Gør-det-selv udskiftning af termostaten på Lanos

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

I artiklen vil vi tale om udskiftning af termostaten på Lanos. Dette er et meget vigtigt element i kølesystemet, det giver dig mulighed for at lede væsken ind i forskellige rør. Der er to kølekredsløb - store og små. Og termostaten giver dig mulighed for at lede væsken langs disse kredsløb (eller de kaldes cirkler). Elementet består af en bimetalplade, et hus og en fjeder. Installeret bag timing gearet.

Hvilke erstatningsværktøjer har jeg brug for?

For at udskifte termostaten på en Chevrolet Lanos skal du have følgende sæt værktøj:

1. Tænger.
2. Medium stjerneskruetrækker.
3. Åbne skruenøgler til "13" og "16".
4. Krumtap til topstykker.
5. Sockets til "10" og "12".
6. Ringetast for "17".

Hvilke forsyninger har du brug for?

Forfor hurtigt og effektivt at udskifte termostaten på en Chevrolet Lanos, skal du bruge følgende sæt materialer:

1. Bar af træ.
2. Plastiklynlåse.
3. En kapacitet på omkring 10 liter.
4. Ren klude.
5. Siliconeforsegling.
6. Marker.
7. Antifreeze (eller frostvæske, afhængigt af din præference).
8. Direkte en termostat til en Chevrolet Lanos-bil (varenummer GM96143939).
9. Termostatpakning (P/N GM94580530).

Hvornår skal termostaten skiftes?

Behovet for at udskifte termostaten på Lanos 1.5 opstår under planlagte reparationer eller nedbrud. Så motoren kan holde temperaturen ustabil. Enten varmer den ikke nok op, eller også stiger temperaturen. For at kontrollere enheden uden at demontere, skal du starte motoren og røre ved røret, der går til radiatoren ovenfra. I dette tilfælde skal det være koldt.

Så snart du bemærker, at motortemperaturen er steget til 85 grader, vil det øverste rør begynde at varme op. Dette tyder på, at væsken gik i en stor cirkel. I tilfælde af at røret ikke opvarmes, så kan vi tale om et nedbrud af termostaten. Men hvis det er ude af drift, er det nytteløst at reparere det, du bliver nødt til at ændre det fuldstændigt.

Udskiftningsprocedure for termostat

Når du arbejder, skal du fjerne tandremmen. Men du kan udskifte termostaten på Lanos uden at fjerne timingen. MENmere præcist med delvis demontering. Du bliver nødt til at fastgøre remmen på remskiverne, så den ikke bevæger sig.

Reparationsproceduren er som følger:

1. Først skal du dræne al væsken fra kølesystemet.
2. Nu skal du frigøre klemmen, der fastgør luftindtagsmuffen til luftfilterhuset.
3. Skru møtrikken og boltene, der holder filterhuset fast, og fjern det.
4. Træk klemmen ud, der fastgør røret til termostatenheden. Fjern røret.
5. Hvis alle bælter er stramme, skal de løsnes. For at gøre dette skal du først skrue de tre bolte af, der fastgør servostyringspumpehuset. Løsn derefter generatorremmen.
6. Nu kan du fjerne servostyringspumpens drivrem og remskive.
7. Løsn de to bolte, der fastgør pumpehuset for at flytte det til side.
8. Fjern de to bolte, der fastgør timingkassen. Derefter kan du helt fjerne den forreste del af beskyttelsen, for at gøre dette skal du forsigtigt trække den op.
9. Design placeringen af alle punkter. Først skal du bruge nøglen til "17", du skal dreje knastakselgearet. Dette skal gøres, indtil punkterne på beskyttelsesdækslet og gearet falder sammen.

Hvis du ikke vil fjerne remskiven fra krumtapakslen, skal du lave et par mærker. Slip derefter bolten, der fastgør gearet til knastakslen. Bæltet skal fastgøres på det med 4-5 plastikbånd.

Behøves ikke før fjernelseløsne tandremsspændingen. Skru derefter de to bolte af, der fastgør beskyttelsen, tag den til side. Stangen skal monteres mellem beskyttelsen og motoren. Nu kan du skrue boltene, der fastgør termostathuset, ud og fjerne det. Sørg for, at alle sæder skal renses for spor af den gamle pakning eller tætningsmiddel. Installer i omvendt rækkefølge.

Dette fuldender udskiftningen af termostaten på Lanos. Det er kun tilbage at fylde væsken i systemet og kontrollere ydeevnen af den nye termostat. Men det er bedre at gøre det før installationen. Nedsænk termostaten i koldt vand og lad den varme op. Så snart temperaturen stiger, skal enhedens ventil åbne. Hvis dette ikke sker, er enheden defekt.