hvad er den til? Dette er en enhed, der automatisk opretholder AC-spændingen ved terminalerne på køretøjets generator
Hvad er en volumensensor, og hvad er den til?
Sandsynligvis har hver bilist mindst én gang efterladt sin bil på gaden med halvåbne vinduer om sommeren eller med låsen ulåst. Naturligvis er det meget farligt at forlade en bil som denne natten over, men i dag vil vi fortælle dig om et værktøj, der kan beskytte ethvert køretøj mod tyveri. Denne enhed er den såkaldte volumensensor
Hvad er en CAN-bus, og hvad er den til?
I øjeblikket er næsten alle moderne biler udstyret med indbyggede computere, ABS, EBD-systemer, elruder og mange andre elektroniske enheder. Nu kan sådant udstyr styre ikke kun mekaniske, men også pneumatiske såvel som hydrauliske systemer på maskinen. Og selv motoren kan ikke undvære elektronik. Den har en speciel enhed - CAN-bus. Det er det, vi skal tale om i dag