Jaguar XJ220: udseende og specifikationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Jaguar Cars blev grundlagt i 1922. Siden da har virksomheden produceret unikke biler, der ikke er som alle andre mærker i design og indvendig fyldning. Selvom virksomheden producerer hele sit sortiment i serier, kan deres biler roligt kaldes eksklusive. Denne artikel vil diskutere et af virksomhedens bedste produkter. Dette er bestemt en Jaguar XJ220.

Precursor

Historien om den beskrevne model er ret rig. XJ220 var baseret på den sjældne XK120 sportsvogn. Det blev produceret af virksomheden fra 1948 til 1954. Nu er det svært at tro på dette, når man sammenligner begge biler. På et tidspunkt var XK120 et reelt gennembrud inden for konstruktion af sportsvogne til offentlige veje. Bilens maksimale hastighed var 200 km/t. En 6-cylindret motor var installeret under motorhjelmen. Han accelererede XK120 til 100 km/t på kun 10 sekunder. Modellen blev produceret i tre karrosserityper: coupé, roadster og cabriolet. Bilen fik titlenhurtigste produktionsbil.

Modelhistorik

Jaguar XJ220 er blevet efterfølgeren til et så legendarisk og ikonisk køretøj. I 1991 besluttede virksomheden at genoprette rækken af eksklusive sportscoupéer. Modellen blev den første officielle superbil i det britiske firma. Ideen om at skabe sådan en bil kom til virksomhedens ledelse efter udgivelsen af Porsche 959. Den tyske superbil kunne prale af firehjulstræk og meget enestående ydeevne, hvilket hurtigt førte bilen til adskillige sejre. I 1984 overvejede Jaguars ingeniører at skabe deres egen analog af 959.

Den første version af superbilen blev introduceret efter 4 år. På det tidspunkt kaldte hele bilindustrien XJ for fremtidens bil. Men i produktionsversionen var alt ikke så rosenrødt - udviklingsbudgettet tillod ikke, at det futuristiske design blev produceret fuldt ud. Derfor viste den endelige version sig at være noget mere beskeden rent udseendemæssigt. Men med hensyn til tekniske indikatorer gik virksomheden alt som planlagt.

Jaguar XJ220 blev oprindeligt bygget til Le Mans. Og først for det andet var det beregnet til masseproduktion. Dette forklarer bilens sjældenhed. Det er næsten umuligt at møde ham selv på vejene i store udenlandske byer. Superbilen gik kun til samlere og museer. Med en pris på over £400.000 er Jaguar XJ220 stadig virksomhedens dyreste produktionsbil.

Udseende

XJ220selv i dag ser det meget stilfuldt og moderne ud. Der er intet overflødigt i dens design. Det kan se ud til, at det er helt fair, da ud over bakspejlene ikke et eneste element i kroppen skiller sig ud fra det overordnede billede af glathed. Lignende i design kan kaldes Lamborghini Diablo. Kun den italienske hingst er skarpere og "arrig". I XJ220 er alle linjerne tværtimod tydeligt kalibrerede og bragt til deres logiske konklusion. Mange kritikere og bildesignere anser stadig superbilen for at være stilens benchmark. Det er udseendet, som bilen på mange måder skylder sin ublu pris.

Specifikationer

Det mest interessante ved denne coupé er indeni - under motorhjelmen, mere præcist, i den bageste del af karrosseriet. På tidspunktet for udgivelsen af superbilen i serien var den udstyret med den mest kraftfulde motor. 3,5 liter og 540 hestekræfter accelererede "kapslen" til 100 km/t på 3,9 sekunder. Selv i dag kan få sportscoupéer prale af sådanne resultater. Bilens maksimale hastighed når 352 km/t. Og brændstofforbruget stoppede samtidig på omkring 28 liter pr. 100 kilometer.

Det er umuligt at give præcise forudsigelser, om en ny Jaguar dukker op (XJ220 kan blive dens efterfølger) eller ej. Virksomheden er trods alt ret uforudsigelig. Der gik omkring 40 år mellem udgivelsen af XK120 og XJ220. Det er meget muligt, at situationen gentager sig. Selvom Jaguar i øjeblikket har kastet sig ud i produktionen af masseproducerede bybiler.