Ambulance: Gør plads

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

Livet i moderne byer er fyldt med lyde, hvoraf mange er blevet så velkendte, at vi næsten ikke lægger mærke til dem. Opkald fra handlende på markederne, støjen fra byggepladsen, reklamer fra højttalerne, brøl fra metroen. Og alligevel, når der høres en sirene på det fyldte fortov, krymper hjertet ufrivilligt, og tanken kommer straks: "Nogen har det dårligt." Og en ambulance skynder sig at hjælpe ham.

Uundværlig transport

Sjældent tænker nogen på, hvor en sådan service stammer fra, som en hurtig ankomst af læger til en syg person eller en person, der er i en livstruende eller helbredsmæssig situation. Vi har en tendens til at tro, at sådan har det altid været. Men det er selvfølgelig ikke sandt. Selvom næsten alle mennesker naturligt er tilbøjelige til at hjælpe deres nabo i problemer, begyndte de først i slutningen af det 19. århundrede at forsøge at systematisere en sådan hjælp og omdanne den til en ambulance. Seriøse overvejelser om dette problem begyndte i Østrig, efter i 1881 en brand i et af teatrene i Wien kostede 479 mennesker livet. Det mest irriterende var, at der var mange højniveauhospitaler i byen, men patienterne kunne ikke leveres og betjenes hurtigt nok. Men selv dengang var det stadig langt væktil sådan noget som en ambulance. Til at begynde med brugte man almindelige vogne, som nogle gange traditionelt nævnes i dag i stedet for biler, der bruges af læger.

Teknologiske fremskridt

I takt med at bilindustrien udviklede sig, blev modellerne designet til at nå frem til patienterne og give dem den bedst mulige førstehjælp også. Så allerede i 1906 i New York var der 6 sådanne maskiner, som i øvrigt arbejdede på elektrisk trækkraft. Bilen "OPEL DoktorWagen" er virkelig tidens mest berømte ambulance. Da hun var enkel og uhøjtidelig, hjalp hun læger med både at komme uden problemer til patienter, der bor i svært tilgængelige områder, og med at transportere dem, hvis det var nødvendigt. I USSR overtog ZIS- og GAZ-fabrikkerne dette arbejde. I trediverne så ambulancen næsten over alt bekendt ud for alle. Dette er en ægte GAZ-55 bil, hvori maksim alt 10 personer var placeret i forskellige kombinationer af siddende og sengeliggende patienter.

State of the Art

År gik, mange andre biler blev produceret og derefter udgået, og endelig, fra 2. halvdel af 1970'erne, stiftede landet bekendtskab med en bil, der blev til et ubestridt værktøj designet til at betjene mennesker med behov for en læge. Den berømte "Rafik" - RAF 22031, datidens ambulance nummer et. De chauffører, der kørte den, taler stadig med glæde om detteberømt bil for sin bløde affjedring og gode manøvredygtighed. Moderne ambulancer, inklusive intensivkøretøjer, ligner mere miniklinikker end bare biler. Det er ligegyldigt, hvad der præcist skete: en del af kroppen blev såret, et hjerteanfald opstod, eller en person fik alvorlige forbrændinger - allerede på vejen, på vej til klinikken, takket være moderne udstyr, kan læger give patienten tjenester, der engang var utilgængelige, selv på selve hospitalerne.