Jaguar F-Type elbil: specifikationer, anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:10

I 2013 introducerede Jaguar E-Type-modellen, som markerede begyndelsen på den coupé, vi anmelder. Effekten af den nye Jaguar F-Type i en af konfigurationerne når op på 550 hestekræfter, hvilket gør bilen meget attraktiv.

Sportsvognen fås i to karrosserityper - en roadster og en sportscoupé. Mange producenter af børnelegetøj er baseret på den britiske model til Jaguar F-Type elbilen. Hans udseende er origin alt, det tiltrækker øjet. Lad os lære repræsentanten for den britiske bilproducent nærmere at kende.

Beast Form

Lad os traditionelt starte anmeldelsen med udseendet af "kattefamilien"-bilen. Der er få forskelle fra den tidligere version af Jaguar. Udviklerne mener, at de former, de har skabt, er ideelle til deres biler, og det bekræfter modellens popularitet. Men alligevel er alle biler originale på deres egen måde, det hele afhænger af konfigurationen. Producenten tilbyder, på niveau med den gængse coupé, Jaguar F-Type SVR og SVR Coupe serierne, som fås i firehjulstræk. De har en højere frontend på grund af teknisk udstyr.

Hjette lavet af aluminium,modtaget spektakulære og funktionelle luftindtagsåbninger. På den falske kølergrill er der en sort tværstang, over hvilken firmalogoet praler. Tilstedeværelsen af store luftindtag på forkofangeren taler til Jaguar F-Types sporty præstationer.

Stillige smalle forlygter har fået LED-fyld, som ser meget fortryllende ud i mørke. Udseendet på bilens agterstavn ligner en anden repræsentant for den tågede Albion fra Aston Martin, hvilket får os til at forstå britiske producenters konservatisme.

Fra sideprojektionen ser Jaguar F-Type roadster traditionel ud til kraftfulde sportsvogne: store døre og enorme hjulkasser med originale hjul. Karrosseriet har mange prægninger, der ikke kun skaber et flot udseende, men også høj aerodynamisk ydeevne.

Bilinteriør

Det indre rum i "katten" forbliver det samme. Den tidligere version af Jaguar-interiøret viste sig at være ideel, ifølge firmaets designere.

Kun nogle få detaljer er blevet ændret: et opdateret dashboard med nye målere og en urskive, infotainmentsystemet har fået en softwareopgradering, suppleret med moderne applikationer.

Nyder stadig dine ører med Meridians førsteklasses 770 watt lydopsætning. "SmartKey" funktion, der giver dig mulighed for at starte motoren uden nøgle. Alt ovenstående vil du se i basenJaguar F-Type.

Mod et tillæg er bilen udstyret med specielle sæder, der kan justeres i 14 forskellige retninger i modsætning til standard, som har 6-vejs justering. Den funktionelle forrude vil glæde føreren: i skarpt sollys bliver den lidt mørkere.

Udviklerne brugte ægte læder og ruskind som materiale til polstringen, som ser meget dyr ud.

Se under motorhjelmen

Briterne bruger flere typer motorer som Jaguar F-Type-motorenhed. Baghjulstrukne biler under motorhjelmen placerer motorer fra to til tre liters volumen. Effekten af sådanne versioner er fra henholdsvis 300 til 400 hestekræfter. Og det gennemsnitlige brændstofforbrug er beskedent, omkring 10 liter på en kombineret cyklus.

Særlig opmærksomhed bør rettes mod firehjulstrækkets modifikation af versionen. Den råder over en 5-liters V8, som frigiver 550 "heste". Takket være det fremragende drejningsmoment på 700 Nm er bilen i stand til at ændre de første hundrede på 3,9 sekunder. Samtidig er den maksimale deklarerede hastighed for en ladet "kat" 300 km/t. Blødt skift opnås gennem en 8-trins automatgearkasse. Sådan et kraftfuldt udyr fik præfikset "R" til modelnavnet. Jaguar F-Type R kan konkurrere på banen med eminente roadstere fra BMW og Porsche.

Kupeshki-udstyr

Jeg tror ikke, det er værd at tale om rigt udstyr, givetvirksomhedens klasse og prestige. I den grundlæggende modifikation kan du finde mange vigtige komponenter. Det adaptive bremsesystem fordeler trykket fra bremseklodserne til skiverne (afhængigt af hastigheden), hvor decelerationen begynder. Takket være dette stopper bilen stille og roligt, uden den typiske fløjt under hjulene. Der er installeret et moderne tyverisikringssystem, der forhindrer den elektroniske nøgle i at blive hacket.

Brugen af funktionen til at starte motoren og styre forskellige systemer ved hjælp af din smartphone, ifølge anmeldelser af Jaguar F-Type, tilføjer til modellens modernitet. Komfortable sportsspande holder fører og passager sikkert på plads.

Det er også værd at bemærke tilstedeværelsen af et panoramasoltag på coupéversionen.

Modelsikkerhed

Som standard har Jaguar F-Type to front- og to sideairbags for at beskytte fører og passager. Adaptive Safety Control registrerer vægten og dimensionerne af passagererne og fordeler beskyttelsen korrekt. Cabriolet-versionen er udstyret med et væltesikringssystem i tilfælde af en ulykke.

Sammen med airbaggene i bilen er der mange elektroniske assistenter til føreren: parkeringssensorer, adaptiv optik, kursstabilitetssystem, software, der styrer blinde vinkler ved manøvrering.

Dette er ikke hele listen over standardbeskyttelsessystemer. Britiske producenter er meget opmærksomme på sikkerheden, fordi deres"katte" har en vovet og aggressiv karakter på vejen.

Prispolitik

I øjeblikket er 3 muligheder for at færdiggøre Jaguar tilgængelige for den russiske forbruger: basic, S-version og R-version.

Prisen for basismodellen starter ved 5.000.000 rubler med alt relevant udstyr. Version S vil koste lidt mere, omkring 5.800.000 rubler. En opkrævet repræsentant for England vil koste køberen næsten 9.000.000 rubler. Den endelige pris afhænger af kroppens farve. Men ikke alle får lov til at køre F-Type, denne bil er udelukkende for luksuskendere.

At dømme efter anmeldelserne opfylder den nye model af Jaguar-koncernen alle krav fra den moderne forbruger. Raffineret kropsdesign og kraftfuldt kraftudstyr vil understrege ejerens status i samfundet. Udviklerne har opfyldt hovedmålet - at give køreglæde. Jaguar F-Type forvandler brændstofblandingen til et udbrud af energi og adrenalin.