Specifikationer "Hyundai Santa Fe": oversigt, historie

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

De biler, der er i udstillingslokaler på standen under Hyundai-mærket, er overhovedet ikke koncepter eller endda mock-ups. Det er helt nye biler af Santa Fe-modellen, og det er dem, der lokker russiske indbyggere til at købe sådan en crossover på standene. Der er ikke gået lang tid, og allerede halvdelen af bilerne i byen er netop Hyundai Santa Fe. I denne artikel skal du forstå, hvorfor det er så populært. Du bør også forstå, hvordan det har ændret sig i forhold til den gamle generation. Og i slutningen af artiklen vil vi supplere materialet med de tekniske egenskaber for Hyundai Santa Fe.

Historie

Den allerførste crossover kaldet Santa Fe blev introduceret til verden tilbage i 2001. Og det blev kun solgt til amerikanere og indbyggere i nabolandene. De blev produceret i første generation indtil 2007, dereftersom fortsatte den anden version i Taganrog og producerede den indtil 2013. Det var det, hun kom ind i Den Russiske Føderation, og hver indbygger i vores land kunne nemt købe en helt ny "Santa Fe". Specifikationer "Hyundai" vil være yderligere i artiklens materiale.

Men den seneste generation blev præsenteret i slutningen af 2012 i New York og i mere end seks år er den blevet produceret og er til gratis salg i Den Russiske Føderation. På blot seks måneder efter frigivelsen af bilen købte mere end 3.300 mennesker den. På det tidspunkt var disse dårlige indikatorer. Til sammenligning havde Hyundai Tucson og Creta meget mere salg. Prisen spiller dog en stor rolle her: De "yngre brødre" er virkelig meget billigere. Det er nemmere for folk at købe det.

Ny generation

I marts 2018 nåede 4. generation, præsenteret i Genève, Den Russiske Føderation. Men den kom til os kun 5 måneder efter den officielle udgivelse.

Eksteriør

Forenden er blevet redesignet i 4. generation. Optikken er blevet anderledes og består af to lag. Vending forlygter er blevet anderledes, kombineret med gitteret. Desuden havde forlygterne form som et parallelogram.

Designet af bilen var fængende, stilfuldt og vovet. Meget bedre end "brødrene" "Hyundai Santa Fe", som dens ejere siger. Ja, og kommentarer på internettet siger det samme: stilen på denne bil viste sig meget godt fra mærkets designere.

Udvendigt design som det fjerdegeneration "Hyundai Santa Fe" (Hvad er Grand, hvad er Premium-klassen) ingen andre har: den er unik. Designerne sagde, at de ville fortsætte med at gøre denne stil til deres biler i fremtiden. Om disse former vil være så populære hos andre mærker er dog uvist. Selvfølgelig ønsker folk, at det skal ske. Når alt kommer til alt, hvis bilen er unik, vil ønsket om at købe den stige. Alligevel vil du have en bil, der ikke har nogen analoger andre steder.

Interiør

Det er værd at bemærke, at de tekniske egenskaber af "Hyundai Santa Fe" vil være længere i artiklens materiale. Og nu skal du stifte bekendtskab med interiøret i denne bil. Den vigtigste nyskabelse er et digit alt instrumentpanel, samt en ny skærm af multimediesystemet, som har en diagonal på mere end 7 tommer. Og også den seneste version af mærket Krell.

På forruden kan du se tallene, når du kører - dette er et nyt head-up display, som er meget godt. Der er også syv-personers versioner af Hyundai Santa Fe - der er ikke kun ekstra sæder til dem, men også knapper til at hjælpe med at folde dem ud.

Afslutningsmaterialer er ret gode: læder, plastik. De er dog på et højt niveau: Plasten er blød, du kan trykke på den med fingeren, og den vil presse igennem. Og læderet er, som i tyske biler, af samme kvalitet. Alt svarer dog til dens priskategori og status: ingen "syning" af materiale, dyre træ- eller aluminiumsindsatser kan findes i bilen.

Power

Det er værd at gå videre til specifikationerne for Hyundai Santa Fe. Vi understreger, at denne bil i Den Russiske Føderation kun tilbydes til fans i to udstyrsniveauer:

• Dette er en 2,4 liters motor med 188 hestekræfter. Den leveres med en sekstrins automatgearkasse.
• Det er også værd at overveje specifikationerne for "Hyundai Santa Fe Premium". Hun har en dieselmodifikation, en motor på 200 hestekræfter, et volumen på 2,2 liter. Hun har også sin egen gearkasse: en otte-trins automatisk gearkasse. Generelt er selv gearkassen lavet til brændstoføkonomi. Men dette er klart - trods alt klager indbyggere i Den Russiske Føderation konstant over omkostningerne.

Tekniske egenskaber for "Hyundai Santa Fe" diesel, vi demonterede, nu er det værd at gå videre til andre parametre. Kørslen i bilen er usædvanlig fuld. Derfor kan hun sagtens køre offroad. Bilen har også systemer til styring af firehjulstræk. En af dem er HTRAC. Så vi fandt ud af de tekniske egenskaber ved "Hyundai Santa Fe" (Grand, Premium og basisversion).