UAZ "Hunter": ejeranmeldelser og SUV-anmeldelse

Indholdsfortegnelse:

UAZ "Hunter": ejeranmeldelser og SUV-anmeldelse
UAZ "Hunter": ejeranmeldelser og SUV-anmeldelse
Anonim

UAZ "Hunter" refererer til en række firehjulstrukne SUV'er og er en forbedret version af militærets 469. UAZ, hvis design blev udviklet for mere end 30 år siden. Ifølge producenten blev Hunter, udgivet i 2007, bygget på en helt ny platform, som gjorde det muligt at bruge en række moderne komponenter og samlinger. Nå, lad os se på, hvor vellykket den nye UAZ Hunter viste sig at være.

uaz hunter ejer anmeldelser
uaz hunter ejer anmeldelser

Ejerfeedback og designgennemgang

Bilens udseende blev kun delvist redesignet. Dybest set var moderniseringen rettet mod at konvertere den militære UAZ til en by-SUV. Som et resultat var det vigtigste kendetegn ved nyheden dens plastkofanger. Ifølge bilister formåede ingeniørerne fra Ulyanovsk Automobile Plant at kombinere det uforenelige - på en eller anden måde planlagde de at modernisere det ved at fastgøre et plastikstødelement til en militærjeep. Af grundenat et nyt element ofte bliver ridset ved terrænkørsel og revner ved den mindste påvirkning, fjerner mange bilejere det blot og installerer en el-kofanger (norm alt RIF-mærker) på plads. UAZ skal bare være med en stålkofanger, ellers forsvinder titlen som en frygtløs russisk SUV, som er underlagt enhver forhindring, fra vores bilisters underbevidsthed.

UAZ "Hunter": kropsmål

Det skal bemærkes, at den nye model ikke er for forskellig i størrelse fra sin forgænger med en 30-årig historie. Så længden af den nye SUV er 410 centimeter, bredden er 201 centimeter, og højden er 202,5 centimeter. Samtidig er frihøjden på 210 millimeter, hvilket gør den til den absolut førende inden for cross-country evner blandt biler i denne klasse.

UAZ "Hunter": anmeldelser af ejerne om interiøret

Indvendigt er ændringerne mere mærkbare end i tilfældet med det ydre. Frontpanelet er blevet fuldstændig redesignet. Næsten alt er ændret i det, selv placeringen af instrumentbrættet. Det er selvfølgelig ikke klart, hvorfor det var nødvendigt at placere det i midten, hvis UAZ "Hunter" ikke oprindeligt blev udviklet til eksport.

uaz hunter 409
uaz hunter 409

Hvis vi sammenligner interiørdesignet med 469. UAZ, kan vi med tillid sige, at interiøret slap af med sin stramhed og blev meget mere behageligt og hyggeligt. Selvom dette design af detaljer i moderne tid er klart forældet og ligger i intervallet mellem 1980'erne og 1990'erne. Selv Nissan Terano, produceret i 1986, havde ikke hvor beskeden og ringe iftindvendigt udstyr. Rattet på UAZ Hunter-409 SUV er stadig ikke justerbart. Men bagsiden af førersædet kan indstilles i enhver hældningsvinkel, hvilket gør det muligt for føreren at justere sædet, så det passer til deres anatomiske egenskaber. Sædet har i øvrigt også en længdejustering.

uaz jæger dimensioner
uaz jæger dimensioner

UAZ "Hunter": ejeranmeldelser om prisen

Minimumsprisen for en ny Hunter fra en officiel UAZ-forhandler er omkring 479 tusind rubler. For en firehjulstrukket SUV af denne klasse er dette en ganske rimelig pris, selvom mange stadig foretrækker at købe brugte jeeps (norm alt fremstillet i Japan) i alderen 15-20 år.

UAZ "Hunter" - ejernes anmeldelser taler for sig selv!

Anbefalede: